大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xts精英版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克xts精英版的解答，让我们一起看看吧。
xts精英版和技术版区别？
区别是配置不同、价格不同
精英型的配置比技术版多以下几点——前驻车雷达、远程启动、真皮座椅、主副驾驶座腰部支撑、LED日间行车灯、转向辅助灯、外后视镜电动折叠
技术型和精英型差价为2万元
2017款凯迪拉克XTS精英型与技术型如何分辨出来？
外观
浑身上下散发着优雅的气质，标志性的进气格栅，修长的车身线条充满了力量感。尾部的设计非常时尚。
内饰
内饰方面比较稳重，豪华，舒适，线条平缓没有夸张的感觉，整体布局显得很紧凑，颜色搭配温馨舒服，很有光泽的实木装饰，提升了豪华感。
空间
一米八的人坐进前排，头部有两指头的距离，坐进后排腿部还有两拳多的空间，头部空间也有两指头。
动力
起步非常平稳，动力比较强劲，在不同的驾驶模式下，它的动力表现不尽相同，给人一种动力随时待命的感觉。
25万到30万元预算，买君越豪华版好还是凯迪拉克xts精英好？
两款车子都是美系车，不过从品牌定位上还是有不少差距的，凯迪拉克怎么都算是个豪车品牌，整体做工和用料都更显豪华，再加上如今优惠力度也不小，会在市场拥有更给力的表现。
如果你对于品牌这个东西还是要求满大的话，那么建议首选凯迪拉克XTS，否则还是老规矩简单对比下看看谁诚意更足。目前价格上两款优惠下来XTS相对会贵上几万。
车型定位上凯迪拉克XTS会比君越大一个级别，定位在中大型轿车，不过从实际数据表现上看，XTS长5.10，轴距2.83，相比君越5.01车长2.90轴距，并没有占据什么优势，空间表现上两者都是半斤对八两。
动力系统方面，两款都是提供2.0T涡轮增压发动机，凯迪拉克XTS匹配6挡手自一体，最大马力269，别克君越提供9挡手自一体变速箱，最大马力261，数据上差不多，不过性能和油耗上别克君越表现会更出色，同等价格配置上别克君越也更丰富，相对会多出主动刹车、自动泊车入位等，所以单纯性价比的话，别克君越会更给力。
这个价位有很多车型能选择了 这两款的话别克整体感觉是要好点舒适度这些， 但是品牌没有凯迪拉克这么豪华吧，虽然是同一个公司的，油耗的话凯迪拉克挺高的， 这个价位其实可以考虑一下雷克萨斯es
其实这两台车就是一台车，只不过挂着两个品牌而已，相较技术而言现在的君越更加先进，9AT变速箱得到感受要比XTS的6AT要好很多，并且XTS的内饰和保值率相较君越也没有多大优势，同样的价格君越配置更好，驾驶质感也好，只是品牌相较XTS稍微差一点，如果不是非常在意豪华品牌，更建议君越
你好，我是瓜哥，瓜哥瞎扯的编辑。这两个车虽然都是2.0t的机子，但是驾驶感受是绝对不一样的。如果是平时自己开的多，个人也喜欢那种纯粹的驾驶乐趣的话，我推荐atsl,驾驶感受比君越来的直接一点，油门响应随叫随到，0百6.3秒，不只是纸面参数。君越的驾驶感受，虽然动力感受也同样够用，但更多的是一种从容的加速感，后期保养维修费用会低于atsl，更适合有家有口的家庭用车，10秒的零百也从侧面印证这个定位。通用2.0的机子如果他原阳，马力可以到400左右，加速可以做到6秒内，所以你懂的。希望能够采纳。
您好，您提出的这个问题是典型的“同室操戈”型问题，君越和XTS都是通用集团的车型，而XTS这款车更是与上一代君越采用了相同的平台打造。两款车型都是走豪华路线，从外观来看，君越更圆润舒展，而XTS稍微有点失调的比例不知道您会不会介意。
而车厢内部，他们用各自的方式诠释了豪华，其实这也是通用集团一直以来比较擅长做的事情。空间两者差距不大。
最大的差异在于品牌，凯迪拉克是个豪华品牌，而别克是个在人们心目中颇有豪华感的非豪华品牌。而您选的这两款具体车型价位相对接近，君越是顶配，配置非常丰富，而XTS虽然配置会少一点但该有的也都有了。
所以选择的关键点有三：一，看您是否在意品牌，如果在意品牌，答案是XTS。二，如果你更在意配置，那就选君威豪华版。三，看你喜欢哪种风格的外观。
凯迪拉克XTS精英版和新君越2.8T相比哪个更好？
首先纠正一个问题别克君越也是28T，不是2.8T
XTS2018款28T精英型：搭载2.0T（269马力353扭矩）发动机配备6挡手自一体变速箱，指导价：31.99万，君越2018款28T Avenir ：搭载2.0T（261马力350扭矩）发动机配置9挡手自一体变速箱，指导价：30.98万，这两款车都是通用旗下的，发动机功率差不多、但是君越配置通用最新9AT变速箱、在燃油经济性、加速、动力输出平顺性方面优于6AT、在配置方面君越的配置丰富的多、其实两款车的舒适性、空间都相差不大，其实按我个人意见选择君越、首先价格便宜一些、配置丰富、而且搭载最新9AT变速箱，但是要考虑品牌因素就选XTS、毕竟凯迪拉克属于二线豪华品牌、但是需要更多的钱买6AT并且配置还少很多，再次建议君越。以上仅代表个人观点、不喜勿喷，谢谢！
自己不都比较出差距了嘛，主要在于配置上。但是XTS的行驶质感和隔音，舒适度什么的还需要你自己去试驾对比，品牌也是要考虑的一方面，毕竟有时候凯迪拉克多少还是有一点点面子，车友群也不一样。油耗 、后期保养也有区别，应该是XTS更贵。所以还是你自己决定吧。要我说，HUD和座椅通风加热还是非常棒的配置，如果开起来你觉得差不多，那就买君越吧
谢谢邀请，凯迪拉克和别克新君越都是属于通用旗下，这两款汽车属于中型轿车，注重的是安全性，舒适性。下面就来具体分析一下这两款汽车的优缺点，以及在我们维修过程中发现的问题。
凯迪拉克XTS精英版,搭载的2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速器为6档手自一体变速器。前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
别克新君越2018 款28Tavenir搭载的是2.0涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速器为9档手自一体变速器，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
首先更正下不是2.8T。是28T，实际上2.0T的发动机！
新款君越与xts 出自同个平台，两款产品定位也都差不多，毫无疑问，这两款车是很难分伯仲。但凯迪拉克的品牌价值能力确实好一些加上目前凯迪拉克全系空前的优惠力度，如果是我本人会选xts！ 新款的xts 外观非常喜欢！ 本人倒过这两款新款的二手车，xts 没10 天就卖了，君越放了三个月了，原版车况，哎，不说了说多了都是泪！
同门相争！君越28T能干过凯迪拉克XTS精英吗？
凯迪拉克XTS精英，和别克新君越28T豪华型，在各自优惠后，实际售价已经相差无几。这个事实，可以说是凯迪拉克XTS的悲哀！心里也是戚戚然，颇有有落难的凤凰不如鸡的感受。在意气风发时，竞争对手应是奔驰、宝马和奥迪！如今却要在自己兄弟别克君越碗里抢口饭吃，以图能混个温饱。但真这样了，到底选择作为豪华品牌的凯迪拉克XTS精英版？还是君越28T豪华？
——凯迪拉克XTS精英和君越28T之间的PK，个人感觉比较纠结的。纠结的原因是凯迪拉克XTS和两代君越盘根错节的关系。而两者之间的优劣又能用尺有所长，寸有所短太形容。读者大大，请原谅我只会这两个成语！脑子里实在找不到能形容两者之间复杂的关系。比我知道的所有的三角关系还复杂。说了一堆废话，下面话回原题！
——要了解两款车型的优劣，就要侧底弄清楚它们的前身后世。首先凯迪拉克XTS精英是豪华品牌！哦，这个都知道是吧！那换一个，凯迪拉克是豪华品牌中大型轿车！这也知道？它采用的是Epsilon || 平台打造！这不是关键。事情的关键是上一代的别克君越也是这个平台打造！这就麻烦了！本来凯迪拉克XTS和君越是上下级关系，谁知道被那谁谁给强行弄到一个级别去了。这时有小伙伴开始自得：看，当年我（我某某）就是购买的别克君越，和帕萨特一样的价格，我买了一台豪华品牌汽车同款回来！先不要高兴，照你这样说，大众途锐和兰布基尼全新SUV车型Urus是同一平台，难道就是同一级别的了？当然不是！但话又说回来，两款同级别、同价位、品牌也差不多的车型，购买一台和豪华品牌同级别的车型，难道不是好事？别，别闹！我承认你对了行吧！
——但是，事情没这么简单！全新君越改款，平台也改了。君越说，我不带你凯迪拉克XTS玩了！这下子，凯迪拉克XTS闹了，我去，你一个中级车还不带我这个豪华品牌中大型车玩了！你再搞笑吧！君越洋洋自得，你一大豪华品牌、凯迪拉客还在吃我的剩饭呢！一月卖不掉几台，你还拉什么客人啊！你一个老平台的产品，我都更换了你这平台的升级换代平台了！明字还很牛：P2XX平台！知道为什么后面两个XX吗？那是和XXL一样，是大号的意思，我是在你这个平台升级并加长的平台！能和你这矮挫短一起耍吗？
到此，以上就是小编对于凯迪拉克xts精英版的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xts精英版的4点解答对大家有用。
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