奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰的解答，让我们一起看看吧。

奔驰公司愿景使命价值观？

愿景： 成为新时代受人尊敬的出行方案领跑者。

使命： 提供智尊至上的奔驰产品与服务。

价值观： 尊重 - 合作共赢, 创新 - 持续进步, 责任 - 勇于担当, 专业 - 追求卓越

公司汇聚了来自中国、德国、西班牙等地的专业人才，优势互补，造就了一支年轻、自律、敬业、高效的国际化团队。

奔驰车为什么缺货？

汽车芯片的短缺

2021年以来，中国汽车芯片大范围缺货，首先最重要的就是全球疫情的爆发，多家芯片制造商产能下降甚至停产。

        疫情爆发之后，各地都兴起了居家办公，电脑、摄像头和远程技术等需求升高，这些芯片的需求也增加了，使汽车产业的芯片大幅度减少了。

北京奔驰、进口奔驰、梅赛德斯·奔驰三者之间有什么区别？

梅赛德斯奔驰，简称奔驰。我们所说的奔驰车，就包括了进口的奔驰车和合资国产的北京奔驰。

进口奔驰，从研发到生产，一直在国外进行，通常进口的车都是高级别的车型，销售量不是那么大，加上进口各种税费比较高，导致车价格比较高。

北京奔驰，由于北汽和奔驰进行合资，在国内进行生产，一般为相对亲民一些的高销量车型和对国内市场加长轴距的车型，由于采用国产方式，各方面税费比较低，导致车的价格比进口低。

首先，北京奔驰 ，进口奔驰，梅赛德斯奔驰都是奔驰。其次，梅赛德斯奔驰就是进口奔驰，北京奔驰是国产奔驰。当然，奔驰还是德国的那个奔驰，只是北京奔驰生产的是德国原则奔驰的低端车型。就像宝马分为进口宝马和国产的华晨宝马一个道理。有钱，就买梅赛德斯，没钱，就买北京奔驰呗。

奔驰真的比宝马高档吗，你怎么看？

如果是大规模量产车中的豪华品牌要分级话，一线品牌只有一个那就是奔驰；宝马算准一线品牌，而奥迪只能算1.5线了；沃尔沃、捷豹、路虎、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯算二线；其他讴歌、英菲尼迪、DS这些算三线了。

为什么只有奔驰算一线呢？有两个原因，一是汽车发明人所带来的文化光环，这个是谁也抢不走的，而且德国人把这个光环维护得相当不错，并没有因为后来的竞争者加入就中断了其强势品牌地位。

二是同样的配件，或者说奔驰就略为更换配件，其所组装出来的车，就要比宝马的在稳定性和耐用性等各方面具有优势。这也就是说的整车技术上的综合性能优势。这个优势在普及性的中低档车方面就是丰田也有，同样的配件，甚至单项性能还弱一些的配件，其提供的整车在性能上就是经强于不服气的本田和日产。这是国产车最大的弱势，我们经常都听到某品牌几乎全用一线的配套厂家的零部件，但造出来的车就是小毛病很多，让人很不省心，最终越做越差。这方面也是很难轻易掌握的，应该说是百年造车的经验积累和传承，不能学只能不间断的自已摸索。

当然奔驰并非没有硬伤，其造型古板，颜色较少，加上较高的售价，往往给年轻人形成是老年人开的车的印象。在国内减配严重，并且涉足一些低价格区间其不擅长的领域的车型，对品牌造成了一定的负面影响。年轻人可能更愿意选择宝马这种更洋气一些，操控性能更好的车。至于说看不到的整车性能，其实宝马等也是在逐步追赶上来，这种优势是逐年在被缩小的。

更要命的是，特斯拉除了用电动来规避了内燃机方面奔驰等的强项之一以外，还用高科技对整车的组成和部件集成化等各方面进行革命性的创新。加上自动驾驶等让操纵之类的优势归零的操作，让奔驰等的优势成为劣势。如果奔驰转型不顺利，说不好就不在远的十来年就会跌下神坛。

奔驰真的比宝马高档吗？你怎么看？

1

奔驰

奔驰是汽车工业的开山鼻祖；

奔驰也是德国汽车工业的三驾马车之一；

奔驰更是享誉全球的豪华汽车品牌；

2

宝马

宝马同样也是全球知名的豪华汽车品牌；

宝马同样也是德国汽车工业的三驾马车之一；

3

奔驰和宝马谁更高级一些？

奔驰、宝马、奥迪在国内是平起平坐的三大豪华品牌，不过论逼格的话，还是奔驰更胜一筹；

4

奔驰高级在哪？

1. 为什么叫奔驰宝马，而不叫宝马奔驰？顺序又不是我排的，大家心中都有数；可能会有人抬杠说奔驰宝马顺嘴一些，我只能说你想多了；

2. 奔驰的定位就是豪华商务，而宝马强调操控，两车的调调不一样，做奔驰、开宝马，你说坐的高级还是开的高级；

3. 奔驰擅长豪华氛围的营造，宝马的内饰千篇一律，3系抄5系，5系抄7系，7系轮回过来继续抄3系；suv同样，x3、x5、x7等等内饰看看就明白了；

4. 奔驰背后还有迈巴赫、戴姆勒、amg，逼格一下子就显现了，反正现在m标不挂了，都是奔驰标；反观宝马，虽然有劳斯莱斯，但跟宝马联系不到一块去；

5. 奔驰全球知名度远高于宝马，可以了解一下全球用奔驰作为国家领导人专用车的国家有多少，再看看宝马；

此文只说奔驰宝马谁更高级，不聊车品；

虽然奔驰、宝马、奥迪同属一线豪华品牌，但是在很多人心目中奔驰、宝马不相上下，奥迪要略逊一筹，但是实际上奔驰的确是要比宝马更高档，为什么这样说？

国内

在国内，奔驰和宝马的确是不相上下，奔驰主打豪华，宝马主打操控，两者品牌力相当，同时国产宝马的质量也要比国产奔驰的质量要好，但是奔驰的品牌力要略强于宝马，所以国内两个品牌的确是不相上下。

国外

奔驰作为汽车的鼻祖，在国外的品牌力要比宝马更强，其次国内的有钱人的座驾很多是奔驰、奥迪，宝马相对比较少，而且梅赛德斯奔驰不是北京奔驰，梅赛德斯奔驰的质量非常的稳定可靠，而且豪华感十足，在国外奔驰远比宝马受欢迎。

下限

百万以内，奔驰和宝马的车型基本差不多，两个品牌都存在非常强烈的竞争，但是就下限而言，宝马的质量、操控、性能要比奔驰的强，虽然奔驰的性能也很不错，但是操控、质量比不过宝马。

上限

百万以上，BBA只剩下奔驰，奔驰在百万级以上的车型，AMG、迈巴赫、奔驰S级、奔驰G级这些车型，各显神通，宝马完全没有车型可以和奔驰形成竞争，在高端车型，奔驰甚至可以和保时捷、宾利这些超豪华品牌竞争，奔驰的上限远要比宝马的高。

总述

经过以上的分析，我们可以得出一个结论，在50万，一百万以内，宝马和奔驰是不相上下，甚至可以略胜奔驰一筹，但是在一百万以上，宝马完全不是奔驰的对手，差距拉开的非常大，所以说奔驰比宝马高端是没毛病的。

那么问题来了，你认为奔驰和宝马是同级别的品牌吗？

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在我看来，奔驰和宝马都是BBA阵营里的一员，标准的一线豪华车。硬要说奔驰比宝马高档，仔细想来奔驰确实比宝马高档那么一丢丢。

首先，奔驰的历史底蕴确实比宝马强那么一点。而豪华车，乃至各大奢侈品牌，卖的都是本身的格调和艺术性。

第一辆汽车，是奔驰发明的，是汽车界的鼻祖。这么多年来，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，位于世界最有价值的品牌排行榜的第九位。

这个总部位于德国，于1871年成立的汽车品牌，不但底蕴深厚，旗下的车型本身，也能带来独特的高档 ，豪华感。

奔驰旗下的车，产品线非常丰富，涵盖了轿车，SUV，跑车，MPV等车型。常见的有A，C，E级，还有AMG，迈巴赫，大G，GLS，GLE等众多车型。

丰富产品线的好处就是价格可以做的非常高，而价格高跟高档这个词是起正比作用的。

虽然宝马的M级价格也很高，但是基本见不到，见到也不认识。而奔驰迈巴赫，卖价145万，那大标，那轮毂，那气场，见到就知道这台奔驰车很贵很高档。

比如，没人会觉得奔驰比劳斯莱斯，宾利高档，因为价格在那摆着，大家都认识。

再次，奔驰和宝马本身的产品定位也会影响到“高档感”这个主观感受。

有句话叫做开宝马坐奔驰，那是因为宝马的核心卖点是豪华操控，奔驰的核心卖点是高端商务。

围绕这些核心卖点，宝马在那拼底盘，搞前后50/50配重，连备胎都省了。其余的内外型设计方面，万年不变的双肾前脸天使眼，现在微微变了下，变成了双肾勺子灯。

奔驰就比较鸡贼了，首先那奔驰三叉标，因为简单，可立可卧，换宝马的蓝天白云标就不行。

大奔大奔，不就是标大嘛。你见过叫大马大马的吗？

内饰方面，宝马万年不变的三段式设计，布局倒是挺工整的，符合主打操控的卖点。奔驰则在内饰方面下了心思，各种软性材料覆盖，实木分割，连排大屏，氛围灯，内饰温馨配色等等，对豪华感的营造诚意满满。

不说别的，为什么比亚迪要请奔驰的内饰设计师米开勒来设计比亚迪的内饰，不请宝马或者奥迪的？那是因为论内饰豪华感的营造，奔驰确实强那么一些。

总结起来就是，奔驰的外观更霸气，内饰更豪华，在普通人看来，很高档！而内在大家都半斤八两，各自的槽点都很多。

时至今日，BBA已经是一线豪华品牌，奔驰确实比宝马卖的好那么一点点，论高端，也确实高档那么一丢丢。

差距不大，看各自喜好吧！

到此，以上就是小编对于奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰的4点解答对大家有用。