大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众保养公里的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众保养公里的解答,让我们一起看看吧。
大众车保养周期最长只能到一万公里吗?
当然可以啊,保养手册和4s店里面只是推荐的里程,用长效一些的机油当然可以跑一万公里以上啊,我一年也是跑一万多,用的是进口的GT机油,四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养里程可以到15000公里,我现在都是一年一换的,比之前用4s店里面的原厂要省心很多,原厂我一年要换两次,麻烦不说还费钱。
大众汽车的保养周期是多少公里?
大众车一般出厂都定为每7500公里保养,这是根据咱们的道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。那么通常是间隔7500公里更换机油、机滤和机油3滤(机滤、汽滤和空滤)。按照大众手册3万公里要更换火花塞,但在3万公里时,不是所有的火花塞都坏了,所以我们现在是作为检查项目。 对于车来说,更换该换的配件固然重要,但更重要的是要对您的车做全面的保养,就象人一样,定期做全面体检才对。
速腾车跑一万公里需要更换什么?
更换机油以及机油滤芯
对于大众速腾,10000公里的时候需要进行的是二保,而当过了首保之后,二保的保养是需要支付费用的。二保的项目与首保是一样的,同样是更换机油以及机油滤芯。1.6T的速腾通常在15000公里的时候进行保养,费用为373元(查成交价|参配|优惠政策);而1.4T的速腾则是在10000公里的时候进行保养,保养的费用为545元。
1.4t大众2万km保养什么?
二万公里保养应该做什么按照厂家《保养手册》要求,保养项目主要是更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯,检查汽车冷却液液面位置是不是符合规定,检查制动器及离合器液面位置,检查转向助力油罐的油面是不是符合规定,检查系统各油管接口是不是有渗油现象,检查电瓶液面及玻璃清洗剂液面,检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,检查汽车前后灯是不是齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)等。价位大概在600左右。
为什么同样是1.4T,奥迪是一年或者是一万公里保养,大众是5千公里?
大众涡轮车说明书规定使用大众标准502机油,正常条件下可以一年一万公里保养,恶劣条件下半年五干一保养,自吸发动机可以一年一万五一保,恶劣条件下半年五干一保,现实中一车一况可以延长可以定性滤纸测试按质换油,德国502标准油可以达到三万五干多,看以下图例,如果德国这油在国内用可以超三万五,国内国外二个标准度,而国内机油市场上水深,具体看车况看油质,附:德国500、501、502标准油一年一万五换油周期,503与504标准油二年三万换油周期,换机油分为定期更换与按质更换二种方法,正常与恶劣二个条件,国内与国外二个标准,(国外定期换油法许多品牌正常条件下一年一万五一换,恶劣条件下减半时间与里程,而按质换油可以超许多,具体车况分析油质),大家参考朱广田按质换油,汽车之家CN神换机油,喝百家油的文章,其中CN神说过极限矿物油三万半合成五万(全合成八万,有的达到十六万),一般二三年内,矿物油一万五半合成二万全合成三万更换,但国内机油例如502标准油半合成和全合成之分,三类机油也称全合成油,真正四类PAo与五类酯才称的上全合成油,注意发动机不能缺防冻液与机油,少了加至正常液位,用真品四滤,三十多年的老司机曾经二万三干多换过普通机油
保养,有的分一万公里,有的五千,不等
这和用的机油有直接关系,矿物油适合五千公里,半合成7千8千,合成油一万,一万五,美孚一号,成功挑战一万八千换油期,
还得分实际情况,如果你车开的不多,没有涡轮,换个半合成,矿物油,一年两次,也就差不多,如果一年好几万公里,换个合成油,跑个一万五,一万,换,对车也好,也省的麻烦,还有机油滤芯得用长效滤芯,好点的。
到此,以上就是小编对于大众保养公里的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众保养公里的5点解答对大家有用。
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