本田crv 混动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田crv 混动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田crv 混动的解答，让我们一起看看吧。

crv油电混合的优缺点？

优点:

价格便宜

缺点:

1、发动机噪音大

当车辆的电池处于亏电状态时，发动机启动介入的声音会非常大，这一现象在跑高速时也尤为明显，发动机所发出的嘶吼声会直接传进车内，影响整车的NVH和行驶质感。

2、动力储备不足

本田CRV混动使用的是2.0L自吸发动机搭配135kw的电机，这样的动力总成驱动一台2吨重的车辆确实有些许费劲，不少车主都表示即便是在满电状态下，车辆在爬坡以及高速超车时都能感觉到明显的动力疲软。

3、综合续航能力差

标定续航84公里的本田CRV插电混动，实际续航只有60公里左右，同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L，几乎只是同级别插混车型油箱的一半，这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。

4、车机使用体验不佳

虽然是全新一代插混新能源车型，但是本田CRV混动的车机其实与燃油版CRV的车机系统是一样的，都是比较落后老旧，实际的使用体验与如今的新势力相比，存在着很大的差距。

crv2.0混动优缺点？

CRV 2.0混动车型，是指采用2.0升发动机+电动机的混合动力系统的汽车。其中，发动机功率为107千瓦，最大扭矩为315牛·米；电动机功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米。下面是CRV 2.0混动车型的优缺点：

优点：

1. 燃油经济性更好：CRV 2.0混动车型可以实现燃油和电能的双模式供给，加之具备自动启停技术和能量回收系统，在行驶过程中能更好地提高油耗效率，比传统的汽油车更省油。

2. 续航里程更长：由于采用了电动机的辅助，CRV 2.0混动的发动机工作上限更低，因此可减少燃油耗损，续航里程更长。

3. 环保性更好：相比较传统的汽油车而言，CRV 2.0混动车型在行驶过程中可有效减少二氧化碳等有害气体排放，更为环保。

4. 运动性能更好：CRV 2.0混动车型拥有双动力输出，在加速和提速时可以实现更快的响应和转速。

缺点：

1. 价格较高：相较传统汽油车而言，CRV 2.0混动车型的价格会更高，而购买后在短期内可否回收成本需要进行慎重考虑。

2. 维修难度较大：混合动力系统具备更高的技术含量，因此在进行日常维护和维修时需要专业化的技术人员，一旦出现故障维修成本也相应更高。

3. 电池使用寿命短：CRV 2.0混动使用的电池寿命有限，一般可使用5至8年，需注意更换以保证车辆使用寿命。

crvhybrid混动评测？

CR-V SPORT HYBRID e+C采用高效率的2.0升阿特金森循环发动机，发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛.米；电动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛.米，变速器为E-CVT双电机变速器，整车综合油耗为1.3升/百公里，纯电续航里程达85公里。

造型设计上与燃油版一致，不过细节有所不同，配备专属PHEV标志，与汽油版相比容易辨别。

得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

安全上，CR-V SPORT HYBRID e+全系还标配了本田Honda SENSING安全超感系统，这一本田“安全黑科技”系统让原本就表现出色的CR-V安全性能更上一层楼。

Honda SENSING安全超感系统，集成了多项实用性安全配置，比如具备低速跟车功能的主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、交通标识识别系统、车道保持辅助系统等等。

其中，ACC主动巡航控制系统通过摄像头与微波雷达，检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。碰撞缓解制动系统可在即将发生碰撞危险时，发出提示警报，在一定条件下自动刹车，辅助驾驶者缓解碰撞及减轻伤害。

本田crv油电混合？

动力上，CR-V搭载了一台2.0L+电机的混动组合，在日常行驶中完全没有问题。其2.0L自然吸气发动机的最大马力为146匹，175牛米的最大扭矩；电机为135KW的总功率，315牛米的扭矩。值得一提的是这套动力组成的计算方式不单单是发动机与电机相加那么简单，它的混合动力主要来源于电机。起步时候只要油门控制在一个度内，发动机不会轻易的介入，这样使得在城市行驶中燃油经济性更为可观。目前我的综合油耗在5.2L左右，很满意了。

到此，以上就是小编对于本田crv 混动的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田crv 混动的4点解答对大家有用。