大众维修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众维修的解答，让我们一起看看吧。

大众黑屏维修方法？

1.此故障在低温环境下早晨冷车时容易发生,导航会自动反复黑屏。

2.故障时拔下导航卡,同时按住开机键和退碟键5S 直到导航开机,清除导航缓存。

3.清除缓存后无卡状态下继续试车,如果故障消失,则可以判断故障是由于导航卡引起,更换新备件导航卡。

大众can总线维修思路和检测方法？

大众CAN总线是一种用于车辆电子控制系统的通信协议，用于传输各种传感器和执行器的数据和命令。如果出现CAN总线故障，可以按照以下思路进行维修和检测：

1. 检查CAN总线连接：首先检查CAN总线连接是否松动或损坏。确保连接牢固且无断开或破损的情况。

2. 检查CAN总线电源：检查CAN总线电源是否正常。使用万用表测量CAN总线电源的电压，确保电压在规定范围内。

3. 检查CAN总线终端电阻：CAN总线通常需要在两端连接终端电阻。检查终端电阻是否存在或是否损坏。如果终端电阻缺失或损坏，会导致CAN总线通信故障。

4. 检查CAN总线通信速率：使用诊断工具或示波器检测CAN总线的通信速率。确保通信速率与车辆的规格和要求相匹配。

5. 检查CAN总线节点：检查CAN总线上的各个节点是否正常工作。使用诊断工具扫描CAN总线，检测节点是否响应和通信是否正常。

6. 检查CAN总线信号质量：使用示波器检测CAN总线上的信号质量。检查信号是否干净、稳定，是否有干扰或噪音。

7. 检查CAN总线故障码：使用诊断工具读取CAN总线的故障码。故障码可以提供有关故障的详细信息，帮助确定故障的具体原因。

8. 检查CAN总线连接线路：检查CAN总线连接线路是否损坏或短路。使用万用表测量连接线路的电阻和连通性。

以上是一些常见的大众CAN总线维修思路和检测方法，具体的维修步骤和方法可能会因车型和具体故障而有所不同。建议在维修过程中参考相关的车辆维修手册或咨询专业技术人员。

节气门坏了可以修吗？

节气门坏了不用修了换一个新的就可以了因为节气门的价钱也不是很贵。节气门是汽车发动机控制吸入空气量的开关，车速越快需要氧气越多的时候节气门打开的幅度越大，机器门的制作工艺非常简单，成本也非常低，一般来讲节气门是不容易损坏的

大众车真的就只能开6年吗？六年以后就开始每年都要修车了吗？

这个问题要一分为二来回答，如果你经济雄厚，不用6年，2年就可以换了，年年开新车，如果按咱老百姓的生活习惯来看，我建议开十年再换车。

网络上有那么一句话：开不烂的丰田，修不好的大众。大众车是德国人根据中国的道路特意设计的一款车，车身重，质量好，稳定性好，耐蹂躏，所以教练车选择大众车，是有一定的道理的。当然有利必有弊，大众车油耗比日本、韩国车要高，大众车开了三年后，不到六年就开始有小毛病了，但是，只要你爱车，经常保养车，有小问题马上修，基本上没有太大问题，开个十年没有任何问题，最多就是因为款式太老而淘汰了。教练车都是十年以上的大众，你学车的时候，教练有没有经常修车?目前，大众的口碑还是不错的，所以楼主选择大众还是有眼光的。

最后，我还是要说一句，我换车时曾经纠结了很久的买丰田还是买大众，最后我选择丰田车，因为我只是接送孩子、上下班，基本不出市区，油耗小，自动档的，城里开车高峰区接送孩子、上下班，油耗只是6.5升/公里，跑高速更少。丰田发动机是目前汽车牌子中最好的发动机，保养的好，一般不用修车，目前我也是打算开十年再换。

不是六年，是三年5万公里就开始修车了。具体是：各种传感器要更换、三通五通室盖垫漏水漏油、烧机油。10万公里左右，汽油泵、三元催化要挂，六、七年这车就没法用了，赶快出手摔包袱。

比日韩车差远了！

这个主要是看驾驶习惯和保养情况，如果在驾驶和使用方面没有太大的问题，一切都按照厂家的保养标准执行。大众旗下的产品包括奥迪车系，正常跑40-50万公里10年，还是非常坚挺的。关注我，了解更多的汽车知识。

到此，以上就是小编对于大众维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众维修的4点解答对大家有用。