奥迪事件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪事件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪事件的解答，让我们一起看看吧。

奥迪q3事故怎么处理？

奥迪事件

如果发生奥迪Q3事故，首先要确保所有人员的安全，立即拨打报警电话并通知相关部门。随后进行现场保护，以防止二次事故的发生，记录事故现场情况并拍摄现场照片。及时通知保险公司，根据保险条款安排车辆维修或索赔。

在处理事故过程中要保持冷静，尽量避免争执，保持文明礼貌，尊重对方和法律。最重要的是遵守交通规则，尽量避免发生事故，保障自己和他人的安全。

辽宁建昌一小学门口奥迪司机驾车致人死伤事件说明了什么问题？该如何预防？

1、奥迪司机没有安全意识，疏忽大意造成在建昌一小学门口驾车致人死伤。

2、为了做好安全防范措施，应在一小学门口作减速线或设红绿灯。

3、如果建昌一小学门口是三叉路口，应采纳措施在公路中间用砖砌个大圆圈，让司机自然地围着圆圈转弯行驶车道。

4、公路两头可设卡路杆，在学生下课时，老师可以出去放下卡路杆，让学生先行。

四川会理关羊回答此问题。

据介绍，辽宁建昌一所小学门口，11月22日12点半发生一起奥迪轿车撞人，已致5人死亡，18人受伤的重大交通事故，真是惨烈。这起事故说明了：

一、奥迪司机交通安全意识淡薄，法制观念不强，中午12点半正是学校放学，学生集中出校回家的时候，车辆经过校区路段应当提早减速或停车，让学生及家长优先行通过道路。而奥地车在这一路段能够使23人伤亡，可想车的速度有多快，显然严重违反了车辆经过学校路段一般情况下应该不超过30公里/小时，碰到有减速带的，应该每小时不超过20公里的规定，造成了这么严重的交通事故。司机是事故的罪魁祸首，应当受到法律的严惩。

二、在校区这一路段相关部门疏于管理。我们这里城关二小就在环城公路边，过往车辆多，学校有3200多名学生，交警部门在这一路段中间设立了隔离栏，限速标志，车辆各行其道，早上上学和下午放学高峰期，每天有交警专门在路口和校门口指挥疏导交通，车辆经过该路段时都是让学生和家长优先通行，确保了行人的安全。

三、该学校路段通行设施不尽合理，如果有高速的车辆通过，应该有减速设施、严格的限速规定；合理设置分散通道、天桥等疏散学生，确保学生的安全。

四、这次事故也说明了加强校区交通安全管理工作刻不容缓，亡羊补牢，为时不晚，也给设置在公路边的学校敲响了警钟，要通过政府及有关部门，结合学校实际制定交通安全保障的措施，完善设施，如学校在上学和放学时段可配备专门人员协助交警维护交通秩序，护送学生通过道路等，避免减少发生交通事故。

五、机动车辆经过学校门口，严格按照限速规定减速慢行，行人优先通过的原则，服从交警的和交通协管人员的指挥，确保安全的情况下通过校门口；学校要教育学生增强安全意识，严格尊守交通规则，听从交警和交通协管员的指挥，在确保安全的情况下通过道路，共同维护好交通秩序，确保交道安全。

建昌小学门口的交通肇事事故教训深刻，为死者默哀，一路走好；祝愿伤者早日康复，法律机关追究肇事者的刑事责任依法严惩，给亡灵和伤者些许安慰。

国家只抓径剂，缺少政冶道德教育，为了利益不择手段，多少商家，顷国害民，只因为私心使人变态，穷人倒活得乐观轻松，头脑简单无私，落下个身心健康，四肢发达。反之，富人为了钱财利益绞尽脑汁，昼夜不宁，甚至伤财害命。古话说:金也空锒也空，死后何曾在手中，房也空地也空，换了多少主人翁。万里长城今犹在，不見当年秦始皇。良田千顷，日食一升，房屋千间，夜宿三尺。我劝先生一句，丟下财欲，抱紧仁义善良，死后留下美名传给子孙。

我说完，大家再评论政府的安排是否正确。建昌县县城有4所高中，3所中学，4所小学，大货车必须经过的有两所高中，一所小学，一所中学。严重有安全隐患。其中两所小学上下学期间，除了走路能过去，其他交通工具都费劲。