大众 美国

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众 美国的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众 美国的解答，让我们一起看看吧。

上汽大众国外有吗？

没有，上汽大众生产的汽车只在国内销售。

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

一汽大众是美国的吗？

一汽大众不是美国的。一汽大众是中国一汽集团公司和德国大众汽车公司合资组建的总部设在中国长春市的一家中外合资公司，全称叫一汽大众汽车有限公司。目前是中国境内产量销量排名第一的汽车生产企业。一汽大众旗下共有三个品牌分别是大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌。

德国大众被美国罚款多少？

2017年3月，大众集团宣布与美国政府达成协议，大众认罪并同意支付43亿美元的罚款，其中包括28亿美元刑事罚款和15亿美元民事赔偿，其中民事赔偿将用于解决环保、海关和其他债权的问题。德国零部件供应商博世集团也将拿出一部分资金成立一个小型基金。

2016年7月，大众与美国环保署和其他联邦机构（例如加州）达成了一项价值147亿美元的赔偿协议，协议的一部分条款规定大众将回购之前所售出的2.0升柴油汽车，另一部分赔偿将用于污染治理和加快零排放汽车发展，其中3亿美元已经开始用于电动汽车充电设施建设。

为什么德国大众在美国就是干不过日系车？

因为日系车具有：价格低，故障率低，省油，安全可靠的特点，这四个特点，是世界目前公认的。不管日本的安倍晋三如何。但是日本的技术，尤其汽车技术，是世界公认一流技术的。现在的情况是，不仅德系车在美国销量不如日本车，就是美国车的销量也不如日本车。

脏活累活全得干，大众在美国为何如此不受待见？

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就汽车而言，因为各地的和汽车市场状况和人们的喜好不同，以及交通环境、车辆行驶状况也有偏差，因而各地人民对喜欢的的汽车品牌和车型也有所不同。大众汽车就是一个很好的例子，在刚刚过去不久的2017年，大众集团（包括旗下子品牌）以1074万的全球交付量，再次创下其年度销量历史新高。但是大众集团在美国的销量为62.5万辆，而在中国的销量却达到了418万辆，在中国风生水起的大众，为何在美国不受待见呢？

对于国内的消费者来说，大众汽车算是一个标杆，诸多特供车的成功，销量上一直居高不下，大众的汽车技术还是很扎实的，也受到国内消费者的认可，大众集团却在美国这个最重要市场表现不好，主要有以下几个原因：

一：排放门丑闻

因为在排放标准上作假，这件丑闻对大众的品牌效应损害很大，尤其是在美国。这造成的结果就是，大众付出了100亿美元的巨额罚款，还降低了美国消费者对大众的信任。

二、可靠性受到怀疑

“修不好的大众，开不坏的丰田”，这不是没有道理的。美国消费者及政府对可靠性的重视远超乎国人想象，尤其前几年大众DSG变速箱问题，在国内虽然很快就被冲淡了，但在美国，仍让大众车主谈之色变。

三、关键产品缺失

在美国，紧凑型SUV十分热销，但在这个市场，大众只有一款车型途观，而这个级别，丰田RAV4、本田CRV ，日产奇骏都十分热销，途观的优势不大。

四、竞争压力大

大众在美国的竞争对手主要是本土厂商及日本厂商，比如福特、别克、本田、丰田等，近几年韩系车在美国也十分热销，大众的性价比优势并不突出。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

德国汽车也不是一直都在美国吃不开，他们曾经也有过一段辉煌的时期，就是战后，当时的大众甲壳虫，在美国还是非常的畅销，还形成了一种潮流。只不过后来大众并没有继续他的成功之路。

德国汽车在美国不受欢迎，其实应该指的是德国大众汽车，奔驰宝马在美国还是很受欢迎的豪华品牌。嗯，下面我们就说说为什么大众汽车在美国不受待见。

首先最大的原因其实就是大众汽车，并不是很重视美国市场。这点从大众汽车总部的高层去美国的频率就可以，大众教父皮耶希在他执掌的十几年中，去美国的次数不超过三次。最终导致的结果就是大众的一些战略车型，没有及时在美国市场取投放，同时也没有针对美国市场的需求，去适应性的改进，或重新开发车型。

比如，但是拿到美国市场去售的一些车型，就是大众在巴西的一些车型，这些车型其实都偏小，并不适合美国人。

其次是大众的决策机制过于集中。这点不仅仅体现在美国市长在大众汽车的其他海外市场也有体现，只不过美国市场体现的较为明显罢了。简单讲就是大众美国公司并没有太多的拍板权，很多时候都要听从德国总部的指挥而大众美国公司的CEO一把手，也是有德国人来掌权，而不是更懂美国市场的本土人才。

第三就是大众汽车的竞争力，在竞争非常充分的美国市场，并没有特别优势，而且大众还在质量问题上栽过一些跟头。论省油，大众汽车比不过日本的丰田本田，日产；论性价比，有韩国的现代起亚；论动力和空间，美国本土车企完全能满足当地老百姓的需求。大众并没有可以太多可以市场竞争优势。

综上，所以大众汽车在美国市场的表现不咋地，远远不及大众在中国市场的风光。

完毕，欢迎关注我们的头条号，新车新技术。

大众车在美国销量惨淡，不受待见。

原因只有一个，大家能猜出来么？

猜不出来？

为什么丰田依靠美国市场混的风生水起，多年不倒？

就是一个事，产品的可靠性，或者性价比，远超德国大众！

论车型种类，论工艺质量，等等，丰田等日系产品很接美国的地气，便宜，耐用，选择多。

丰田的皮卡几乎和美系同类产品平分秋色，无论多大排量。其他的不提了。

而德国大众，给人印象最深的就是家族脸。虽说显得低调，但是时间一长肯定对消费者认知产生混乱影响！况且车型品种不丰富，在美国这个成熟市场，肯定不会大卖。

因为选择空间太大！

另外，谈市场一定要谈销售对象和习俗。

工薪阶层的生活，饿不死，富不了。所以，衣食住行，不说日日盘算，也得有个大体安排。美国也一样。

其他不说，这也是美国人选择日系车较多的动因，省油，耐操。性价比优。

说的不一定全面，准确。

基于本人对世界汽车市场和趋势的关注做出的评价，不存在个别情感偏好。

如有不妥，请指正。

到此，以上就是小编对于大众 美国的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众 美国的5点解答对大家有用。