本田四驱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田四驱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田四驱的解答，让我们一起看看吧。

crv四驱介绍？

本田四驱

CRV的这套四驱系统是通过粘性联轴节实现的，纯粹的机械式，没有电子的干预。粘性联轴节也可以视为是一个分动器，用它来接通四驱功能。只不过它不像全时四驱那样靠齿轮传递动力，也不是像分时四驱那样靠硬轴，而是靠液体跟钢片的摩擦传递动力。

这种结构的适时四驱已经很少有车型采用了，现在主流的适时四驱，则采用的是电控多片离合器式的适时四驱，它的性能在各方面都要优于粘性联轴节式。电控多片离合器是通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器以及故有数据计算出车轮应有的转速，并通过ECU的判断自动控制的，控制更精确，响应速度更快。

而液力耦合器则是通过粘性的液体，需要较高的转速差才能实现，响应速度慢，传递力矩也有限。D%A其实CRV的四驱系统并不是很先进，是在以前老款的CRV上进行的更新，有些换汤不换药的成分，其实本田最好的四驱系统是SH-AWD，那是在本田的讴歌RL和MDX上用的四驱系统，那套系统还是很不错的。

passport本田四驱系统怎么样？

本田CRV配备的适时四驱系统与市面上大部分的主流城市SUV一样，其中多片离合器是中央差速器是电控的，前后轴动力分配最多可以达到50：50，而且系统响应时间更短，只要有轮差存在，后轮立刻可以分配到动力，脱困能力更强。

根据车主反馈，本田CRV的电控系统反应非常迅速，一旦检测到前后轮有轮差时，后轮马上就会被分配到一定的动力，能够有效提升车辆的寻迹能力。但是受到底盘离地间隙的影响，CRV的通过性并不算出色，所以CRV说到底还是一辆城市SUV，并不能真正应付越野路段。

所以结合上述说法，很显然四驱的性能要比两驱更强大，所以光从好坏方面来说，当然是选择四驱版本更好。但是，四驱好不好与有没有必要并无关联，如果我们买车只是用于城市道路通勤，那么大可不必购买四驱版本，四驱版本更适合经常跑郊外或者非铺装路面的车主。

本田四驱和丰田四驱哪个好？

首先肯定的是丰田的四驱最好

因为本田的定位是都是紧凑型城市型SUV，目前只有在汽油版顶配2款车型上配备了四驱系统，混动版车型没有四驱，本田的四驱系统只能算是依靠电脑来控制多片离合器分离来实现前后动力驱动的四驱系统，对车辆行驶稳定性有一定提高，但作用非常有些，并没有越野能力。，更适合北方雨雪天气比较多的地区，可以提高车辆的抓地力，如果是日常城市代步并不建议上四驱。四驱车型会对动力以及油耗有一些影响。

而丰田上搭载的是丰田旗下技术更为先进的四驱系统，即全新的"DTV四驱系统"与"NewE-Four电子四驱系统"。

这也是丰田全球首创的DTV四驱系统

DTV4WD是丰田针对2.0L燃油版车型首创的四驱系统，它的的中文全称为"动态扭矩矢量控制四驱系统"。这套系统基于前驱平台开发，当车辆行驶顺畅时，系统将会通过前轴的爪型离合器切断与后轴的连接，从而实现更加经济的两驱模式。

本田四驱坏了有什么反应？

四驱车有两个差速器总成，前差速、后差速。后差速器总成在后桥内，一般四驱车，后桥都是主驱动桥，这个差速器坏了，强烈建议不要驾驶了，尽快去维修，强行驾驶，很容易造成关联的其它零部件损坏。前差速器总成在前驱动桥内，一般不挂前驱动，前驱动桥不工作，差速器不运转工作，即使损坏，仍然可以用后轮驱动驾驶，影响不大，不过，还是建议早点维修。