本田-c

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田-c的问题，于是小编就整理了3个相关介绍本田-c的解答，让我们一起看看吧。

东风本田cr-v和c-rv有什么不一样？

本田-c

新老两款2.0发动机并不相同，新款技术上不如老款　　老款R20A4发动机与广州本田的雅阁2.0发动机是同一款，都是采用双顶置凸轮轴，它的气门正时为无级可调，气门行程为分段可调。而当我们打开新CRV 2.0的发动机舱盖时，会发现这款发动机从外形上与老款已经有了很大不同，而有仿佛似曾相识——这款发动机从外形上看，几乎与东风本田生产的CIVIC一模一样。不仅外形如此，实际上结构也是一样的，这款发动机与CIVIC的发动机同样采用的是单顶置凸轮轴设计，实际上这款发动机就是在本田Civic的R18A1基础上增大了活塞行程而来的。从结构上已经可以看出，新款发动机实际上是不如老款发动机的，本田之所以这样做，自然有它的道理，或者出于成本考虑，或者出于够用就好，这都没有问题，因为这一参数是公开的，大家可以从资料上看出新老两款发动机在凸轮轴结构上的优劣，本田并没有向大家隐瞒什么。因此本文主要讨论的并不是它们在凸轮轴结构上的区别，而是在于它们标注完全相同的i-VTEC。在新发动机的凸轮轴盖上，我们会赫然看见“i-VTEC”的字样，与老款的别无二致，仿佛这款发动机除了凸轮轴结构与老款不同以外，其他方面的技术并不比老款发动机逊色。而事实上并非如此，新发动机采用的所谓i-VTEC技术与老款R20A4的并不是一回事。这款新发动机采用的i-VTEC从本质上说仍然是较老一代的VTEC技术，它与现在本田双顶置凸轮轴发动机上采用的i-VTEC不可同日而语。那么i-VTEC和VTEC到底有什么区别呢？为何本田会将这款发动机也称作i-VETC呢？新CR-V2.4仍然采用的与雅阁2.4相同的DOHC发动机

东风本田c丫v都有什么颜色？

从安全到的角度上说，白色或者银色的在漆黑的夜晚比较好

从节能的角度上说，白色或者银色的比黑色的散热快吸热少所以特别现在夏天！也没那么热而且凉得快

再说到油漆氧化的问题白色的虽然好看但是很容易氧化过几年后就会发黄，比较难保养

相比黑色和银色就好一点～而且银色的油漆是唯一的金属油漆，没有那么容易氧化

CR-V是日系城市SUV的代表车型，在过去11年里两代CR-V全球销量达到250万辆。新款CR-V的外形设计比上代更加新颖、年轻，上代挂在尾部的备胎在新款上改放在了车尾底部。新款CR-V前排座椅比上代更宽大，并可提供电动全景天窗，天窗从前挡玻璃一直延伸到第二排座椅。

新款CR-V装配2.0升i-VTEC汽油发动机和来自上代的2.2升i-CTDi柴油发动机。空气动力学水平比上代提高了12%，燃油经济性更显著。全新2.0升汽油发动机以新思域的1.8升SOHC单顶置凸轮轴i-VTEC为基础改动而来，最大输出功率在6200rpm时达到150ps，190Nm的最大输出扭矩在4200rpm时出现。手动挡从静止加速到100km/h的成绩为10.2秒，自动挡的加速成绩为12.2秒。

总体来说城市道路表现不错，越野相对弱一些