奔驰g63视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰g63视频的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奔驰g63视频的解答，让我们一起看看吧。

开g63去闹市区是什么体验？

答:开g63去闹市区的体验是牛和累。

1、奔驰g63是高档豪车，在闹市区开会有一种很牛的感觉。

2、会比较累人。

首先它坐姿重心高

因为奔驰G63的车身比较大比较高，所以驾驶员的坐姿也会比较直，以此来保障获得更大的视野，但是长时间以这种姿势驾驶的话驾驶员的腰部是很容易感到疲惫的，车辆不能像轿车那样获得半躺的姿势，所以开奔驰G63跑长途也是一种考验。

其次车身太重

奔驰AMG G63的整车重量2610KG，虽然4.0T的大V8引擎能让这款两吨以上的“大块头”健步如飞，但过重的车身对刹车性能也是一种考验，车辆在快速行驶的情况下想要马上刹停是比较困难的，所以高速驾驶这款车的时候不仅需要注意视线盲区，还要注意提前刹车。

买奔驰s500好还是奔驰g63好？

1. 这个问题没有明确的结论，因为选择奔驰s500还是奔驰g63取决于个人的需求和喜好。
2. 奔驰s500是一款豪华轿车，适合追求舒适性和豪华感的消费者。
而奔驰g63则是一款越野车，适合追求越野性能和运动感的消费者。
两款车的价格、性能、外观等方面也有所不同。
3. 如果你追求舒适性和豪华感，那么选择奔驰s500可能更适合你；如果你追求越野性能和运动感，那么选择奔驰g63可能更适合你。
当然，最终的选择还要考虑个人的预算和实际需求。

g63跑长途感受？

奔驰g63跑长途是比较累人的。

首先它坐姿重心高

因为奔驰G63的车身比较大比较高，所以驾驶员的坐姿也会比较直，以此来保障获得更大的视野，但是长时间以这种姿势驾驶的话驾驶员的腰部是很容易感到疲惫的，车辆不能像轿车那样获得半躺的姿势，所以开奔驰G63跑长途也是一种考验。

其次车身太重

奔驰AMG G63的整车重量2610KG，虽然4.0T的大V8引擎能让这款两吨以上的“大块头”健步如飞，但过重的车身对刹车性能也是一种考验，车辆在快速行驶的情况下想要马上刹停是比较困难的，所以高速驾驶这款车的时候不仅需要注意视线盲区，还要注意提前刹车。

奔驰g63高速噪音实测？

奔驰G63高速行驶时隔音较差，导致行驶噪音较大。

奔驰G级是德国戴姆勒汽车集团推出的一款中大型硬派豪华越野车，其采用非承载式车身结构匹配3把机械差速锁，具有极其强悍的越野及脱困性能。

但在高速行驶是，由于G63配备的4.0TV8双涡轮增压发动机及车身极大的迎风面和较宽的轮胎，所以造成其高速行驶噪音极大。

g63跑长途真实感受？

比较累人的。

首先它坐姿重心高

因为奔驰G63的车身比较大比较高，所以驾驶员的坐姿也会比较直，以此来保障获得更大的视野，但是长时间以这种姿势驾驶的话驾驶员的腰部是很容易感到疲惫的，车辆不能像轿车那样获得半躺的姿势，所以开奔驰G63跑长途也是一种考验。

其次车身太重

奔驰AMG G63的整车重量2610KG，虽然4.0T的大V8引擎能让这款两吨以上的“大块头”健步如飞，但过重的车身对刹车性能也是一种考验，车辆在快速行驶的情况下想要马上刹停是比较困难的，所以高速驾驶这款车的时候不仅需要注意视线盲区，还要注意提前刹车。

奔驰G63和宾利添越一个价，你该如何选择？你更喜欢谁？最后你会买谁？

玩过性能车改装，也玩过越野车改装，自认为对这个问题有一定的发言权。

在我看来，G63属于大玩具性质，偏纯私人物品，什么上下班通勤啊、接送小孩啊就算了。身边开G63的朋友，通常也有超跑，哪怕没有超跑至少也是有911、GTR一类的性能车的，平均年龄30左右，大G就是拿来自己玩自己开着爽的，与家用无关，更不需要考虑其他临时性乘员的感受。

而添越更偏商用家用，身边没有一个30左右的朋友买添越，认识的两个添越车主都是都是接近50岁了，30左右的就算买宾利也是欧陆GT。添越考虑的更多的则是乘员的舒适性了。无论是自己一家人出行还是商用都更舒适得体。

总的来说这两台车面向的消费群体其实是存在很大的差异的，网上不是流传一句话：渣男开大G。也一定程度上印证了奔驰G在中国的精准定位：由于超跑日常驾驶太硬，空间有限，额外买一台奔驰G又能上山车震又能超市买菜。

这个论题其实就有一点像：150万买GTR还是奔驰S500一样。不同消费群体自然有他们自己的答案。

到此，以上就是小编对于奔驰g63视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰g63视频的6点解答对大家有用。