捷豹和凯迪拉克

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷豹和凯迪拉克的问题，于是小编就整理了6个相关介绍捷豹和凯迪拉克的解答，让我们一起看看吧。

捷豹和凯迪拉克哪个好？

其实捷豹和凯迪拉克这两个品牌不是一个级别的，凯迪拉克只是一般豪华品牌，价格适中，而捷豹理论上是与奔驰宝马同级别的顶级豪华品牌，但由于旗下车型较少销量也较少所以比较冷门，但它那种高贵的英伦气质却能让人一见钟情。

捷豹好还是凯迪拉克？

凯迪拉克好，

捷豹小毛病多。

虽然同样是二线豪华品牌，但是凯迪拉克一直是美国通用旗下豪华品牌，而且有着总统座驾的光环。反观捷豹品牌，虽然同样是英国出身的豪华品牌，但是却被印度塔塔集团收入旗下，从这个品牌背后的金主来看，如果有的选，绝大部分车主会更愿意选择凯迪拉克品牌，而且销量证明确实如此

林肯和捷豹和凯迪拉克哪个有面子？

美系林肯要比捷豹和凯迪拉克更加有面子一些。

我们知道林肯和凯迪拉克属于美系豪华车品牌，近些年的销量也在显著增加，而捷豹路虎是英伦豪华车品牌现在被印度收购，但从面子考虑那么我推荐林肯车，林肯的外国和内饰以及动力系统都是非常豪华的存在，开车去肯定有面子。

开捷豹比凯迪拉克林肯有面，这并不说开凯迪拉克林肯就掉价，只是相对而言，凯迪拉克大气，稳重，厚实但给人死板，不深动的感觉，尢其油耗方面并不出色，让国人不喜欢，因些市场表现也不佳，反观捷豹原英伦设计，整车给人感觉豪华，尊贵，前脸的车标很重要。

捷豹和凯迪拉克哪个品牌更高些谢谢？

凯迪拉克品牌高质量好，捷豹小毛病多。

虽然同样是二线豪华品牌，但是凯迪拉克一直是美国通用旗下豪华品牌，而且有着总统座驾的光环。反观捷豹品牌，虽然同样是英国出身的豪华品牌，但是却被印度塔塔集团收入旗下，从这个品牌背后的金主来看，如果有的选，绝大部分车主会更愿意选择凯迪拉克品牌，而且销量证明确实如此。

凯迪拉克和捷豹哪个质量好：质量对此

多年以来，捷豹路虎都荣登汽车故障率榜单的尾部，汽车品牌故障率居高不下也是让不少看上捷豹的车主心中戚戚然，家里没矿的还是不管随便入手。而且在可供选择的车型上，捷豹品牌目前国产车型仅有XEL、XFL、E-PACE这三款车型，覆盖面远不如已经拥有5款国产车型的凯迪拉克。

捷豹林肯凯迪拉克哪个好？

这个问题没有明确答案，因为每个人对于汽车的需求和喜好不同。

捷豹代表极致的豪华与快速，凯迪拉克展现出了强大的美国工程技术和精湛的驾驶性能，而林肯则强调着舒适和宽敞的内部空间。因此，选择最好的品牌需要根据你的实际需求，例如：想要低调又舒适的驾驶，那么选择林肯可能是最适合你的；或是想要强调性能与驾控的牛逼风范，那么选择捷豹或凯迪拉克可能是更好的选择。

捷豹xel和凯迪拉克ct5怎么选？好纠结？

首先感谢您的邀请，捷豹xel和凯迪拉克ct5怎么选？好纠结？

前言：手握30万，开完捷豹XEL，再换到凯迪拉克CT5上，车主：差距明显！

在豪华品牌的中型轿车里面，看惯了满大街的BBA，其实还有一些比较个性的品牌的。这次要和大家对比的两款车型分别是2020款捷豹XEL 2.0T进取版和凯迪拉克CT5的2.0T运动版，终端价刚好在28万左右，到底哪个更受欢迎呢？准车主李先生手握30万，分别为大家对比体验，希望对你的选车有帮助。

捷豹XEL在去年月底进行了改款。而凯迪拉克CT5则是全新推出的车型。两台车型名字里都有运动二字但是外观风格完全不同，捷豹XEL用柔美的线条来勾勃出“猎豹＂蓄势待发的气场，而CT5要刚硬很多，直来直去的粗犷线条非常美式。这两台车都标配了前雷达，但都沒有前置摄像头，所以不支持全景影像功能;巡航系统也只是普通的定速巡航。

LED远近光灯不出意外地在两台车上都出现了，并且全系标配;另外它们均配备了自动大灯和自活应远近光功能。侧面造型两台车都不负运动之名，皆使用了小溜背和小鸭尾的设计，看起来跑味儿十足。车身尺寸方面CT5可是要全面领先于XEL。

短车尾的设计让两台车看起来非常干练细节处的处理保持各自的造型特征后雷达和倒车影像摄像头是两台车的标配。XEL卧蚕设计的尾灯容易让人联想到自家的F-TYPE很有味道;CT5的尾灯也很有辨识度啊，和头灯造型相仿并且使用了熏黑设计元素。作为带有一些运动取向的豪华品牌中型车，XEL和CT5的双边共两出排气都是真家伙，只是造型处理各有不同。

打开车门：XEL内饰的环抱感更强，再加上内嵌式的中控屏看起来典雅稳重;CT5是典型的美式风格，实体按鍵数量明显更多。两台车的中控台上方都使用了大画积的软质材料并辅有缝线处理，这是它们应有的表现，两车都是真皮包裹方向盘，握感也均属上乘，很饱满;但是单论造型，个人更喜欢XEL。此外，两车还标配了换挡拨片。XEL后备厢底板下边有非全尺寸备胎。而CT5由于使用了缺气保用轮胎，没有备胎。腾出了不小的额外空间。另外这两台车型都没标配电动和感应尾门功能。

动力方面：捷豹XEL的搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率200马力和峰值扭矩320牛米参数都要比同为2.0T发动机的CT5低一些。捷豹匹配的是采埃孚的8AT变速箱，CT5是自家的10AT变速箱。不过从底盘悬架方面看，捷豹XEL采用的是双叉臂式前悬架而CT5是普通的麦弗逊悬架也是不小的亮点。

结语：总的来说，手握30万，开完捷豹XEL，再换到凯迪拉克CT5上，车主：差距明显！CT5的尺寸比XEL大一些，动力总成性能也更强，不过捷豹XEL的采埃孚8AT表现一点不输给CT5的10AT，底盘悬架也是XEL更高级，结论是喜欢运动操控的话选XEL更加纯粹一些，而且性价比也更高。

到此，以上就是小编对于捷豹和凯迪拉克的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷豹和凯迪拉克的6点解答对大家有用。