沃尔沃xc40国产

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃xc40国产的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沃尔沃xc40国产的解答，让我们一起看看吧。

沃尔沃xc40维修件进口还是国产？

维修件看你买的是国产的沃尔沃还是进口的。其实，不管进口还是国产，因为两车基本内饰一个样，所以很多配件都是通用的。用国产的配件价格更便宜。

沃尔沃xc40有国产和进口两种车型。在国内能买到的车型都是国产车型，在国内能看到的车型都是国产车型。国产版沃尔沃xc40采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机和高功率版2.0升涡轮增压四缸发动机

沃尔沃xc40维修件是国产的，因为这款车型目前已经进行国产了，属于吉利旗下生产的车型

沃尔沃xc40国产在中国吉利路桥工厂进行组装。

沃尔沃XC40是沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型，为沃尔沃汽车里首款紧凑型SUV

沃尔沃亚太和沃尔沃区别？

      以下是沃尔沃亚太和进口沃尔沃的区别：

       1、外观：沃尔沃XC40国产车型也选择了普通版和运动版，两者的差异也是存在于前脸的中网上，只是内部的镀铬装饰，造型有了很大变化，轮毂也存在着一定的区别，要说变化最大的就算是汽车尾部的文字标识，国产版本上省去了沃尔沃亚太的标识。

       2、动力配置：沃尔沃XC40在配置上存在一定的差异，本身这款车进口版本配置就已经特别齐全，在选择车型的时候，多是挑选t4或者是t5的动力，全系整体的配置都不弱，在t4版本上缺少了座椅加热，而在国产之后，因为国人对车辆的配置要求更高，相比较进口版来说增加了t3动力版本，选择了1．5t的三缸机，另外在车体配置上也做了相应的增加。

沃尔沃亚太是中国大陆地区国产的车型， 包括S60\S90，以及XC40\60车型。而沃尔沃是中国大陆地区以外生产销售的车型。此前，我们国家政策规定不允许外资独资的车企在中国大陆生产汽车，但沃尔沃又被吉利收购，所以搞了个沃尔沃亚太作为区分。

“沃尔沃亚太”代表实现了国产化的沃尔沃车型，主要出口亚太地区；而沃尔沃进口车型在国外生产制造，主要面向欧美洲市场销售，例如沃尔沃XC90需要以进口形式在国内销售。

鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90、V90以及V60等）依旧采用整车进口方式销售，为了区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来。另一方面，沃尔沃中国工厂生产的部分车型又承担着向整个亚太地区出口的重任，因此沃尔沃亚太这个本质上是“沃尔沃中国”的名字应运而生。

沃尔沃亚太是指吉利收购沃尔沃之后，在中国单独设立的汽车制造公司，有自己独立的车款。进口沃尔沃是指在瑞典工厂生产的纯正沃尔沃汽车。相比于传统的合资品牌，沃尔沃亚太最大的不同就是它要承担出口任务。

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。

国产沃尔沃轿车是那家公司生产的？

中国生产是浙江豪情汽车制造有限公司

沃尔沃旗下有非常多车型已经被国产了。

沃尔沃旗下被国产的车型有xc40，xc60，s60，s90。xc60是沃尔沃旗下的一辆中型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

叫板BBA，起步26万，月底上市的国产沃尔沃XC40到底如何？

这两年沃尔沃的新车不多，在今年的上海国际车展之上，大家非常期待的全新S60和V60并没有带来，而在展台上担负“新车担当”的是一辆沃尔沃XC40，对于这款车相信大家都很熟悉了，因为去年全进口的沃尔沃XC40就进入中国，而这款车有什么新意呢？

首先，这款车是2019款车型，是小改观，其次，这款车是亚太版的沃尔沃XC40，也就是说这是一辆国产版的XC40。国产之后XC40的售价会有所降低，而且配置也不会有太大的变化，因此会更具性价比。那么这款车究竟如何呢？近日车界慢慢弹就前往位于浦东永达沃尔沃4S店，对这款新车进行了一次评测。

外观：沃尔沃家族化设计，典型的北欧极简风格

从外观上看，亚太版的沃尔沃XC40和进口车型并无二致，依然是沃尔沃的家族化设计，但它并非简单的将XC60车型缩小了一圈，这和某些德系车企相比算的上是良心了。

由于定位于年轻人，亚太版沃尔沃XC40走的是一个小而精的路线，车型尺寸视觉效果就不大，但是整体的细节感还是不错的。整个车身线条感并不犀利，依然是按照沃尔沃的极简风格设计，简单的几笔就勾勒出车型的线条，动感不失稳重，大气中带有时尚，很难想象XC40是沃尔沃全新设计的设计，从外形方面可以看得出沃尔沃在车型设计方面的老辣。

尤其是车辆的前脸部分，雷神之锤大灯虽然出现在家族很多车型之上，但是不能不说这个车灯确实非常耐看，而且也很多边。在XC90上显得十分大气庄重，在XC60上则是非常优雅，而在XC40上则表现出年轻的时尚味道，尤其配合点状式进气格栅十分符合当下年轻人的审美。

车身的侧面黑色的悬浮式车顶十分惹眼，这也是当下年车辆年轻化设计的潮流，黑白配色虽然普通，但是极具视觉冲击力，不过个人觉得还是红色或者更加潮流的颜色会更符合这款车的定位，今天白色的车型虽然优雅感十足，不过潮流感略微逊色。

个人还是比较喜欢亚太版沃尔沃XC40的尾部，虽然SUV的尾部设计基本上都差不多，但是这辆XC40设计出了新意。将传统的SUV尾部的圆润感降低了一些，加以流畅的线条，显得张力十足，很有个性，这也是XC40被人所青睐的原因之一。

内饰：不一样的XC40，一样的沃尔沃“味道”

内饰方面新车型还是有突破的，虽然中控大屏是沃尔沃永远不变的喜欢，但是在内饰布局方面显得更加时尚运动了一些。

饰条部分是个人比较满意的一点，和前脸进气格栅一样采用点状设计，非常年轻化，而且座椅部分采用了麂皮凭借，在提升了舒适感的同时也增加了视觉冲击力，很能讨好年轻人。

仪表盘还是沃尔沃的液晶仪表盘，整体风格和其他车型一样。不过进口版本的小号“水晶”排挡杆还是保留了，非常细致、精巧，对于女性车主来说应该是会非常喜爱的，也难怪2018年度沃尔沃XC40获得了“2018年女子世界年度汽车奖”。

值得说明一下的是，这款车虽然看上去不大，但是空间表现还是不错的。整体车身尺寸为4425*1863*1652mm，轴距为2702mm，后排空间表现还是不错的，满足家庭日常的乘坐，堪称小身材大尺寸。

虽然XC40的内饰设计和其它沃尔沃有所不同，但是再“味道”方面还是一样的，新车味是不少车主头疼的地方，不过沃尔沃XC40由于延续了沃尔沃家族的环保理念，内饰空间是没有任何异味的，对于家庭用车来说是非常合适的，尤其是有小孩的家庭，典型的宝妈最爱。而且新车型还装配了手机无线充电设备，还是非常贴心的。

动力：T5动力+8速AT，驾驶感受应该不错

今天评测的车型根据4S店介绍是一辆顶配车型，因此采用的是一款Drive-E T5涡轮增压发动机，这款车的最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，匹配8速手自一体变速器，驾驶感受还是十分值得期待的。

当然低配版本还是使用了T4动力组合，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，变速箱不变，如果预算不足的可以考虑T4动力系统。值得注意的是无论是T5还是T4都使用了智能四驱系统，这对于年轻人偶尔想出去“野一下”还是很有帮助的。

不过这次虽然没有试驾，但是个人对于这款车的静音效果是很期待的，安静是沃尔沃一贯的特点，也是不少沃尔沃车主喜爱沃尔沃的原因，新款车型的发动机采用了很厚的隔音棉，看来沃尔沃对于如何降噪是花了功夫的，如果有机会试驾的话一定要好好感受一下。

写在最后：

整体来看，亚太版沃尔沃XC40还是一款非常不错的车，国产后配置并没有降低——要空间有空间，要动力有动力，要颜值有颜值而且还具备四驱和无异味的内饰，而且价格还会有所下调，还是相当超值的。对于年轻人消费者来说，如果想要购买BBA之外的一款豪华入门级SUV的话，亚太版沃尔沃XC40是不错的选择。

到此，以上就是小编对于沃尔沃xc40国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃xc40国产的4点解答对大家有用。