凯迪拉克2016款xts

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克2016款xts的问题,于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克2016款xts的解答,让我们一起看看吧。

你驾驶过凯迪拉克XTS吗?你对此车的感觉或者是评价如何?

以前一直对美系车有偏见,但是这次抖音15万的凯迪拉克火了后给老婆换了凯迪拉克。虽说15万是骗人的,真实买后是23万。但是开过一星期车后一改以前的态度。因为以前只开过凯悦和克鲁兹所以对通用没有任何好感,而开过atsl后觉得通用豪华车这一块是比较有良心的。我个人也觉得我2年后自己换车可能会换xt5,而不再考虑glc和x3了。同样差不多的东西我干嘛多花10万?你们说对不对!

3年3万8千公里,综合油耗9.6。优点:空间大、豪华、提速快、安静、做工比较精细、音响效果好、外观大气。缺点:地盘太低,容易挂前唇和托底,CUE2年半下部触摸失灵(通病),电瓶差,已换。总体评价是好车,不后悔。

选择凯迪拉克XTS这车主要是性价比很高,还有安全性。看过很多车,a4,a6,3系,q501。特点都太明显。而且都没有XTS全面,可以凯迪拉克XTS说居家买菜拉货,我觉得都挺合适的。比较中性。很适合我这样的年轻人,目前买车有一段时间了,来给大家聊聊自己的一些驾驶体验,下面来看看吧!

外观方面,车身造型挺大气,上档次。车够长,够宽,属性老少咸宜的款式!

内饰方面, 内饰比较满意,科技感十足。手感材质:都是软包装,质感挺好。科技感也挺好,中控屏幕还有电动暗格。

空间方面,乘客也都是160-175,体重70公斤左右,后边三个人,一点问题没有,也不挤。乘坐空间:我身高175.体重70公斤,空间特别够用,都有剩余的。储物空间:这车的后备箱,是真深啊,塞进去俩人都能睡觉。

动力方面,车的动力表现挺好,起步油门大点,都挠轮,推背感十足。跑高速:跑高速简直就是小飞机,秒杀周边一切车辆,120公里时速,提速都嗷嗷的,有推背感。

操控方面,操控没问题,刹车,方向,都挺灵的。底盘及悬架:车底盘沉稳,跑个高速特别稳当,不漂,过个小坑,基本没有感觉。

油耗方面,油耗还行,9-10个油,能接受。舒适性方面,车的整体舒适性比较享受,座椅也都舒服。挺合理的。

优点:这车够大,5.1米的车长,非常大气,让人感觉特别的有档次,开出去相当有面,车的音响,质感,都很让我满意,上车必先打开音乐,愉悦下心情。操控性也好,有种人车合一的感觉,可能是开习惯了。

缺点:低速起步有顿挫感,40公里以上基本就没有了。

——本回答为西安鼎昂数字货币智能量化全自动炒币机器人(历时收益,数据核对,实况直播)公司整理。

我自己开的是凯迪拉克的SRX,SUV车型,感觉动力各方面都不错(油耗除外,毕竟2.2吨重)。因为对此品牌的信任,所以外出游玩租车,一般也选择这个品牌。2018年夏,南京飞海口,下飞机在机场拿租的车,凯迪拉克XTS,前后租了八天,在海口小住两日,开车直奔三亚,这样玩比自己开车去好轻松很多,这八天里和这个大块头深入交流了一回。总体感觉,大而不笨,加速快,静音一直是这个品牌的优势,油耗个人感觉还可以,比我的SUV强多了。


凯迪拉克2016款xts

凯迪拉克2016款xts

凯迪拉克2016款xts

给老婆买了辆,19款技术型,跟我妹妹的es和表弟的S90比,内部空间小,车长五米一,但是轴距只有2837,跟我原来开的15款君越轴距一模一样。这车最大的优点就是静音效果跟音响。减震比较硬,车比较重,所以0~40公里动力较肉,时速过了60动力随叫随到。磨合期拉车的时候高速上时速180跑了5分钟,稳稳的。现在跑了快7000公里,综合油耗在10.5。在市区开了几天,显示100公里内的油耗达到14升每百公里。

凯迪拉克ATS,XTS,CTS哪辆比较好?

首先,这三款车不在一个级别上,CTS车型有些老了,ATS是CTS某种意义上的换代车型,注重操控和动力,走运动路线,XTS是和宝马5系奥迪A6在同一级别上,偏重商务用途。

17款xts二手车值得买吗?

我认为17款xts的二手车值得购买!

当然了,二手车值得购买是必须要有一个重要前提条件的,那就是不能够有重大事故以及水泡火烧这些重大问题的存在,如果这些重大问题的存在,那么车辆是存在非常大的隐患的!

凯迪拉克是二线豪华品牌,当年xts也是有着不俗的销量表现的,而且凯迪拉克的品质有保证,所以17款xts值得购买!

xts为啥二手不敢碰?

凯迪拉克xts的二手车确实需要谨慎购买。

首先,凯迪拉克这个品牌已经沦落到二线豪华品牌了,因为一些车型的小毛病确实有点多,有些对不起豪华品牌这个定位,其中就包括xts。

其次,对于二手的xts来说,故障率可能会更高,因为我们不清楚前任车主的用车状态,会有一些隐患。

凯迪拉克XTS和捷豹XEL哪个值得入手?

XTS决对是垃圾车,我的车在前两年己经换了好几个件了,既使勉费也不想跑4S,更何况后档玻璃自爆,4S接待人员看的很仔细,也照像,但厂家说玻璃属易损件,要自费,你们可以百度一下有好几辆车自爆了,还没包括像我这样没发贴子的。

首先,两个车的价格相差是不大的,近期优惠力度都比较大。其次,在动力参数上XTS要领先一些,轴距XEL要长一点,看看你自己的需求是什么,家用的话可以选择XTS,毕竟也是豪华品牌,舒适度会比捷豹要好一些,如果喜欢运动风格的话,可以选择XEL,主打运动的车型,还是有优势的,比较年轻一点!但是两个车都有一些不好的评价,主要还是看自己的喜好吧,我觉得两个车各有各的侧重点!

首先两款车的定位不同,XTS 偏舒适商务,而XEL偏运动年轻,偏运动的车舒适性当然会有所打折扣,但XTS 的发动机马力、功率、扭矩,基本参数都要优于XEL。最大的一点要看你的预算,XTS的终端价格要比XEL的低。所以还要看你的买车需求。

🙏感谢您的提问,同时感谢问答平台提供给我

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界活雷锋~欢迎关注速度季

👉楼主提问:凯迪拉克XTS和捷豹XEL哪个更

值得入手,我们来看看两款车的优缺点再来选

择。

👇

凯迪拉克XTS

👍优点:钻石切割外观漂亮、动力不错

(2.0T+6AT 百公里加速7.88秒)、刹车效果不

错(布雷博刹车)、空间宽敞座椅宽大舒适、

配置高(全景天窗、BOSE音响、全液晶仪表、

座椅加热通风、流媒体后视镜 )、隔音好配备

ANC主动降噪、后备箱容积大实用、优惠幅度

大性价比高

👎缺点:底盘低、流媒体后视镜有延迟、后排

中央地板凸起大、胎噪大、市区油耗高

👉推荐车型:28T 豪华型

指导售价:35.99万 优惠:9万(参考)

落地价格:26.99+2.3(购置税)+1(保险)

合计:30.2万

推荐指数:★★★★

凯迪拉克2016款xts

凯迪拉克2016款xts

👇

捷豹 XE L

👍优点:外观运动典雅雪茄车身、2.0T+8AT匹

配好正常驾驶平顺急加速降档快、油耗低

(8.5L/100KM综合)、轴距加长后排空间足够

用、底盘调教运动扎实、后驱驱动操控好、转

向灵敏指向好、底盘用料好大部分为铝制、优

惠幅度大性价比高

👎缺点:后排中央凸起太大、相比XTS后排空

间小点、座椅材质偏硬乘坐舒适一般、后期保

养费用高、后期故障率高

👉推荐车型:2.0T 200PS 尊享版

指导售价:33.78万 优惠:6.78万(参考)

落地价格:27+2.3(购置税)+1(保险)

合计:30.3万

👉推荐指数:★★★

凯迪拉克2016款xts


凯迪拉克2016款xts

👉总结:年轻运动爱好驾驶就选择后驱的捷豹,家用空间大隔音好就选择凯迪拉克XTS。

✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助

🤘有任何购车用车问题,可以关注我留言给我,我会耐心给您解答。

💪汽车行业十年,汽车界活雷锋~速度季节

我们先看看这两个销量,看看大家的选择偏好:

凯迪拉克XTS:2018年全年 - 6.5万,2018年12月- 5148,2019年1月- 7185,2019年2月- 2990;

捷豹XEL:2018年全年 - 1.1万,2018年12月- 834,2019年1月- 683,2019年2月- 791;

从市场的角度来看,选择凯迪拉克XTS的消费者会多谢,最近两年凯迪拉克为了冲量终端价格确实让的幅度比较大。

看看产品

凯迪拉克2016款xts

凯迪拉克XTS,2.0T+6AT动力总成,发动机参数要优于捷豹XEL,198Kw, 353牛米, 269匹马力,百公里加速 8.1秒。整车尺寸为5103*1852*1502,大于捷豹XEL,但轴距为2837,小于捷豹XEL,配置上同价位以31万为标准,都差不多,凯迪拉克会略微好些,有膝部气囊,LED大灯之类。

凯迪拉克2016款xts

捷豹XEL,2.0T+8AT动力总成,发动机参数为:147Kw, 320牛米, 200匹马力,百公里加速8.3秒。整车尺寸为4788*1850*1429,轴距为2935,轴距大于凯迪拉克XTS,整车尺寸略小。

这两个车现在终端优惠都不小,如果价格相当的化,个人会倾向凯迪拉克XTS,当然外观也很重要,这个就是萝卜白菜各有所爱了。

到此,以上就是小编对于凯迪拉克2016款xts的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克2016款xts的5点解答对大家有用。

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