大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪r 8的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奥迪r 8的解答,让我们一起看看吧。
奥迪r8车型的优势与劣势?
优点:
奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例,奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型
缺点:
奥迪的品牌价值太低,就好比奇瑞生产了一台性能非常优秀的跑车,奔驰SLS和奥迪R8,其实都是综合性能不错的车,就是因为品牌价值过低,导致销量一直不好,利润非常低,甚至是亏损。
奥迪R8是一款极具运动性能的豪华跑车,它拥有优美的外观和强大的动力,加速性能出色,操控感极佳,驾驶乐趣十足。
但是,由于它的豪华性质,价格较高,维修保养成本也较高,而且车身较低,适合在平坦的道路上行驶,不适合在崎岖的路况下驾驶,因此需要谨慎选择。
奥迪R8通过性如何?
R8是跑车通过性很差
奥迪r8使用的独立悬架。
奥迪r8是奥迪汽车旗下推出的一款跑车,这款车采用的前悬架和后悬架类型是相同的,采用了双横臂式独立悬架。
双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统,一般来说家用汽车是不会使用这种类型的悬架,因为这种类型的悬架生产和制造的成本比较高。
双横臂独立悬架是横臂式独立悬架的一种,与之对应的还有单横臂式独立悬架,悬架的结构是比较复杂的。
双横臂式独立悬架采用的减震器没有横向的载荷,上端的高度非常低,汽车使用这种类型的悬架可以降低汽车的高低,同时还能在一定程度上改变汽车的造型。
汽车使用这种类型的悬架可以使汽车具有很好的操控性,同时还能提高驾乘人员的舒适性,简单来说这就是一种比较高级的悬架。
双横臂式独立悬架最明显的缺点是需要占用空间较大,这种悬架的设计比较偏向运动性,但是悬架的优点要优于麦弗逊式独立悬架。
S的通过性比R8好得多,因为两款车的级别不一样,一辆是跑车,一辆是超级跑车,911 carrera s算是911入门级的了,虽然比Carrera好点。
R8不知道,不过,我家有个宝马M3,觉得通过性能还可以。
宝马4S店的人告诉我,这种跑车,快速过减速带比慢通行好的多。说真的,我感觉也是如此。
车子不说,起码臀部感觉良好。
哈哈,R8在市内跑应该没问题,法拉利都可以,别说R8了,对了,下地库的时候一定要小心。
接近角离去角.....最重要的,停车贴边小心,北京的马路牙子高,我家M3第一天就因为停车把轮毂弄花了....
奥迪r8多少钱?
奥迪的r8245万左右,采用5.2L V10自然吸气发动机,匹配7速双离合变速箱,只不过两者调校略有不同,R8是620马力,570牛米,百公里加速只需要3.1秒,极速331KM/H
奥迪r8哪个国家的?
德国。
奥迪R8(奥迪R8)是德国汽车制造商奥迪于2006年推出的中置发动机双座跑车,最高时速316 km/h,奥迪R8是奥迪量产的首款中置发动机超级跑车。它基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在众多体育赛事中的获奖经验、技术和突破传统理念的完美设计。
保时捷911和奥迪R8,该如何选择,给我一点建议?
这两款超过百万级以上超豪华跑车车型,确实没有接触过。目前我这种草根实质性能接触到并且有驾乘体验的最贵车型也就是七八十万一百来万车型,自己拥有的也只是50万左右这个级别的相对稍好一点点的车,像这两款价格超过200万的性能跑车对于我来说也只是可望而不可及的……所以没办法实质性给你建议,只能是就本人喜爱程度和在查阅一些资料闲聊一下仅此而已!这两款价位咱就不过的纠结了,奥迪R8最低起步价高于保时捷911很多,但保时捷顶配车型又高出奥迪R8很多,所以实际谈价格也就没有意义了,这两款就综合性能看,首选奥迪R8,相对全系性能平均值而言。两款无论从外观还是内饰都拉风,R8和911是一对好朋友……就看自己喜爱那款造型了……我一直都喜欢保时捷的内饰和外观,但这两款,外观都是我喜爱至极的,而内饰我就比较喜欢奥迪R8的内饰风格……这两款内饰可选配色很多,基本配色也都一致。
到此,以上就是小编对于奥迪r 8的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪r 8的5点解答对大家有用。
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