本田新款雅阁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田新款雅阁的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田新款雅阁的解答，让我们一起看看吧。

本田雅阁新款2023上市时间？

本田雅阁2023款国内上市时间在四月。本田雅阁2023款搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。

2023款本田雅阁落地价？

2023本田雅阁落地价 23.28万。官方指导价 19.98万，购置税为17682元，车船税为480元，商业险为3885元，交强险为950元，上牌费为500元。如果是选择银行贷款购车的话，并选择首付比例50%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是9.99万元，贷款总额是9.99万元，月供是2238元，分期手续费是2000元，利息是0.75万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买雅阁 2023款落地价为23.28万元，

2022款本田雅阁是几缸机？

雅阁是四缸的，新款雅阁是没有使用三缸机的。新款雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，这三款发动机全都是四缸发动机。

搭载2.0升自然吸气发动机的是混动版车型。

雅阁的高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

本田雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2022新款雅阁1.5t还失速吗？

1、雅阁失速只是发生在1.5t车型上，能买不能买还是要看个人喜好的；

2、严格来讲，任何移动的物体，哪怕不动的都是有一定的安全隐患的。据官方回应是因为发动机中冷器出口去空气流速设计的原因，影响了燃油系统，但不是燃油系统的原因；

3、当然我们买车是为了让它为我们服务的，不是为了玩刺激，所以建议你再考虑考虑。

解决了，最近这个问题在车质网的投诉频道中关注度是非常高的，而且出现这种现象基本都是新款车型，都在质保期限内，如果该问题在质保期内没有解决的话，建议还是通过车质网直接进行投诉吧，如果能够确定是共性问题的话，最好的方法，还是希望厂家能够召回处理。

厂家是在发现问题后，有了足够的处理能力，才会召回，所以本田雅阁的失速召回当然能解决问题，不然召回了干嘛。

2022新款雅阁1.5t已经没有失速问题。因为失速这种严重的安全问题，本田还是非常重视。雅阁作为本田的明星车型，自然是第一时间做出了改变。本田还是第一时间担起了社会责任，雅阁才会有后来更好的销量，所以雅阁这款车还是值得购买的。

本田雅阁十代、别克新君越、丰田凯美瑞，这三款车哪一个性价比家用更高？

谢邀

在本田雅阁、别克君越和丰田凯美瑞这三台车当中哪一台家用的性价比最高呢？今天我们就来分析一下。

别克君越是动力方面最具性价比的选择

在这三台车当中，君越是动力参数最高的车型，同样是二十多万的预算，雅阁和凯美瑞最多只能买到混动车型，但是君越却可以买到一台2.0T+9AT车型，在动力方面，这台君越更有优势。

而在车身尺寸方面，这台君越也是3台车当中最大的车型，超过5米的车长也让这台君越气场十足，但是总体来说，这台君越的车内空间并没有它的车身尺寸那么出众，和雅阁和凯美瑞相比，君越的车内空间并不占优势，甚至和雅阁比起来君越的车内空间还会更小一点。

在配置方面，这台君越是无需让人担心的，美系车在配置方面从来就不会让人失望，不过有一点需要明确的是，这台2.0T的君越落地价格并不便宜，如果你想要追求性价比的话可能只能考虑那台1.5T车型了。

雅阁是综合配置与其他方面的最佳选择

对于雅阁来说，我最为推荐是其混动车型，而燃油版车型只相差一万的售价让这台混动版雅阁非常有性价比，裸车20万以内的价格也让混动雅阁和2.0T的君越以及混动凯美瑞相比更便宜。

而空间方面，这台雅阁是三台车当中最大的，再配合上宽大舒适的座椅，这台雅阁的乘坐舒适性也是非常高的。而在配置方面，这台入门版的混动雅阁尽管在舒适性配置上稍有欠缺，但是在自适应巡航等主动安全配置上却一应俱全，因此总体配置也是非常让人能接受的。

同时，和君越相比，混动版雅阁也许在账面参数上没有优势，但是在实际的加速成绩和加速体验上，混动版雅阁反而会更加出色，另一方面，混动雅阁的燃油经济性相比2.0T的君越也要高不少，在更低的价格和更低的使用成本面前，雅阁自然是性价比非常高的选择。

凯美瑞的相加比相对稍低了一些

如果用凯美瑞和君越对比的话，其实无论是在配置还是在动力空间等各方面，它们都是互有胜负的，但是当我们拿凯美瑞和雅阁对比的话，我们就会发现，雅阁确实是要比凯美瑞性价比更高的。

无论雅阁还是凯美瑞，我们更推荐的都是混动版车型，毕竟丰田和本田的油电混动系统的实用性都是非常高的。但是同样是油电混动车型，入门版的混动凯美瑞却要比混动雅阁贵出不少，因此在这两者当中，很明显雅阁更具有性价比。

在这三台车当中，我个人更为推荐的也是混动版雅阁车型，它各方面的表现都非常出色，同时后期的使用成本也非常低。而现在的销量成绩也足以证明这台雅阁的出色，因此日常的家用需求的话，选择这台雅阁不会错。

以上

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到此，以上就是小编对于本田新款雅阁的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田新款雅阁的5点解答对大家有用。