大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田旅行摩托的问题,于是小编就整理了5个相关介绍本田旅行摩托的解答,让我们一起看看吧。
骑摩托车去西藏旅行,豪爵钻豹125KA、新大洲本田国三金锋锐125,骑哪辆去最合适?
豪爵铃木EN125,钻豹;豪爵骊爽,翼爽,战豹;五羊本田锋朗;轻骑铃木GT125;银刚迷你;这几款车子的价格都在5000到7000之间,质量都可靠,可惜配置都较低,没平衡轴的居多,年轻人嘛,震动大点没啥,出门嘛,重要的是耐用。上牌费用在700左右,剩下的钱自己买点头盔护具之类的,安全第一。
本田cbr500r适合长途旅行吗?
适合。
CBR500R的发动机类型采用直列双缸水冷16气门的发动机,实际排量是471CC,前制动器采用的是320mm单盘双活塞卡钳,配备ABS,后制动器240mm单盘,单活塞系统,配ABS,前悬架使用的是41mm传统前叉可以预载调节。
17升的油箱,可以续航400公里,来一趟摩旅那是轻轻松松。
本田CBR500R在灯红酒绿的道路上相比别的车型,靓丽的造型格外抢眼,所以优势是非常明显。
新大洲本田150cbfs适合长途旅行吗?
可以长途旅行。 新大洲本田150cbfs是一款越野摩托车,所以从它的车型结构来说,具备一定的长途骑行抗疲劳功能,但越野摩托车它和拉力车还是有区别的。
其中最显著的差异就是油箱容积,而这款新大洲本田战驭150也不例外,它的油箱容积只有11.5,
本田裂行125进藏旅行怎么样?
裂行125是一款远动小踏板,动力调校偏低转,实际的骑行低转表现也不错,这样的动力比较适合市区代步或者巡航骑行,偶尔的爬山需求也可以胜任,不过爬坡状态下不会有太充足的动力输出,进藏旅行会吃力
可以。
发动机最大功率6.87kW/7500rpm,最大扭矩10.3N.m/6000,这台实际排量124.9cc的NSC发动机配置了高规格的本田第五代PGM-FI电喷,在发动机轻量化以及低油耗上都很亮眼,注重中低扭输出。
哈雷经典款和本田金翼,这两款摩托车哪个更适合长途旅行?你如何评价?
60秒动车回答你的汽车问题,
这个问题毫无疑问,本田金翼完胜了。
在摩托车界,第一的品牌,而不是宝马和杜卡迪,而是本田。
我们去泰国玩泰国的摩托车就叫hongda。就是本田发音。
而且本田金翼是六缸水平对置发动机,重心很低,开起来带暖风空调,平衡性非常好。
小编提过,感觉就比自行车还好骑呢,就像汽车一样稳。。
哈雷呢,虽然也很好,但是哈雷的巡航车大多是风冷,而且是v缸发动机,到90公里时速的时候,车把的震动能把你震飞。小编有一个,硬汉1200,开起来,只要到90公里时速以上就开始震动,再开到120左右才能够,这个减少震动。
所以在真正的摩托车领域,本田的地位是无法撼动的,像杜卡迪就像,汽车界的法拉利一样,它是一个小众的品牌,相对来说,ktm就像兰博基尼。都很小众,
本田摩托是王者。
具体你怎么看
装逼炸街和讲究情怀骑哈雷,我见过所有骑哈雷的都打扮的像美国嬉皮士那样,骑个车子还配一身衣服,还有专用头盔,不追求性能,只讲究外观霸气,声音大,这就是所谓的情怀,
我认为要把摩托车分为两类那就是哈雷和其他摩托车,哈雷诞生于美国特殊文化,是剑走偏锋的产物,属于非正常摩托车,金翼是讲究性能和实用的正常摩托车的王者,摩旅可以说是顶配了,如果不考虑经济把这两种让真正爱好摩旅的摩友选择,多半会选择金翼
装B炸街可以选哈雷,就如同你开一辆农用拖拉机炸街是一样的效果,回头率都是不错的,至于综合性能,比金翼和1600GT还真的不是差了一点儿半点儿!所说的情怀,还是算了吧,生活条件好玩玩附庸风雅罢了😄
楼主不出钱,老凯认为还是本田大金翼吧,顶级旅行巡航车,有dct7速自动变速箱,满满的黑科技,轻松驾驭让你更专注路上的风景。移动大沙发不是浪得虚名,驾乘舒适度、巡航稳定性都是数一数二的。转为长途穿越而生,不过要注意,走铺装路面哦。下面跟老凯一起看看这款顶级豪车的配置亮点吧。
轻量化、高强度车架,保障了各种路况都能轻松应对。
又一个黑科技,减震和转向手把分开,大幅减少了手把的震动,更加平稳舒适。
水平对置6缸发动机,格调满满,低扭和加速兼顾,游刃有余
可调节高位风挡,巡航车必备
丰富的多媒体系统,当然骑车时候要注意安全使用哦
还有本田当家的自动启停技术,和汽车一个级别了
看的老凯都口水直流了,还是舔屏过瘾吧,祝楼主早日提的爱车。
这个毫无悬念,都是公路巡航逼格界的老大!金翼对置六缸发动机,各种电子配备,创新前悬挂系统、独有DCT双离合自动档、安全气囊、多年蝉联最佳旅行车可不是盖的。还有关键一点,长途公路骑行,这操控性、舒适性、耐久性(质量),金翼基本无敌了!还用比吗???
到此,以上就是小编对于本田旅行摩托的问题就介绍到这了,希望介绍关于本田旅行摩托的5点解答对大家有用。
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