丰田考斯特

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田考斯特的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田考斯特的解答，让我们一起看看吧。

丰田考斯特怎么样？

丰田“考斯特”，相信是一款大家非常熟悉的商用车，无论是县城的汽车站还是在电视上看到的领导人出行，基本上都能看到丰田“考斯特”的身影。但是其实这里边还有一个小插曲，虽然很多人都喜欢成这款车为丰田考斯特，但是其实它的真正官方名字是柯斯达（下面全称为柯斯达），考斯特早就被九龙汽车用上了，有兴趣的朋友可以自己查一下。

丰田柯斯达是一汽丰田于2004年将日本丰田汽车公司旗下的中巴品牌COASTER(考斯特)引进国内生产，由原四川旅行车厂(现一汽丰越)制造，并正式命名为：柯斯达。该车分柴油和汽油版，因乘坐舒适，可做增配VIP设置，被国家指定为官方商务中巴首选。

为何柯斯达这款中巴车难以被替代？

首先这款车搭载的是2.7L和4.0L的发动机，在和普拉多是同源的，哪怕是满载的情况下开起来动力也是充足而且平顺性非常的好，而且采用的是非承载式独立悬架，能够提高丰田柯斯达的行车安全性。

其次，柯斯达车身为7米、车身宽度为2米、车身高度为2.6米，这样的车身尺寸，让内部乘坐空间得到了极大的舒适度。对于商用车而言，皮实耐用动力好、空间大已经满足了作为商用客车的需求。

而对于高端客户而言，虽然定制版的科斯特在外表看起来虽然差不多，但是内部其实是可以想到之豪华的，例如下面这款采用10座设计的柯斯达，空头等舱座椅，带按摩加热通风，还有脚托，采用欧洲头层小牛皮，柔软舒适，坐上去包覆性特别好，长时间也不会觉得疲劳感。在座椅旁边有隐藏式电动小伙伴，平时电脑办公或者娱乐都很方便。

现在你理解为什么领导人出行时一般都是坐柯斯达了吧

七座丰田考斯特报价？

价格40万到50万之间

丰田考斯特在外观的设计上虽然有着自己的独特和尊贵，但是对于内饰的设计才是丰田考斯特改装商务车最神奇的地方。原车出厂的内饰的配置极其简单，华通丰业不用说豪华甚至称不上舒适。

丰田考斯特为什么叫官车？

主要是因为以下三个方面

1、外在低调，内在豪华

考斯特给人最直观的感觉就是低调，一点也不一定必需招摇，同比官气十足的豪车，考斯特“接地气”的外观不但可让出行领导更加亲民，还可以避免影响到壹些不必要的舆论。

2、空间足够，有用性强

比起车辆，面包车虽然更胜任首长们下基层的专用车任务，但无论是空间、舒适性和道路通过性仍清楚不足，特别是座椅固定只能乘座七人。

2、空间足够，有用性强

比起车辆，面包车虽然更胜任首长们下基层的专用车任务，但无论是空间、舒适性和道路通过性仍清楚不足，特别是座椅固定只能乘座七人。

因为这款车虽然外表低调，但是乘坐舒适性却是非常好，低调的外表下却是别有洞天，考斯特大面包的身形，所以这款车的内部空间是非常的宽敞，而且内饰上完全可以自己改装，真皮座椅等等完全可以尽情的改造。

最近在网上就有这样一款考斯特定制版，对车的内饰进行了深度优化，航空按摩座椅、实木地板等。不过对于领导们来说，最主要的还是这款车的实用性，一般来说领导乘坐的考斯特的内饰还是比较朴素的。

因为车本身宽敞，乘坐舒适，被政府纳入了公务车行列，所以称呼官车。

在内饰的改造上也是更加的日趋完美。对于外观的奢华，我相信透过外观所能见识的的别有洞天才是丰田考斯特改装商务车在内饰设计上的独特之处。丰田考斯特改装商务车，商务用车的最佳的选择。

原因分析:

考斯特给人最直观的感觉就是低调，接地气，相对官气十足的豪车，可以显得领导亲民，还可以防止导致壹些不必要的舆论。||非常多时候领导出去办事基本都会有翻译，记者，秘书等人员跟随，十几二十人的队伍很正常，考斯特的空间优势尽显无疑。||考斯特很久以前就做为领导视察的专属用车，事实表明也颇受领导青睐。

丰田考斯特报价是多少？

价格40万到50万之间

丰田考斯特在外观的设计上虽然有着自己的独特和尊贵，但是对于内饰的设计才是丰田考斯特改装商务车最神奇的地方。原车出厂的内饰的配置极其简单，华通丰业不用说豪华甚至称不上舒适。

到此，以上就是小编对于丰田考斯特的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田考斯特的4点解答对大家有用。