凯迪拉克 cts-v

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克 cts-v的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克 cts-v的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克CTS-V究竟有几辆？

CTS-V车型是4门4座车型、而CTS-Vcoupe是2门4座车型、这是在车型上的区别。

CTS-VCoupe继承了CTS-V的全部行驶控制系统，其中包括最为著名的主动电磁悬挂和底盘控制系统，使四轮可以独立感应地面的状况以及动力的输出请款，以及时调节和改变悬挂的硬度，让车辆拥有最佳的行驶姿态。

CTS-VCOUPE的售价为62990美元，约合人民币43万、大约明年在国内上市。

cts-v为什么国内没有？

Cts-v是凯迪拉克的高性能版本，6.3升v8的引擎。这个排量太大，税非常高，以及凯迪拉克的在我国俗称二线豪车，品牌影响力不足，所以预估销量会很差，干脆不要引进

凯迪拉克cts-v追高铁追到哪里？

凯迪拉克CTS-V追高铁的案例并不存在。

首先，凯迪拉克CTS-V是一款高性能的豪华轿车，而不是一款专门用于追高铁的车辆。

其次，高铁是一种高速列车，其行驶速度远高于普通车辆，因此不可能被一辆轿车追赶。

因此，这个问题是不符合事实的。

凯迪拉克CTS和SLS赛威哪个好？有什么质的区别？

两车对于凯迪拉克来讲是两个细分市场的产品 CTS车子较小，运动型突出，所以一直用豪华运动型轿车作为概念的 如3系一样，是驾驶感更强的车型 而赛威由于比CTS高一级别，所以在车身尺寸和细节配置上会优于CTS 在宝马新5系出来之前，赛威曾是这个级别的轴距之王 可见其设计主要是以豪华商务，舒适性为主的，车子更大，轴距更长，乘坐更加舒适 竞争对手是奥迪A6和宝马5等

到此，以上就是小编对于凯迪拉克 cts-v的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克 cts-v的4点解答对大家有用。