大众dsg

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众dsg的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众dsg的解答，让我们一起看看吧。

大众汽车的DSG是什么意思大众DSG是什么意思？

大众DSG是指大众汽车的双离合变速器系统，全称为“Direct Shift Gearbox”，中文翻译为“直接换挡变速箱”。它是一种先进的自动变速器，可以快速、平稳地进行换挡，提高车辆的加速性能和燃油经济性。

DSG系统由两个独立的离合器组成，一个用于奇数挡位，另一个用于偶数挡位，使得换挡更加迅速和平稳。

DSG系统还具备手动换挡功能，驾驶者可以使用手动换挡杆或拨片进行手动操作。因为其卓越的性能和舒适性，DSG已被广泛应用于大众和奥迪品牌的车型中。

直接换挡变速器。

大众 DSG指的是，该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

直接换挡变速器

1.

DSG(Direct-Shift-Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。

2.

DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential-Manual-Transmission)发展而来。

大众dsg是什么意思？

大众DSG是指大众品牌的直接换挡变速器，也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutchGearbox），它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快，传递的扭矩更大而且效率更高。

大众DSG是什么意思？

答：大众DsG是指直接换档自动挡变速器。也称为双离合变速箱。大众旗下的这款DsG自动挡变速箱是目前比较成熟，使用的故障率较低，皮实耐用，经济便捷，深受人们喜欢。AT丶cⅤT丶DsG等都属于自动挡变速箱序列，这些种类的自动挡变速箱目前使用的车辆较为广泛，故障率低，燃油经济性好，结实耐用等。

大众DSG是啥意思？

大众DSG是指大众集团开发的双离合变速器，又称直接换挡变速器。

这种变速器采用了双离合器、电子控制单元等高科技技术，能够在毫秒级内实现快速换挡，不仅提升了汽车的加速性能和燃油经济性，还可以提升驾驶的舒适性和便利性，被誉为是一项重要的汽车技术创新。
DSG变速器也可以适用于电动汽车领域，有望在未来改善电动汽车的续航能力和驾驶性能。

大众DSG是指大众汽车集团的双离合变速器系统，全称为Direct-Shift Gearbox。DSG是一种自动变速器，它采用了双离合器设计，可以在换挡时实现无缝快速换挡，从而提高了车辆的加速性能和燃油经济性。DSG变速器系统由两个离合器和两个齿轮箱组成，其中一个离合器控制奇数挡位，另一个离合器控制偶数挡位。

大众双离合很高端，为啥途锐却抛弃DSG？

首先要说双离合并不是很高端，这款诞生已经有70多年的变速箱，为什么已经搁置了50年左右，直到近期才慢慢的开始普及开来，自然会有一定的弊端。比如低速顿挫，拥堵路况换挡逻辑混乱等，即使是财大气粗的大众汽车，也攻克不了这些技术难题，所以说双离合变速箱的稳定性，与cvt和at变速箱还是有一定的距离。大众之所以在中国大量采用双离合变速箱，最主要还是降低成本，规避at变速箱的一些技术保护，而且在中国汽车市场大众已经深耕多年，国内有关汽车方面的法律法规还需要完善和发展，所以才敢大范围的在中国采用双离合变速箱，从目前的发展趋势看，你只要喜欢大众，你就要接受双离合。在美国则不然，双人合变速箱只不过是一选装项，大众的大部分车型都采用8at变速箱，这或许与消费者的喜好和美国有关汽车方面的法律更加健全有关。

途锐是大众汽车的高端车型，与普通车型是不同的，当然会杜绝双离合。其中也包括我们比较熟悉的奥迪Q7和奥迪A8L等这些豪车，由此不难看出，提主所提的双离合高端确实并不高端。目前汽车市场上的高端品牌几乎都在抵制双离合，其中包括奔驰c级以上及SUV、宝马从1系到顶级的7系都在使用at变速箱，没有一款采用双离合，即使是日系的低端品牌，对双离合也十分排挤，目前在国内生产的日系车型中，没有一款装有双离合变速箱。当然不能说双离合变速箱没有优点，双离合变速箱换挡速度快、输出效率高以及节油是其最大的优点，但相比可靠性而言，这些也就算不上什么优势了，所以说离合变速箱在高端车型上没有采用，也是情理之中了。

到此，以上就是小编对于大众dsg的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众dsg的5点解答对大家有用。