丰田风尚

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田风尚的问题，于是小编就整理了6个相关介绍丰田风尚的解答，让我们一起看看吧。

丰田凯美瑞锋尚版怎么自动升窗？

1、打开车窗（一键降下）

①向下按压按钮至一档，到了想要位置时松手。

②用力按下按钮可至第二档位置，此时车窗玻璃会自动完全下降打开。

2、关闭车窗（一键升起）

①提起按钮到一档的位置（用力过大会达到二档），车窗移到所需位置即可松手。

②短促拉起开关至第二档，即可让车窗自动关闭

2021凯美瑞2.5s锋尚版是国6吗？

国六的。现在生活条件好了很多人都会想买台车家用。丰田是很早进入我国市场的品牌之一，凯美瑞也是很好的车型。有的人买会担心排放国标，其实随着科技进步的发展和我们国家的要求。现在排放都是国六的标准，所以我认为像凯美瑞我2021款2.0锋尚版排放是全系标配国六的。

2022款出来，2021款丰田凯美瑞什么时候停售？

2022款丰田凯美瑞出来以后。2021款的会逐步的停售，会将目前的库存卖完以后，就停止销售了。凯美瑞是目前b级车销量的第二名，每个月的销量都是好几万台，这款车的空间，质量，性能都是非常的不错，并且还有两个不同外观的版本，适合各年龄层次的人

本田crv锋尚版和丰田威兰达哪个大？

本田CR-V锋尚版和丰田威兰达都是紧凑型SUV，但两者在尺寸上存在一定差异。从数据上看，丰田威兰达的车身尺寸要略大于本田CR-V锋尚版。丰田威兰达的车身长度为4665毫米，宽度为1855毫米，高度为1680毫米，轴距为2690毫米；而本田CR-V锋尚版的车身长度为4585毫米，宽度为1855毫米，高度为1675毫米，轴距为2660毫米。因此，从整体尺寸来看，丰田威兰达相对较大。

21款凯美瑞2.0动力高速够用吗？

够用的，21款凯美瑞的2.0发动机是最新的高热效率双喷射发动机，最大马力有178匹，最大扭矩210牛米，百公里加速十秒左右，已经比很多的同级2.0自吸发动机要强了，就算跑高速，也可以在不费力的情况下达到120的限制速度，而且超车也有足够底气。

丰田凯美瑞锋尚版怎么样，感觉外形很帅，值得买吗？

小朱毕业之后就在父亲自己家的公司帮忙经营，经过一年多的学习打拼，目前也算小有成就，随着交际生活圈的逐渐扩大，小周有了换辆车的打算，目前开的是陪伴父亲多年的九代思域，各方面性能都还算正常，但已经是老车了，发动机声音过大，一年一审的年检也让他比较头痛。年底一是为了犒劳自己，二是为了自己家的公司合理避税，你懂的，于是年底买车的计划提上了日程。

刚开始的时候，小朱打算买一辆奥迪A4L，但考虑到公司资金周转问题以及预算问题，最后就放弃了，简单问了一下当地4s店，奥迪a4L最低配落地也要28万左右，什么配置都没有，而且还特别街车。随后又看了大量的20万级别的普通合资品牌车型，有君威GS、雅阁、阿特兹、亚洲龙等等，但小朱总感觉对自己的吸引力不大。最终竟然看上了自己以前没有任何感觉的凯美瑞，尤其是运动版。

小朱表示可能是由于本代凯美瑞和上代凯美瑞的反差，所以对本代凯美瑞印象深刻。凯美瑞皮实耐用，经济实用的印象早已深入人心，唯独最大的缺点就是造型太油腻。新款凯美瑞就像去了趟韩国整容一样，摇身一变变成了大美女，同时还保留了以前居家会过日子的优良传统，简直成了小朱心中最完美的一个车型，于是最终决定入手上得厅堂，下得厨房的凯美瑞锋尚版。

最终选择的是2.5自然吸气版本，官方指导价22.28万，现金优惠两千元，裸车价22.08万，选装红色内饰又消费了4000元，购置税1.95万，保险7240元，上牌费300元。总落地价251880元。送了六次基础保养，并线辅助和一键升窗配置，再就是贴膜，脚垫，挡泥板，发动机下护板等常规饰品。

对于凯美瑞锋尚版的外形小朱还是非常喜欢的，非常有赛车的感觉。之前很喜欢君威GS，但现在的君威已经越来越廉价，新款造型也没有那种凶狠感，所以渐渐就没感觉了。现在反而在凯美瑞锋尚版的身上找到了当年的那种崇拜感，小朱直言放在几年前，做梦都想不到自己将来会这么喜欢一款凯美瑞。

凯美瑞的内饰设计感其实也比较不错，只不过中间屏幕稍微小一点，红色内饰搭配红色外观感觉很绚丽。整体行驶质感以及隔音方面跟本田雅阁相比要好很多，但是跟美系德系同级别车型相比还是有一定差距，各个系别有各个系别的优势。虽然是2.5升的排量，但凯美瑞的油耗比较经济，目前综合路况平均百公里油耗在8升左右，不挑食，加92号汽油就可以。

主动安全配置方面也是凯美瑞的强项，TNGA架构还是很强的，瞬间把整个丰田品牌提高了一个层次，在安全性方面甚至能够碾压其他对手。空间表现方面中规中矩，实际操控性也不如外观那么猛烈，动力输出线性但是缺乏爆发力。好看又实用才是凯美瑞最大的优点，这估计也是很多国人追求的东西，找女朋友都喜欢找那种长得漂亮，又会持家做饭的。但是现实生活中这种女人寥寥无几，车市中凯美瑞算是做到了这一点。

要说凯美瑞现在的缺点，我认为首当其冲的问题就是价格。新款也上市一年多了，目前优惠力度依然非常小，同时间上市的雅阁以及之后上市的天籁都有1到3万元的优惠，但凯美瑞依然死守价格，但没办法这也是市场决定的，好的车型不需要降价他就供不应求。个人感觉同指导价的车型凯美瑞性价比无敌，但是加上其他车型的优惠，凯美瑞性价比就很一般了。但考虑后期保值率以及使用成本，凯美瑞依然是非常值得信赖的选择。

以上内容就是凯美瑞风尚版车主的真实用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯美瑞的看法。

凯美瑞品牌和品质都不错，主被动安全方面口碑也挺好，值得推荐。

新款相比较外观更具动感时尚，建议去4S店试驾一下，感受一下驾驶品质和内饰，根据自己喜好决定。买车要买自己中意的🎉

丰田凯美瑞定位是一款中型车，上市多年来广受好评，在同级别车型中几乎是一款绕不开的车型，凭借着扎实的做工用料、较低的燃油经济性以及耐用可靠的品质获得了不错的销量和口碑，2020年1－7月累计售出98136辆，7月份销量17789台，整体表现在同级别车型中比较亮眼。

价格方面，2019款丰田凯美瑞2.0S锋尚版，厂商指导价20.98万，目前市场有6000左右优惠，实际裸车价20.38万，加上购置税18035，保险7120，车船税480，上牌500，全款落地价229935元。

外观方面凯美瑞锋尚版设计风格更加激进，前脸中型采用了熏黑式网状设计，配合两侧硕大的雾灯框以及黑色饰条装饰，凸显强烈的运动气息的同时有效提升了视觉层次感。车身侧面分段式的腰线搭配黑色的悬浮式车顶，给人很强的视觉冲击力，尾部线条锐利，黑色的尾翼以及双边共四出的排气都透露出十足的运动感，非常符合年轻消费者对于个性的需求。内饰方面很是个性前卫，中控台采用y字型布局显得潮流时尚，大量的软性皮革覆盖，辅以双缝线处理以及银色拉丝面板装饰，有效提升了整车的豪华质感，7英寸液晶屏加9英寸中控屏协调美观，显示功能丰富，同时保留了大量实体按键，操作更加的便捷实用，符合其家用车的定位。

动力上搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，扭矩210牛米，配合CVT变速箱，动力输出柔和且平顺，燃油经济性非常不错，百公里综合油耗7.9L左右，动力表现满足日常使用没有问题，换上运动模式加速感很强，舍得给油超车也是很有底气。底盘调教软硬适中，方向盘指向性精准，过弯变线从容淡定，同时对于路面颠簸过滤的很好，开起来很有扎实厚重感。

总结：总得来说凯美瑞这款车上市多年，市场口碑一直不错，外观设计时尚潮流，驾驶质感优秀，加上稳定的产品质量，在同级别家用车里还是很有竞争力的。至于凯美瑞锋尚版值得买吗？主要还是根据个人需求选择，如果追求个性时尚，那么还是可以考虑的。

到此，以上就是小编对于丰田风尚的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田风尚的6点解答对大家有用。