本田街车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田街车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田街车的解答，让我们一起看看吧。

本田街车性价比最高前十名？

就论品质而言，cb400从上世纪90年代开始就横扫全球，以至于日系4大厂只有本田现在还有400cc的4缸街车，cb400的品质肯定是优于cb650，但是国内cb400没有正规车。

cb650就发动机技术来讲，也是很出色的，唯独在震动反面控制的没有那么好。但是cb650我认为是中量级4缸街车里品质最好，性价比也是最高的。

同样价位的z900虽然性价比也很高，但是钢管车架带来的更大的重量，以及一般般的操控，我的话会选择cb650f

本田cb190是街车吗

五羊本田CB190系列目前有三款车型，它们分别是复古车CB190ss,街车CB190R,拉力车CB190x,这三款车型使用同一款动力总成,所以在性能表现上基本上会高度一致,只不过因为车型结构的不同，会有略微的差异。

一万出头的街车，本田190，铃木155，豪爵160哪个好点？

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本田系190，济南铃木155，豪爵DR160可以说是几款车型特色比较鲜明的摩托车,如果排除价格差异的话,它们之间的选择主要看性能需求。

本田系190街车中实力最强的就是五羊本田的暴锋眼190R,这款车整车的卖点就是品质过硬,随着国四版的推出它的配置和性能也略有提升，但在售价方面这款车是三款车型中最贵的，所以价格上它并不占绝对优势。

济南铃木极客飒155街车版，是从跑车版衍生出来的一款车型，它的整车特点就是操控轻盈，动力表现还算不错，但这款车的基础配置太过鸡肋，显然是三款车型中性价比比较一般的一款车型。

豪爵DR160是一款明星车型,因为这款车它的关注度比较高,并且自身的实力也比较强，它是自主品牌车型中目前为止品质，性能，配置都比较给力的一款车型，但它的动力总成是三款车型中最没亮点的。

以上就是三款车型的一些简要介绍，从中可以看到，这几款车型中要论综合实力还是豪爵DR160会更突出一些,但因为有暴锋眼190R的存在,它的性能表现并不是最强的,不过它的骑行质感是这几款车型中比较有实力的，所以不在乎所谓的品牌价值的前提下，那么DR160就可以作为首选车型。

至于另外两款车型除了考虑预算以外，还应该考虑动力表现，如果对动力的要求比较激进，也比较在意车辆的整体品质，那么暴锋眼190R绝对是不错的选择。

而如果比较在意操控表现和提速性能，那么济南铃木155也是值得选择的，毕竟它的操控性能和提速表现，还是很有实力的。总而言之这几款车型之间的选择一看预算，二看性能需求。

铃木GIXXER155和五羊本田CB190，哪款车更值得入手？两者动力差的远吗？

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两款车型动力对比必须要上参数，不然就没办法很直观的展现出两款车型动力上的差异，所以上参数绝对不是凑字数。

虽然这两款车型排量上的差异，已经决定了它们动力上的差异，但参数更能表现出发动机最直观的性能，所以参数对于动力对比还是很重要的。

济南铃木极客飒GIXXER155(以下简称GSX150F) 搭载一款单缸风冷发动机,发动机压缩比9.8:1,实际排量155ml,最大功率10.4KW,最大扭矩14N.m，与之配套的是五档变速箱，电喷供油系统。

五羊本田暴风眼190R 同样搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机压缩比9.5:1,实际排量184ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,与之配套的是五档变速箱,电喷供油系统。

从两款发动机参数来说,这两款车型的动力表现会有比较明显的差异，虽然暴风眼190R它的动力表现和它的排量有点不相符，但和GSX150F相比较还是会有比较明显的差异,尤其在两款车型整备质量基本一致的前提下，骑行过程中这种差异将会非常明显。

但如果这两款车型比一下操控性 ，可能对这两款车型的态度你会转变一下，GSX150F因为是一款轻型跑车,所以它的悬挂表现和车架结构就会优于暴风眼190R，这样的差异下这款车的操控性和舒适性，就会略好于暴风眼190，所以操控性GSX150F将会占有一定的优势。

其实这两款车型选谁？主要看你更注重哪一方面的性能了，如果在意动力表现暴风眼190R绝对是首选车型，其次这款车的整体做工也会好于GSX150F。但如果更在意操控表现其实GSX150F更能体现这方面的性能,毕竟这是一款轻跑车型,所以平时代步或者偶尔玩乐GSX150F会更适合。车友们，你们会如何选择呢？

其实这两个车要作出决定并不难，两款车都有“纯正的合资血统”，但是，一个原因却让很多人直接有了最终答案。

铃木极客飒是轻骑铃木引进东南亚的铃木gsx150到国内进行生产，制造标准也是严格按照铃木规定，因此，最终成品也是标标准准的合资车水准。漆水和拼装工艺可以媲美gsx250r，并且整车质感很好，和车身那个大大的铃木标没有尴尬的感觉。一身漂亮的跑车外壳，但内心却是十足的街车，坐姿比较舒适，手把宽并且高，使得双肩比较放松。极客飒150在国内（合资和国产）150车型当中动力在数据和实际表现上算得上翘楚，最大功率10.4kw，最大扭力14牛米，发动机运转平稳，安静，很有铃木机头特性，虽然是单杠风冷两气门老技术，但是营造出来的动力表现是要令人称赞的，百公里加速能落在15秒左右，整个加速过程线性，一气呵成，并且最高时速能比较轻松的上到125左右，这很难得，对于一台单缸风冷两气门的150来说，不过，这一部分也要归功于多出来的5cc，悬挂表现非常好，基本吊打国内150，有路感，但是路面震动也过滤的很好，刹车配置也跟上时代潮流，采用前后碟刹设计。刹车也调教的很日系（绵软），但是线性够用。质量方面，打着铃木标，也就不用担心了，说来说去，这的确是一款好车。

而五羊本田cb190r也是名正言顺的合资身份，整车漆水和拼装工艺虽然略逊于其他合资车型，但是依然在线，质感也不错，外观也打破了本田在国内惯有的保守形象，变得犀利起来，戳中了年轻人的消费痛点，排气量比普通150多了34cc左右，最大功率11.7kw，最大扭力15牛米，数据上与铃木极客飒相差不多，也同样是单缸风冷两气门老技术，但是实际动力表现却还是有明显差异，极客飒动力在中段开始涌现出来，而cb190r则是一开始就很有力量，一直加速到时速80公里左右，并且百公里加速能落在12秒左右，刹车悬挂除了后减震更硬之外，与铃木极客飒相差无几，并且本田合资车的质量也是信得过的。

而最终铃木极客飒叫好不叫座，都选择本田cb190r的原因，就是价格，两者一个13600，一个14800（经销商有一定幅度优惠），基本就差不多了，而实际动力表现和品牌影响力都是本田更有优势，所以还是选择五羊本田cb190r吧，当然，如果你喜欢跑车外表的话铃木极客飒也很适合。

本田单缸是街车吗？

本田单缸并不一定是街车。本田单缸车型有很多种，包括街车、越野车、踏板车等。街车是指外观、配置及骑行姿势都比较适合日常使用和城市穿行的摩托车型，具有轻便、灵活、易于操作的特点，适合新手和日常通勤的人群。而本田单缸车型中，有部分车型属于街车，如本田CB125R、本田CB300R。但也有部分车型不属于街车，如越野车本田CRF150L，踏板车本田裂行125等等。

到此，以上就是小编对于本田街车的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田街车的5点解答对大家有用。