大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰E200K的问题,于是小编就整理了6个相关介绍奔驰E200K的解答,让我们一起看看吧。
奔驰E200和E200K有什么区别?详细点谢谢?
奔驰E200和E200K是同一款车型的不同版本。E200是指搭载2.0升自然吸气发动机的车型,而E200K则是指搭载2.0升增压发动机的车型。区别在于E200K采用了增压技术,使其具有更高的动力输出和更好的加速性能。此外,E200K还可能具有更高的燃油经济性。总体而言,E200K相对于E200来说在动力方面更为出色,但也可能在价格上稍高一些。
奔驰E200和E200K的区别如下:
1. 发动机不同:E200使用的是1.5TL4发动机;E200K使用的是2.0TL4发动机。
2. 最大马力不同:E200的最大马力是184匹;E200K的最大马力是258匹。
3. 最大扭矩不同:E200的最大扭矩是280牛米;E200K的最大扭矩是370牛米。
4. 匹配的变速箱不同:E200匹配的是9挡手自一体变速箱;E200K匹配的是9挡手自一体变速箱。
奔驰e200k和e240哪个好?着急?
E240搭载了2.6V6112发动机,属于W211第一款产品,现在已经被E230取代 E200K现在是北京奔驰生产,属于W211第二款产品,搭载271直列4缸1.8升发动机 因为E240属于停产,所以我就间接的给你比较一下 变速箱都是5AT,提速上肯定E240要强国E200K,但是E200K的价格优势明显,而且省油
奔驰e200l是三缸吗?
奔驰e级系列新款已经没有e200l车型。
首先e级定位等级是:C级车,表示它是中大型轿车。这样等级不可能有三缸发动机。
举例:2019款奔驰e200l搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机,最大马力是184匹,最大功率为135kw,最大扭矩300nm,9档手自一体变速箱。最高车速235公里每小时,百公里加速只要8.6秒。
总结:奔驰e200l是奔驰e级系列'最低配,是一款2.0t四缸发动机。
2015奔驰E200怎么样?
车子的整体稳定性非常好,前进风口在停车的时候可以自动关闭,很人性化减少了发动机舱的保洁次数,发动机舱内的保护板一体的根本看不到发动机和其他东西,这些都是非常好的,我非常喜欢,以前开的车越野车也罢,轿车也罢都没有这种一体式封闭的发动机舱,如果脏了很难清理,还是奔驰牛逼,德国人做东西就是细致,以前开国产和日本的都没有怎么好的第一感觉,最满意的就是发动机舱!
奔驰e200参数?
基本信息:
产地属性: 进口,级别属性: 中大型车
款型: 2010排量,(L): 1.8。
最高车速(km/h): 232。
0-100加速时间: 8.6。
工信部综合油耗: 7.6。
保修政策: 两年不限里程。
车身参数:
长/宽/高(mm): 4872*1854*1470。
轴距(mm): 2874。
车身结构: 三厢车,车门数(个): 4。
座位数(个): 4,油箱容积(L): 59。
发动机:
气缸容积(cc): 1796。
进气方式: 涡轮增压。
气缸排列形式: L,气缸数(个): 4。
每缸气门数(个): 4,压缩比: 9。
配气机构: DOHC。
缸径: 82,冲程: 85。
最大马力(Ps): 184。
最大功率(kW): 135。
最大功率转速(rpm): 5250。
最大扭矩(Nm): 270。
最大扭矩转速(rpm): 1800-4600。
燃油类型: 汽油。
燃油标号: 97号(京95号)。
供油方式: 直喷,缸盖材料: 铝。
缸体材料: 铝,排放标准: 欧IV。
变速箱简称: 5挡,自动挡位个数: 5。
变速箱类型: AT 。
驱动方式: 前置后驱。
前悬挂类型: 多连杆式独立悬挂。
后悬挂类型: 多连杆式独立悬挂。
助力类型: 电子液压助力。
车体结构: 承载式 。
前制动器类型: 通风盘式。
后制动器类型: 盘式。
驻车制动类型: 脚刹。
前轮胎规格: 205/60R16。
后轮胎规格: 205/60R16 。
奔驰e200油耗怎么样?
奔驰E200K 肯定比凯迪拉克SRX 省油啊~不过保养费高了点。如果要我选择的话,当然是E200K 啊,整体做工技术含量、质量肯定是德国佬的好,这没的说。美国佬的凯迪拉克就外观大气,空间较大,但驾驶性和电子技术都一般。 E200K 1.8T 机械增压发动机,我曾经开过朋友的。市区综合油耗是11.6升/百公里(不知道算不算高),国道上综合油耗在7.2升/百公里左右。高速则比较省,平均油耗在7升/百公里。 SRX 的话市区综合油耗肯定在13升/百公里以上,这没得说。
SRX 的话市区综合油耗肯定在13升/百公里以上,这没得说。
到此,以上就是小编对于奔驰E200K的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰E200K的6点解答对大家有用。
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