沃尔沃品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍沃尔沃品牌的解答，让我们一起看看吧。

沃尔沃介绍？

“沃尔沃”，瑞典著名汽车品牌，原沃尔沃集团下属汽车品牌，又译为富豪，1924年由阿瑟·格布尔森和古斯塔夫·拉尔森创建，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。

沃尔沃公司生产的每款沃尔沃轿车，处处体现出北欧人那高贵的品质，给人以朴实无华和富有棱角的印象，尽管“沃尔沃”充满了高科技，但仍不失北欧人的冷峻。

“沃尔沃”典雅端庄的传统风格与现代流线型造型揉合在一起，创造出一种独特的时髦。卓越的性能、独特的设计、安全舒适的沃尔沃轿车，为车主提供一个充满温馨的可以移动的家。

沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。

沃尔沃是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌，原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌。

沃尔沃集团是一家生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的公司。

沃尔沃车标由三部分图形组成，第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，是铁元素的古老化学符；

第二部分是对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带，是沃尔沃轿车的明显标志；

第三部分是沃尔沃公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。

沃尔沃（Volvo），安全汽车，一说这个都知道，现在在李书福吉利汽车旗下，瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2014年4月8日，沃尔沃宣布暂停与一家俄罗斯公司联合开发步兵装甲战车的协议，原因是乌克兰危机所引发的不确定性。

沃尔沃是哪国的品牌？

中国

沃尔沃现属于中国，由中国企业吉利集团控股。沃尔沃原为瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，沃尔沃轿车被中国吉利集团收购，现属于中国浙江吉利控股集团有限公司，也是世界二十大汽车公司之一。

沃尔沃怎么样?旗下都有什么品牌？

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权.沃尔沃车型有：沃尔沃（进口）：沃尔沃亚太：

沃尔沃是谁的品牌？

世界20大汽车公司之一　　沃尔沃，英文名为Volvo，原为瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车因安全性享誉全球。如今，

沃尔沃分为沃尔沃集团(Volvogroup)和沃尔沃汽车(Volvocars)两家公司

　　沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船

舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理

的整体解决方案。沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔

沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。

在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。产品遍布世界140多个国家。

吉利收购沃尔沃N年了，沃尔沃现在算瑞典的，还是国字的？

沃尔沃_属于瑞典

• 内容概述：沃尔沃集团业务范围，沃尔沃亚太的东家，吉利沃尔沃的「塑料友谊」。

「吉利收购沃尔沃」已经很久之前的事情，然而这种说法从来不是对的。因为吉利收购的仅仅是“沃尔沃轿车公司”，瑞典沃尔沃集团的业务范围是很大的。比如知名度极高的沃尔沃商用车，其旗下的品牌包括：沃尔沃卡车，雷诺卡车，马克卡车，沃尔沃客车等。同时沃尔沃还涉及建筑设备的制造，以及金融服务等领域。

图1：沃尔沃重卡

图2：沃尔沃挖机

简史1

沃尔沃轿车业务在欧美市场的表现相当一般，原因在于欧洲车市的巨头实在太多，在技术层面超越沃尔沃的存在不胜枚举。而该品牌的轿车主要定位于普通代步车型，但是欧洲汽车用户普遍追求理想的操控与强大的性能。

北美用户则追求大排量高性能的游刃有余，喜欢的车型是大号的豪华越野车和皮卡；剩余的低资产或负资产用户只能去选择节油且价格很低的代步车，然而欧系汽车的定位有些不上不下的尴尬，且产品定位并不是非常低。所以在市场竞争中输给了廉价的日韩系汽车，最终落得个被淘汰的解决，现阶段以用户普遍不够成熟的中国车市为核心，但未来怕也是够呛。

沃尔沃轿车业务依然成为集团公司的包袱，所以在1999年被福特汽车收购。福特买来沃尔沃花了65亿美金，只是很可惜的是雄心壮志用错了地方；福特林肯品牌的轿车难以获得欧美用户的认可，寄希望于重新塑造沃尔沃这个已经一败涂地的品牌怎么可能成功？价值收购之后同样没有价格与技术优势，车辆的PPH成绩以及养护成本也不理想，结果会怎样也就不难猜测了。

沃尔沃不出预料的连年亏损，在福特旗下的十年后即使成为“美系汽车”也改变不了欧系血统的“缺点”。而在这一阶段恰巧又经历了一次金融危机，福特面对沃尔沃这个“吊车尾”已经不堪其重负了。于是在2010年将沃尔沃低价甩手给了吉利汽车，全资收购也只用了18亿美元；由此可见沃尔沃为福特带来了什么，但吉利却不怕。

简史2

• 中国汽车市场的繁荣发展其实时间并不长，真正的爆发式增长是从2008年开始。

重点：汽车用户普遍不具备对优秀车辆的鉴别能力，因为对于机械原理几乎是一窍不通，选车的参考是车辆是否足够大、关门是否足够闷、配置是否足够高——重点为车辆是否为外国品牌。由于西方文化过早侵入导致长期养成的文化自卑，决定了大宗消费品往往更偏向选择外国品牌，在这一阶段可以说“洋屎”他们闻着香，沃尔沃是欧洲瑞典的汽车品牌哦。

在拥有百年汽车史的欧美，一个没落的品牌是不会被认可的，技术水平与真实的性价比是衡量车辆价值的参考。但是在没有汽车文化的消费市场中，沃尔沃这种数度易主的“破落户”看起来仍然是挺「高大上」的；吉利汽车正是抓住了用户的这一消费心理，在收购沃尔沃后仍然降低定义为“高端欧系车”，其实至少沃尔沃轿车已经属于华系（等于入籍），但这没有产生什么影响。

于是吉利依靠沃尔沃有效的提升了品牌形象，沃尔沃也依靠吉利这位金主继续苟延残喘。不过这种合作真的是“塑料友情”，因为两者之间的纽带上都写着“利益交换”；如果有一天吉利不在需要沃尔沃的发动机技术，或者有更理想的选项可以收购，那么沃尔沃被“甩卖”的可能性仍然是很高的，沃尔沃只是枚棋子而已。关于吉利沃尔沃就聊这么多了，优惠幅度动辄10万的沃尔沃真的没有什么意思。

编辑：天和Auto

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到此，以上就是小编对于沃尔沃品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃品牌的5点解答对大家有用。