1大众

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1大众的问题，于是小编就整理了5个相关介绍1大众的解答，让我们一起看看吧。

平均油耗1和平均油耗2有什么区别吗？

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有区别。
因为平均油耗1是指整个行驶过程中所消耗的平均油量，包括起步、行驶、停车、怠速等过程，而平均油耗2则是指仅仅是行驶过程中所消耗的平均油量，不包括起步、停车、怠速等过程。
因此，平均油耗1比平均油耗2的值更大，具有更高的数据精度。
对于不同的行驶场景和车辆类型，平均油耗1和平均油耗2会有所不同，因此消费者在购车前可以通过了解这两个参数来更好地评估车辆的燃油经济性。
同时，合理的驾驶习惯也是降低油耗的有效途径。

平均油耗1和平均油耗2一般是指汽车的两种不同的油耗计算方式，常见于汽车仪表盘上的油耗显示。

平均油耗1通常是瞬时油耗，表示当前时刻汽车百公里的油耗情况。这个值会随着车速、路况等因素的变化而不断变化，是一个实时反映油耗情况的指标。

平均油耗2通常是平均油耗，表示汽车在一段时间内行驶的平均油耗，如每百公里的油耗。这个值是由汽车电脑系统累计计算出来的，能反映车辆长期的油耗情况，是衡量汽车油耗经济性的主要指标之一。

大众车保养周期最长只能到一万公里吗？

当然可以啊，保养手册和4s店里面只是推荐的里程，用长效一些的机油当然可以跑一万公里以上啊，我一年也是跑一万多，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养里程可以到15000公里，我现在都是一年一换的，比之前用4s店里面的原厂要省心很多，原厂我一年要换两次，麻烦不说还费钱。

大众POLO1.4烧机油的话要如何处理啊？

　　1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。现在车易安的搜索引擎就能马上告诉你适合你车的机油，不遵守规定的建议，可能会引起烧机油。　　　　2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。　　　　3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。　　　　4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

大众polo1.4烧机油处理方法要根据情况来确定修理部位。

第一，缸盖部分。气门油封老化，气门导管与气门间隙过大造成的烧机油可直接更换部件。现象是冷起动时排气管蓝色烟，热车减轻或消失。

第二，发动机缸筒与活塞，活塞环间隙过大，只能镗缸，换加大活塞，加大活塞环解决。

如果发动机出现了烧机油的现象，首先说明发动机的气缸或者是活塞环出现较为严重的磨损现象。

发动机得气缸或者活塞环出现了磨损是不可逆的，也就是不可能自动恢复不烧机油的。如果不更换活塞缸套组件，烧机油的现象只会越来越严重。

因此，大众POLO1.4烧机油后，唯一的修复方法就是更换发动机的活塞缸套组件，除此之外，别无他法。