宝马 奥迪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 奥迪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马 奥迪的解答，让我们一起看看吧。

奥迪为什么不如奔驰宝马？

为什么总认为奥迪比奔驰宝马低一等

1.

奥迪起步晚第一个原因可能是奥迪起步较晚， 其实奥迪距离创业初期的狒狒已经有一百年的历史， 但是，奥迪的成长之路比较曲折， 它曾经被大众收购，直到1993年才拥有自己的专属部门，所以奥迪的豪车发展比奔驰宝马晚了半个世纪， 也可以说，在奔驰宝马在豪车领域取得小成就后，奥迪进入了这个领域。

2.

奥迪的定位不明确其次是因为奥迪的定位在奔驰宝马中间，处于尴尬的位置， 在三个豪华品牌中，奔驰大哥在汽车领域的地位毋庸置疑，主打尊贵舒适的乘坐体验是奔驰品牌的特色，s级奔驰延续了百年， 宝马的显著操纵性和主要运动的风格也给消费者留下了深刻的印象， 另一方面，奥迪位于豪华奔驰和运动宝马的中间，大家印象中的是官车， 在受欢迎的电视剧《人民的名义》中，官乘坐的是奥迪A6L。

别克宝马奥迪哪个好？

奥迪A4L其实与君威都是偏运动型的车，综合性能方面A4L要占上风，性价比君威要高些，毕竟是欧宝的原型车，已经没有了那美国车的那种傻大的风格。

但两车的价格可以说不是一个级别的，还要以自己口袋里的米说话，呵呵。

新君威2.0T车价在25.89---26.89，A4L 1.8T车价29.1万，价格差距不是很大，如果我选择我会选A4L的2.0T车型，1.8T技术没有2。0的先进，功率不行，油耗也比2.0的大，虽然是1.8T的。

从品牌和品质来说，宝马奥迪属于德系，一线品牌，豪华车系列，价格高，品质也要优秀的多。别克属于美系车，经济型轿车范围，没有太大的可比性。

实际使用中宝马奥迪也是要优秀的多，德国一线汽车在品控，用材上也要好得多，比如变速箱，这个应该是美系轿车的通病了，德国骑车的变速箱也好的多。

别克宝马奥迪三种车型就品质来说都是优秀品牌，从使用性和舒适性来说都差不多。

通常别克汽车经常被应用为商务用途，接送客人及合作伙伴为主；宝马系车型更多受企业老板喜爱，高尚大气彰显身份象征；奥迪车低调内敛，基本为国家各级公务员标配。总结来说青菜萝卜各有所爱！

奔驰，宝马，奥迪，丰田，大众，哪个车好？

奔驰最豪华 同级别车型最贵 最有排面 宝马其次 但是操控性能要比奔驰好 豪华型没有奔驰好 奥迪再次 操控不如宝马 和奔驰各有优劣 单纯加速比 奔驰宝马好 丰田 不属于高端品牌 品牌策略不一样 不走高端 就算兰德酷路泽 将近百万的车 都不显高档 但实用性是 全世界品牌里最强的 没有之一 但旗下有高端品牌雷克萨斯 不比奥迪低端 大众 做车 不太考虑实用性 但却是最强的最有钱的 营销最强 战略最好 旗下品牌有奥迪 保时捷 斯柯达 宾利 等等 全是响当当的 单纯大众品牌 做车非常中性 有还可以隔音 行驶品质和舒适很中性 有一些操控 有一些商务性 做工也挺好 动力也可以 质量也过得去

为什么说宝马买3系，奥迪买A6，奔驰买S级？

BBA是目前市场上一线豪华品牌，它们的很多同级别的车型都会被拿来做对比，“A4、3系、C级哪台好？”也是近来很多人问的问题，也有一种说法说如果不懂的话，中型车买3系，中大型车买A6，大型车买S级。之所以这么说，是有一定的道理在其中。

宝马3系

大家都知道，宝马的细分市场是运动和操控，而操控的精髓在3系，虽然3系已经越来越向舒适妥协，但它依然让人有激烈驾驶的欲望，有人说过，宝马在3系上是不会出错的，也是，没有人会自砸招牌，所以宝马换代车型不会有非常大的改变，霍氏拐角、鸡腿档杆、天使眼、干练硬朗的车身线条这些经典的元素一直都在，宝马在3系上花了很多的心血。因为3系，很多人会觉得5系和7系都是3系的放大版豪华版，只是用更多的钱买了一台更大的3系而已，所以人们说中型车买3系就不奇怪了。

图片来自汽车之家

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奥迪A6L

那么，中大型车为什么买A6L？我觉得很大程度是因为它在中国“官车”的形象，既然是官员的座驾，在中国的地位那是不用说，所以很多人后来有钱了，也想买一台A6来过把官瘾，黑色的车漆，修长的车身，再加上大气的前脸和四环标志，开在路上有种威严的气场。当然了，除去官车的光环，A6也的确是部好车，沉稳的底盘，优秀的机械品质，不错的乘坐感受加上近年来越来越富有科技感的内饰，很多人愿意为之买单。

图片来自汽车之家

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奔驰S级

说到S级，很多人脑海第一个想到的就是“boss”一词，如果说A6是权利的象征，那么S级就是地位的代表，在大型车领域，S级一直是超越7系和A8的存在，S级总有一种强大的气场，立在车头的三叉星以及豪华感十足的内饰，让很多人都直接买了S级，不想再去考虑其他车了，也是，作为奔驰的旗舰，影响力不是一般的大，这让买了E级和C级的人心里十分舒畅，买了一台小S级，价格便宜不少，哈哈，这一点上与宝马家族形成了鲜明的对比。

图片来自汽车之家

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总结

当然，这只是社会上人们结合BBA各自的特色总结的一般经验而已，买车的话还是只能作为参考，不要买了3系，才发现自己更喜欢C级的外观和内饰，买了C级，又觉得给不了自己想要的驾驶感受，选一台不适合自己的车，最后郁闷的是自己。

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34C里3系最值得买，56E里A6L最值得买，78S当中S是最值得买的，但是很多人不知道为什么这样选，下面我们来看看为什么这样选。

34C选3

宝马的精髓在3系，而宝马又是合资里口碑、质量、品牌力最好的，3系除了质量稳定之外，2.0T配ZF8AT的动力总成可以说是这个级别能买到最好的动力总成，再加上非常优秀的操控性，还有不错的空间和丰富的配置，3系可以说是30万级别最全面最均衡，而且性能非常出色的一款豪华中型车。

56E选6

56E当中，A6L的优惠最大，而且底盘最好，内饰科技感比A4强一个档次，而且性能出色，同时也是这个级别少有的3.0T的V6车型，而且外观大气，空间宽敞，配置丰富，性能优秀，行驶品质高，5E入门的价格就可以买到高功率版本，无论是商务还是家用都可以胜任，性价比非常的高。

78S选S

虽然合资的奔驰质量问题频发，但是梅赛德斯奔驰质量绝对靠谱，而且百万级别，奔驰的品牌力要比宝马和奥迪要强，同时S级是D级当中最大气，内饰最豪华，舒适度最高的，而且S级也是奔驰的精髓和主力车型，而且S级的品牌认可度和知名度要比78高，但是价格也是最贵的。

总述

所谓的宝马买3系，奥迪买A6，奔驰买S级只是大家结合3系、A6L、奔驰S级的质量、性能、价格、舒适性、豪华性来总结出的结论，并不是说A4、C级、5系、E级、7系、A8不行，只是3系、A6、S级更值得购买。

那么问题来了，27-30万你会买哪款SUV？

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到此，以上就是小编对于宝马 奥迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 奥迪的4点解答对大家有用。