义乌奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于义乌奔驰的问题，于是小编就整理了2个相关介绍义乌奔驰的解答，让我们一起看看吧。

奔驰C200L选什么配置改音响才好，车在义乌？

通过音响改装升级，提升爱车的音质效果，让开车变得更加轻松惬意。

这里有个奔驰C200L音响改装方案，也是 义乌的，仅供参考

开车听音乐，让美妙音乐陪伴同行，早已成为这位奔驰车主的生活习惯之一。

为了让音乐听起来更加清晰通透，奔驰C200慕名前来义乌福韵（非常城市）汽车音响店，为爱车进行音响升级。我们一起来看看改装升级过程：

奔驰C200L汽车音响改装升级 配置

前声场：劲浪 ISS 165二分频喇叭

处理器： 交叉火力 CF-12 DSP功放音效处理器

隔音：俄罗斯STP舒卫盾

配置解析：

此次音响改装升级过程非常简单，直接升级一套法国劲浪二分频喇叭，通过一台交叉火力 CF-12 DSP功放音效处理器驱动，通过调音处理，让声场定位更精准、层次更分明，细节表现也更加真实。

由于初次进行音响改装升级，配置方面比较简洁，车主想听一段时间之后，再进行系统的深度升级。

此次升级的音响器材一览：车主对音响器材型号进行确认，义乌福韵汽车音响店的改装师傅针对车身进行防护处理之后，开始进行音响升级：

NO1、首先是车门隔音处理，拆卸车门护板，在车门钣金贴上STP隔音减震材料。

车门隔音的作用：提高钣金刚性，减小钣金共振噪音，让车门密封如同箱体，有效减小风噪入侵。

停放在义乌福韵店前的奔驰C200L汽车，音响升级正在有条不紊的进行中。

NO2、拆卸奔驰C200原车喇叭，中低音喇叭位于仪表台下方的左右两侧。

原车喇叭用料简单，声音效果一般，听起来不够清晰，声音发闷。

右边为升级的法国劲浪 ISS 165二分频喇叭，音质效果清晰通透，人声表现甜润悦耳，中低音声场饱满富有弹性。

NO3、安装劲浪 ISS 165高音单元，在前门三角板位置对位安装，清晰悦耳的音质效果，让人声和乐器的声音都能分辨得非常清楚。

保留原车中低音喇叭支架，安装法国劲浪 ISS 165中低音单元

NO4、接着 交叉火力 CF-12功放音频处理器，它内置功放输出和音频处理功能，可以让声音定位更精准、喇叭单元发挥最佳水准，从而带来更加美妙动听的音质效果。

NO5、连接电脑进行音响调试，精准快捷的调音过程，让奔驰C200L音响效果得到完美提升。

此次音响升级过程非常简单，在有效提升音质效果的同时，也为以后再次升级音响留下非常大的空间。

例如加装功放、低音等等。

奔驰C200L汽车音响改装升级完毕！

END

奥迪A4L宝马325L奔驰C200Li怎么选？做生意的，主要是女士开？

每次看到这种纠结，都想发表下个人想法。我是女车主，对专业方面的东西不太讲究。之前开过2.0的马六，和2.5t的凯美瑞，驾龄5年，每年1.5万公里，去年换了c260l。买车的时候到处看，一下就被它的颜值吸引了。开了这么久，我觉得没感受不到1.5t和2.0有什么区别啊，我常跑城市快速路，轻易就加速到90以上，而且根本感受不到很快呀，以前的车加速到80我觉得心里都紧张。1.5t有什么不够用么？我是足够啊。。。每次等红绿灯，我感觉我都是第一个冲出去的。。。我平均油耗7.5，多省油啊。我觉得这个车简直完美，没有任何缺点啊，那是，除了贵。当然对我来说，最重要的是，颜值为上啊，c的内在外在颜值都要高另外的好几个档吧，每天开车，看到小车这么好看，心情无比愉悦，什么烦恼都会烟消雾散啊，怎么看怎么好看，里看外看，开车看，下车看，路上出现这个车，也会各种看，就是好看啊！这不就是女车主最为追求的么？！奔驰车的舒适感，功能体验，人性化设计也都是没得说的，各种小惊喜。看到别人各种喷，自己喜欢就好啊，管别人说什么干嘛。而且，女人么，总喜欢买这个买那个，有的都是乱七八糟的东西买一堆。买了这个车之后，感觉自己也不爱买乱七八糟的东西了，也不会乱花钱了，有了这么喜欢的车，很多东西都是浮云了。希望给各位女车主小分享啦，希望大家买到自己喜欢的车。

A4L哪一款？如果是45TFSI四驱版本，那么从性价比角度来说应该是最高的。

奔驰的C级应该没有C200Li这个版本，楼主可能说的是C200L，这部车同等配置情况，应该是这三部车当中最贵的，如果楼主有品牌信仰，那么暂且不论，如果没有，那么建议最后考虑奔驰。（作为一个奔驰车主的肺腑之言）

新款中，目前为止，宝马3系性价比最低（没说新三系不好），剩下A4L和C200L，这要说的就是2020款C200L就是以前的C180L。以前的C200L现在变成了C260L，假如买C260L，我个人觉得，还不如买A6L，终端价格相差不大！我们就拿A4L和2020款C200L比，A4L最低配性价比差！建议买指导价33万多的那一款！裸车优惠后26/27的样子！2020款C200L只有两款，最低配不推荐，要买指导价31万多的那一款！目前裸车27左右！二者价格差不多。比较一下，各有千秋！尺寸（奥A4L4818/奔驰

2020款C200L4784，但轴距奔驰领先:)动力（奥A4L190匹，奔C200L156匹:)科技A4L（灯厂不是浪得虚名:)领先！内饰豪华度（奔驰就不谈了)，变速箱稳定性（奥A4L双离合，奔驰C200L9AT），前排座椅舒适度（奔C200L强于奥A4L）二手车保值（奔大于奥），品牌（奔大于奥）以上仅代表个人观点，不喜勿喷！不对的，不足的，忘见谅！

谢邀

首先需要说一下的就是如今已经没有奔驰C200L这个车型了，奔驰已经用1.5T+48V轻混的C260L替代了原先的2.0T低功率版的C200L车型，因此我们就来看一下在奥迪A4L，宝马325Li以及奔驰C260L这三款车当中该如何选择。

宝马其实是更适合男生开的选择

宝马车型一直是运动与操控的标杆，这一点无论是现在还是从前都不例外。在全新改款了之后，这一代3系在豪华感和舒适性方面也有不小的提升，加长加厚的座椅让这台3系成为BBA同级别车型当中最舒适的车型，而重新设计的内饰也让这台3系即便是和C级这样的内饰方面的标杆车型相比也毫不逊色。

当然了，即便如此，3系依旧是一台注重操控胜过于注重豪华的车型。但是老实说，这样一台3系对于女生来说稍有些浪费了，这里并没有任何歧视的意思，只是通常来说女司机对于操控的敏感程度是不如男司机的，此外，3系开起来的感觉是要比C级以及A4L都要大一些的，这对于一些车感不好的女士来说，其实也就意味着更难开了。而且3系的设计更多的是男性向的，女性对于3系并没有什么特别的喜好，那么这个时候为一个女性选择一台3系确实不是那么很有必要。

奥迪A4L如今档次感略低了一些

A4L是一台综合实力不错的车型，特别是在驾驶方面，这台A4L对于驾驶者来说是非常友好的，不大的车身加上比较直接的驾驶回馈都让这台A4L开起来非常轻松也非常舒服。除了操控之外，这台A4L性价比也是非常高的，因此对于很多人来说，现在宁愿买一台A4L也不愿意去买性价比更高的迈腾等车型。

但如果说你是做生意的话，那么其实A4L就不太能够满足你了，正所谓“成也萧何败也萧何”，A4L高性价比的原因正是因为奥迪不断下降的品牌认可度，这个时候奥迪作为一个豪华品牌的认可度也是要比奔驰和宝马更低的，对于生意伙伴来说，你开A4L所代表的实力也就没有你开C级或者3系那么高了。

最好的选择其实是奔驰C260L

其实我说奔驰C260L依旧是最好的选择相信很多人都会持反对意见，毕竟如今的这台C260L只采用了一台1.5T发动机，对一台豪华品牌中级车来说，这无论如何有些说不过去，但实际上，对于女司机来说，她很难感受到这台1.5T发动机和原先的2.0T低功率版发动机之间的区别。但是在豪华感和档次感方面，这台C级依旧有着奥迪A4L以及宝马3系不可比拟的优势，如果你做生意需要撑门面，甚至经常需要接待客户的话，那么这台C级依旧是这三台车当中最好的选择，至于那台1.5T的发动机，其实也没有大家想象的那么糟糕。

以上

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3款车，属于bba刚刚入门的豪车，不要跟我说什么十几万的什么1系，a3，a级，那几个车，跟豪车一点不沾边！你说的这3种车型，奔驰最贵，宝马次之，奥迪最便宜。首先说奔驰，c级可能是这3辆车里内饰最豪华的，继承了奔驰的一贯作风，卖内饰！这个车一般给人什么印象呢，就是年轻女性比较多，但属于家里比较富裕的那种！再说宝马3系，新3系这一代内饰做工比上一代有了质的飞跃，有了一点豪车的样子，但还是不如奔驰，但是驾驶乐趣是这3辆车里最好的，3系一般给人什么印象呢，就是男性青年居多，喜欢改装，偶尔撒野！再说奥迪，一直以科技自居，但是这一代奥迪已经上市很久，一些配置已经有些跟不上bb了，但是确实这3辆车里最稳重的，题主说自己做点小生意，那这辆车比较符合你的身份，a4l多数是自己有自己事业的25-40岁的人开，属于自己创业那种，所以我的观点是奥迪a4，个人观点仅供参考！本人是宝马车主！所以不要说我是喷子，谢谢

到此，以上就是小编对于义乌奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于义乌奔驰的2点解答对大家有用。