福特丰田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特丰田的问题，于是小编就整理了5个相关介绍福特丰田的解答，让我们一起看看吧。

长安福特和丰田哪个好？

丰田比较好，知名度高，性能强，尤其是发动机比较好，实惠，耐用，必竟是世界500强大企业，曰本最大车企，老企业，大品牌，长妥福特，在国内还可以但是我觉得吧，跟丰田相比较的话，还是丰田比较可靠必竟一个是世界品牌，一个是国内知名品牌，还是有一定的差距，重点是丰田发动机比较强。

福特混动和丰田混动哪个好？

丰田混动好

福特和丰田混动的区别主要体现在以下两个方面：

结构不同：福特混动的驱动电机是直连斜齿轮组和驱动轴，无需再带动行星齿轮的齿圈旋转，连接行星齿轮的只有发动机和发电机；而丰田混动的发动机和两台电机分别连接行星齿轮架、太阳轮和齿圈，三个位置对应三个动力源。

运行模式不同：福特混动可以实现起步和低速下的纯电驱动和怠速充电、制动回收能量，也可以分成两种情况，一种是较低负载下的工况，此时电池不放电，是“发动机直驱+增程行驶”的组合，动力电机所需的电流全部由发电机提供，按照官方说法叫“混合驱动模式”。另一种是高负载工况如加速超车，此时电池会全力放电，电机会全力驱动，加上发动机的驱动力，合起来实现大功率输出，按官方说法此时叫“电力助力模式”。而丰田混动主要是以电为主，发动机只是用来增加发电机的功率，以便在发电机和电机功率不匹配时使用，也就是“混合驱动模式”。

丰田和福特哪个高级？

抛开民族情结不谈，只谈车。

无论从做工、安全性、舒适性、油耗、质量等，丰田都要明显强于福特。

福特汽车连续多年亏损，直到今年初丰田的“加速门”事件后才略微有点盈利。试想美国汽车发展时间要比中国长近80年，那么美国人自己都不喜欢买的车，会是好车吗？

而丰田，从前年开始已经取代通用汽车，制造销量排名世界第一，而今年年初也因为“加速门”事件销量在美国有所下滑，不过只一个月的时间，接下来销量不但不减，竟然同比还是增长的。看来美国人不是不怕死的问题了。

再说安全性，这个恐怕要讲被动安全了，也就是撞的问题，千万不要说什么1.8吨的别克去撞1.2吨的花冠，这都是不学无术的人胡搅蛮缠的理由。还是以碰撞测试为主，欧洲碰撞测试中，日系丰田本田分数都非常高，再有德国的BBA（奔驰、宝马、奥迪）系列也很高，外加大众也都不错，唯有美国车碰撞测试成绩不很理想。

记得看过一期凤凰卫视的一虎一席谈，就是丰田出事后大家对丰田的认识，其中有个美国资深汽车世家的人说，丰田目前是有压低成本致使质量下滑的问题，不过即使这样，丰田的质量管控也是远高于美国同行很多很多的。

主动安全更不用提了，福特点火圈故障易引起自燃的问题导致已经成为召回数量世界排名第一的汽车了

档次一样的，就是丰田口碑好点，丰田的内饰比福特做得好，丰田比福特省油，但安全性能没有福特好，相等排量的丰田车要轻许多，但是丰田的轿子不如福特做得好。

在国内主要还是丰田的品牌建设比较好的，还有就是丰田的高端塑造比福特好一点。

丰田对比福特哪个好？

丰田比较好，知名度高，性能强，尤其是发动机比较好，实惠，耐用，必竟是世界500强大企业，曰本最大车企，老企业，大品牌，长妥福特，在国内还可以但是我觉得吧，跟丰田相比较的话，还是丰田比较可靠必竟一个是世界品牌，一个是国内知名品牌，还是有一定的差距，重点是丰田发动机比较强。

福特和丰田哪家更强？

日系和美系根本无法相提并论(国内)，所有的日系当初都是去参观学习福特的流水线而后壮大的;这10年内，国人汽车消费愈来愈主观、理性，日系车在百姓心目中就是簿铁皮的壳子且严重不安全、飘、更不提什么操控感了。

从油耗来说丰田要比福特要强，丰田的车身轻比较轻跑起来的话油耗肯定低。以安全来说福特应当比丰田要强，鬼子的汽车车身轻，肯定车身的强度不会高到那里去，国人都说它们的车子是蛋壳子经不起碰。

到此，以上就是小编对于福特丰田的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特丰田的5点解答对大家有用。