大众捷达vs5

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众捷达vs5的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众捷达vs5的解答,让我们一起看看吧。

vs5捷达1.5L怎么样?

捷达vs5并没有1.5l,全系1.4t涡轮增压发动机,大众的ea211。捷达va3是1.5的发动机,是轿车。大众把捷达独立成一个品牌也是被国产车的崛起逼的,成本一压再压,过于廉价了就竞争不过国产车了,所以独立出捷达成立一个廉价品牌,三大件还是大众的用以和国产竞争。

捷达vs5和五菱凯捷哪个值得购买?

当然是捷达更值得买,毕竟捷达是属于大众的子品牌,整体的销量以及保值率都是要高于五菱品牌的,毕竟在国内很多用户的心理,大众汽车的品牌影响力是要高于国内品牌的,而且捷达这个品牌是大众旗下的,在市场上的保有率也是比较高的。

新款捷达VS5上市,更具性价比的它,为何不如柯米克受欢迎?

两车均不受欢迎,柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌,斯柯达和捷达的销量表现谁更好?

下面进行数据对比,先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

  1. 昕动 0
  2. 昕锐 397、2377辆
  3. 明锐 165、1404辆
  4. 速派 120、1261辆
  5. 柯米克 218、4722辆
  6. 柯珞克 103、2434辆
  7. 柯迪亚克 197、1604辆
  8. 柯迪亚克GT版本 0

这是斯柯达进入2022年后的成绩,四月份的品牌销量为1200辆。

大众捷达vs5

再看捷达汽车的销量:

  • VA3,2164、11824辆
  • VS5,1533、20553辆
  • VS7,310、14428辆

虽然品牌销量下滑很严重,但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

大众捷达vs5

这是个很有意思的对比,斯柯达是捷克的知名汽车品牌,论知名度远不是捷达可比?……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低,但是捷达轿车的知名度还是很高的;这辆车其实就是三厢版高尔夫,引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久,后期两次更名,分别为宝来和速腾,也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低,用这款车的名字作为品牌,打响知名度并不是很难;而斯柯达是2006年才引进合资,此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候,新品牌很难崭露头角,除非有硬实力。

大众捷达vs5

斯柯达的汽车没有实力,因其90年代就被大众汽车收购;大众汽车的问题有很多,从引进斯柯达开始,陆续出现的问题有严重烧机油、DSG变速器故障率过高、发动机异响共振和漏油液,以及现在的发动机排气系统颗粒物捕捉器堵塞等问题。可以说大众汽车的品质是相当糟糕的,曾经的热销无非是因为在B端市场打下的基础,有了很大的品牌影响力;反之,一旦失去了品牌迷惑性,个人用户市场就会逐渐淘汰这个品牌,所以大众汽车的销量是大幅下滑的。

大众汽车尚且如此,斯柯达又能如何?

大众捷达vs5

一个几乎没有品牌影响力可言的斯柯达,车辆有者一系列的不足,冷门是注定的;该品牌已经没有什么主力车型,用大众汽车的歧管喷油1.5L NA,直喷1.2T/1.4T,结果是轿车和SUV的动力表现都很一般,包括2.0T也只是中规中矩;可是小排量涡轮增压机使用的都是干式双离合变速器,这就让车辆的品质大大降低了。

而捷达的销量之所以能略高于斯柯达,核心因素就在于没有给小排量增压机用相同变速器,用的是质量稳定的6AT。

大众捷达vs5

捷达很明显的知道自己没有那么高的品牌影响力,只有拿出一些诚意才能让品牌走的更远;不过捷达毕竟属于“大众系”,平台和内燃机的标准仍旧是很低的。所以产品竞争力仍旧不够强,这就需要从品牌营销和车辆营销两方面着手,可是母品牌大众汽车已经不行了,失去了品牌光环的捷达最终也会落得与斯柯达相同的结局。

大众捷达vs5

最后再说明一点:

斯柯达和捷达的车辆,只要符合最高排放标准则都有安装颗粒物捕捉器(GPF),所以这些车也都有GPF容易堵塞的缺点,堵塞后会导致动力严重下降,耗油量可以飙升到超30L/100km。其他部分品牌装备GPF的车辆也有出现堵塞的情况,但是在清洁颗粒物的方式上要理想一些,所以这两个品牌的车辆仍旧是不建议选择。

大众捷达vs5


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捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比,要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度,一汽大众捷达VS5总计销售22727辆,上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

大众捷达vs5

一汽大众捷达VS5

当然,新款VS5本月刚刚上市,我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克,更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本,捷达VS5是紧凑级SUV,柯米克是小型SUV,两款车并没有可比性,但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系,VS5却定了与柯米克相近的售价,而几乎是同级别大众途岳售价的一半,性价比不可谓不高。

大众捷达vs5

上汽斯柯达柯米克

不过,这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。

柯米克搭载1.5L自然吸气发动机、爱信6AT变速箱,品质稳定性相对要好,如果不是因为斯柯达品牌力下滑严重,以其10万左右的售价,销量应该比售价14万起步的本田XRV高得多。

相反,尽管捷达VS5售价经济,自动挡变速箱也是爱信6AT,但其搭载的大众1.4T发动机存在烧机油现象,而烧机油又易于导致颗粒捕捉器堵塞,这两个问题足以让我们出手时不得不左右权衡。

大众捷达vs5

奇瑞瑞虎7

事实上,不管是捷达VS5、斯柯达柯米克,从技术、品质、动力、配置方面讲,比不上一些同价位诸如1.5T、CVT奇瑞瑞虎7和1.4T、6AT吉利远景X6,以及1.6T、6AT海马8S等自主品牌紧凑级SUV。

现在的大众汽车包括奥迪、斯柯达、大众三大品牌,在国内市场是真的已经没有什么技术和品质优势了,性价比也谈不上。

2022款捷达Vs5实拍,仅售8.6万,质量到底怎样?

卖点也就是个大众1.4t。

但是很尴尬,这个价位,有大把的国产车可以选择。并且这些国产车,全方位优于它。

看重合资标的人,又看不上捷达。毕竟现在的捷达标,在人们眼里,品牌力还不如国产五强。

偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。

别人一看:哟,这啥车啊?

答:捷达。

别人:多少钱买的?

答:落地十来万……

所以捷达销量也就一直不温不火的。

哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。

那个不比它配置高空间大?

大众捷达vs5

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到此,以上就是小编对于大众捷达vs5的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众捷达vs5的4点解答对大家有用。

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