大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众 丰田的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众 丰田的解答，让我们一起看看吧。
大众集团和丰田究竟谁更强，差距多大？
大众集团和丰田作为世界主要的两大汽车巨头，总体来说实力差距并不是很明显，但是从最近这些年的发展来看，无论是从整车的销量，还是从实际的发展趋势，丰田都要压大众集团一筹，在梧州，大众更能够得到当地人的认可，而丰田市场主要集中在亚洲和美洲。
丰田大众福特，哪一个车好？
个人感觉，丰田耐用，保养便宜，多年积累的口碑不错！但是自然吸气2.0的suv动力差，2.5的每年车船使用税都要多交一些，提速也很一般！
大众涡轮增压动力好，2.0高低功率各方面均衡！福特属于美系车，动力不用担心，操控性(所谓的驾驶感觉好)好，但油耗稍微有点高！
一汽丰田和一汽大众有什么区别和联系？
一汽丰田和一汽大众联系主要有：一汽汽车公司与日本丰田汽车集团、德国大众汽车集团分别合资成立的两个不同法人公司。一汽丰田和一汽大众区别主要有：市场上是各自品牌竞争关系，只不过在隶属一家生产公司，但是各自品牌运作均有各自品牌公司派驻高管。
大众和丰田怎么选？
到底选大众还是丰田其实还是要看个人喜好，大众车开起来沉稳，驾驶比较有质感，高速行驶稳定性更好，隔音效果不错，做工用料要比丰田更厚实一些。至于烧机油的问题不用等三年新车就有，大众车都有机油损耗的问题，没有机油损耗的不太多，不过机油损耗程度不是很大，所以没有必要担心这个问题。
市区买菜代步建议丰田，市区代步兼远距离告诉建议大众！市区代步现在大众旗下的车也可以了。动力强劲，底盘扎实，油耗不高！丰田的底盘和安全性要低于大众很多，但是日系卖的是车内饰装修。
这个咋说呢，都挺好的，都是大型的车企，旗下都有很多牌子，品质和质量都是可以的，丰田，通用，大众销量前三的汽车公司，品质都没问题，个人感觉大众的变速箱很舒服，方向稳重，丰田的方向盘很轻盈，很好开，看你是什么需求，品质质量都差不多，
不谈车系车型，单就两个品牌进行对比是谈不出什么结果的，丰田和大众都曾经是销量世界第一的厂商，丰田旗下有雷克萨斯、大发（老车友是不是很亲切？），大众旗下有奥迪、兰博基尼、宾利、西雅特等，两大品牌旗下的车系都囊括了从入门级家轿到百万级豪车，从两厢、三厢到coupe、越野到豪华轿车，其产品系列几乎覆盖了所有消费者可以选择的级别。两大品牌对车辆的设计、制造、调教、开发都有着深厚的功力。相对而言，大众作为德系车更注重行车质感，也注重对高科技产品的应用，来提升驾驶乐趣，而丰田作为日系车的代表，一贯追求日常使用的舒适性，将更多的配置用在提升客户乘坐舒适度上，而两大品牌的车做工、安全性也都是相当不错，可以称得上是旗鼓相当。
之所以网上会有很多关于丰田车和大众车的对比，也是因为这两个品牌是在国内销量最多的大品牌（粗估，暂无数据支持），而且其背后分别代表着日系车和德系车，所以自然而然的，就成为了讨论的热点。对于汽车之间的对比，尤其是在网上的一些讨论，很难做到所谓的客观与公正，大家都是站在各自的立场，
本身对于汽车可以讨论的话题切入点就很多，和自己意见一致的就认为是客观的，而和自己意见不符的，就说对方是故意黑。日粉和德粉凑在一起，你跟我聊安全性，我就跟你聊烧机油，你跟我聊高科技，我就跟你谈舒适性，这种讨论是永远不会有一个结果的。人无完人，车无完车，个人觉得对于某一品牌自己喜欢就可以了
谢邀，这两款车都是比较亮眼的合资SUV。
先说这个所谓的19款RAV4 ，其实整个来说真正的19款是北美车展上市的两款TNGA平台下的RAV4。
这是基于FT-AC概念车而来，基本长相也没多变。
这个图的基本就是RAV4真正的19款申报图里面的样子。北美版已经上市了，从左到右依次是普板 运动外观版 越野外观套件版。
国内的话差不多得19年秋天了。不过吧，咱们这么说，现款丰田RAV4也有好处。一个是面临换代的话优惠会大点。还有一个则是，省油耐用。不光是这点，RAV4还是比较好开舒适，空间性还是不错的。
当然我建议雷达自己需要注意下。
探岳：
总体上价格现在由于刚上市虚火太旺盛，不建议这个时候入手。一般来说两驱版就够用了，当然多少还是建议湿式双离合的版本。虽然目前我写回答的时候，大众并未公布1.4T详细配置。店内全最低330TSI起步。搭载第三代EA888有效改善了烧机油问题。
但是挂S挡多少会有闯动，所以不建议市区挂S，基本D挡到底就是了。LED大灯倒是挺不错的。
满足家用完全够，当然科技感只是高配专属。
总结：
如果跑高速少，只是市区通勤代步。那么强烈推荐RAV4。
如果常常跑高速，大众的双离合+涡轮机真心动力有，底盘稳。
从保值率来说都很棒，后期的省心程度 丰田的自吸会更省事点。
到此，以上就是小编对于大众 丰田的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众 丰田的4点解答对大家有用。
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