大众 途凯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众 途凯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众 途凯的解答，让我们一起看看吧。

途铠是一汽还是上汽？

途铠是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众，只不过改名了，改为了上汽大众。

也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。

途铠的全称是T-Cross途铠，于2019年4月11日上市，截至2019年10月3日共有4款车型在售，官方指导价：12.79~15.99万元，全部满足国六排放标准。

T-Cross途铠车型定位小型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4218x1760x1589mm，轴距为2651mm。

动力方面分为两种。第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率83KW，最大扭矩145N·m

途铠是上汽大众生产的。途铠是一款定位于小型城市越野车的车型，由中外合资的上汽大众汽车制造有限公司生产，因其出色的空间设计，恰当的车身尺寸（长*宽*高分别是4218*1760*1599），较强的道路通过性能，过硬的产品质量和长期的品牌口碑，合理的零售价格（11.49-15.99万元），比较受到城市中停车难的年轻人的喜爱和追捧。

为什么在马路上很少看见大众途铠？

1、隔音降噪差

在中国汽车行使的情况下，能够显著感受到途铠的多种噪声都非常大，看一看车胎，应用的是韩泰的KinergyEX车胎，这款胎是四季胎，主要特点是摩擦阻力小能合理减少耗油量，简易来讲就是否静音模式趋向的车胎。

拆卸门板，能够见到沒有隔音降噪隔音的对策，汽车车门用了塑料版密封性，产生了一个内腔，好在是都没有显著的共震感。

门板上也是空空如也，沒有一切吸音棉，只有是司机自身中后期去改装一下了。

2、车内饰塑料感重

大众车的车内饰设计方案实际上 没有什么好说的，便是一招鲜吃遍天，很有可能是由于途铠是大众最少端SUV吧，中控台满满的全是塑料，再相互配合织物座椅，没有什么现代感。

3、悬挂系统偏硬

途铠是在MQB服务平台上修建的，车悬架是麦佛逊式构造，后悬平台式扭力梁构造，较硬的悬挂系统调试是这种网站的特点，假如途铠车重能大一点，也许会舒适一点。

大众小型suv途铠参数？

大众途铠是一款搭载了先进科技和智能驾驶辅助系统的小型SUV。以下是一些可能的参数：

- 发动机：可能搭载1.5T涡轮增压发动机

- 变速箱：7速双离合变速箱

- 尺寸：约长4300mm，宽约1800mm，高约1600mm

- 轴距：约2600mm

- 动力：最大功率约150马力

- 油耗：综合工况油耗约6-7升/100公里

- 车身结构：四门五座SUV

- 驱动方式：可能为前置前驱或者四驱

请注意，这些参数只是推测和可能的数值，具体的参数需要以官方发布的信息为准。建议您查看大众官方网站或者咨询当地的大众授权经销商以获取最准确的车型参数。

大众小型SUV途铠参数如下：

发动机

1.5T EVO II净效发动机。

变速箱：DSG七速双离合。

最大功率：110kW。

最大扭矩：250N·m。

长度：4218mm。

宽度：1760mm。

高度：1589mm。

轴距：2651mm。

大众小型SUV途铠还有一键启动功能、Color-Matching内外同色设计、宽适第二排座椅、大容量灵活行李厢、Panorama大尺寸全景天窗、Beats音响系统等配置。

大众小型SUV途铠搭载了1.4T/1.2T发动机，最大输出功率分别为130马力和116马力。车身尺寸为4250*1760*1590mm，轴距为2603mm，拥有416L的行李箱容积。配置方面，途铠采用了全液晶仪表盘、大屏幕中控屏以及多项驾驶辅助系统，如盲点监测、车道偏离警示、全景天窗等。尤其值得一提的是，途铠还支持CarPlay和Android Auto等手机互联系统，保证高效便捷的移动生活体验。

到此，以上就是小编对于大众 途凯的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众 途凯的3点解答对大家有用。