本田思域怎样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田思域怎样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田思域怎样的解答，让我们一起看看吧。

思域什么级别的车最好？

推荐思域就不需要理由啦，现阶段在售的思域有三厢版和两厢掀背版。三厢版还分为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机两种，由于两厢掀背版价格略高，1.0T三缸车型动力又过于孱弱，我们就先略过。今天我们主要说一下三厢1.5T版车型的配置差异。

思域三厢1.5T排量版车型一共有5个配置，售价区间是12.99-16.99万元。除了最低配是手动变速箱外，其他搭载的都是CVT变速箱。

思域紧凑级别的车最好！

思域是中国东风汽车集团和日本本田合资生产的一款紧凑级轿跑车型，在中国国内汽车市场有很高的口碑和认可度，外观漂亮时尚，配置高，本田1.5t涡轮增压地球梦发动机技术成熟故障率低动力强，油耗低！思域紧凑级别的车无论外观还是配饰是最好的！

思域】A级轿车它更优秀，经济省油小王子。本田思域在众多车迷心中，本身就是一款充满情怀和信仰的车型，而自从十代思域正式上市之后，全新的外观设计重新吸引了一大批80、90后的年轻消费群体，火爆的市场热度有增无减，以致于大半年过去新思域依然变相加价不断，可谓是一车难求。轩逸也不敢小看它，想开报废都难。

12年思域优缺点？

优点是动力挺不错,提速挺给力,操控好,油耗还行,希望更低。

外形漂亮,内饰梦幻,还有一点最看重的是车身稳定系统。配置也比较高:自动空调,定速巡航,电动真皮座椅,天窗,多功能真皮方向盘,氙气大灯。

缺点是原车自带的横滨A349轮胎胎噪很大。而且非常耗油。

1.0的思域开起来怎么样？

1.0的思域开起来动力一般般，一般在超车的时候就会感觉到动力明显不足，其中搭载的CVT变速箱也不能有过高的扭矩，但是换挡平顺几乎感觉不到换挡的动作感，再一个这款车开起来视野不是太好，毕竟它属于小轿车，不如su V那样的宽阔的视野。

6万公里的思域能入手吗？

行驶里程6万公里的本田思域车型可以入手。

本田思域车型是本田公司主力的中型家庭轿车。对于以前的本田思域车型来说，更多的是接近于紧凑的车型，而新款的本田思域车型车体变得更大，更接近于中级车的体积，而且运动感更强。

本田的产品在发动机和变速箱的质量上一直是口碑不错，所以耐用性方面是毋庸置疑的，6万公里的行驶里程，对于一台没有事故正常保养的本田思域车型来说，并不是一个很大的数字，基本上可以保持与新车相当的行驶状态。所以这样的里程对于一台本田思域来说属于准新车，可以入手。

本田思域为什么值得那么多人购买，买了的你有没有后悔？

思域劲动暗金蓝。自动挡最低配，不后悔。

最大的感受就是省心。

先说买车，因为自己是做销售的，自己特别不喜欢那种靠赠品吸引顾客的销售方式。因为赠品的质量都特别差，这些商品做出来就是当赠品用的，使用感受太操心。不要吧，钱已经花在这上面了，又亏的慌。

看思域之前看了下速腾。销售一说我们能赠7重礼，我访问可以折成钱嘛，人家说不可以。那我就不谈了，为啥拿着我的钱去买一些个我用不着的东西？反观本田这边，可以说是干净的过分，价格谈完了以后，能谈的只有加二百块钱送一个大礼包，人家销售自己也说用不太着，可以自己在网上买。所以价位能接受就没什么可谈的了。自己买车之前就打听过价格，去了15分钟把价格谈完了就直接签了，特别省事。

用着也是真心省心。

先说加油，92的油随便加，大站小站的油也随便加。今年油价也比较便宜，基本上1公里三毛钱就能搞得下来。用了这一个半月也没有出过任何的小问题。自己买车就是单纯的一个交通工具，不想在他身上投入多大的心思和成本，思域完美的契合了我的需求。

再说开车和停车。这个车尺寸比较小，灵活好开动力还强。自己开车跑国道和高速比较多，高速上变道超车，动力储备比较足。尤其是超大卡车，之前家里有一个老款的瑞虎，每次的超车都心惊胆战。超到一半对面来车，赶紧回撤。一个是危险，另外一个也生气。现在想超车的话，直接踩油门就行，如果感觉空间不足，挂个S档，动力还是挺充沛的。停车方面，这个车的方向盘圈数比较少，很容易调整角度。加上车本身也比较小，所以停车也好停。

保养方面，因为还没有到日子，所以没有做过保养，但是看过其他的老车型做保养，机油机滤随便一换就可以了，整个车下来也就四五百块钱。而且五六年的车也不会出现大问题。所以对于保养这方面，自己还是比较放心的。

我对车最大的需求就是省心。思域又能解决我的麻烦，又不给我添麻烦。

所以买车不后悔。

到此，以上就是小编对于本田思域怎样的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田思域怎样的5点解答对大家有用。