大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车可以的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手车可以的解答,让我们一起看看吧。
购买的是二手车是否还可以再卖?
购买的是二手车是否可以在卖?这个答案是肯定可以的啊,车是几手的没有关系,卖车是要看这个车还有没有购买的价值,如果你保养的好,说不定能卖个好价钱,亏不了什么价的,如果你要卖的这个车出现过重大交通事故,想卖,一个价位上和别人接受上要打折扣了。
所以不关是不是二手的问题。
二手车卖了可以直接拿到钱么?
二手车卖了可以直接拿到钱吗?
二手车卖了,可以直接拿到钱,只要你这个车没有什么违章,没有问题,能直接过户的话,二手车商就能可以直接把钱给你了。如果有违章的话,就先处理违章,然后办理过户手续就可以拿到钱了,希望可以帮到你,祝你用车愉快
一个人名下可以有两辆车二手车可以吗?
可以!一个人车辆可以有多台那是你的个人财产,包括你的房子都是!但是你的车子必须都是在行驶的!也就是你的车辆登记备案在册正常行驶的,没有报废处理,有到期报废处理的必须报废要不然也会影响第二台车第三台车入户!有报废没处理的车辆车管所不给你注册下一部
一个人名下可以有两辆二手车!
目前没有相关规定,一个人名下可以登记机动车的数量,个人名下有几辆机动车是没有数量限制的。在办理第二辆车甚至更多车辆时,车主只要携带本人的有效证件(身份证等)和机动车的相关手续到车管所办理机动车登记证。
一辆车到底可以开多久,高龄二手车能购买吗?
高龄合资知名品牌二手车可以买。
1大众车为例:
三大件出租车能跑60-80万公里,
普通用户一年跑1-2万公里,不考虑环保年审能用最少三十年,
2私家车报废一般60万公里才强制报废,能用30年
3年审10-15年车龄的小车一年一审,20年后一年四审,
4尾气年审有很多几百元的办法通过
买小车,图的是舒服、方便、省心,高龄二手车,任你吹得天花乱坠,机件磨损、线路老化,这是不可避免,频繁的车审(检),外观的陈旧,估计在中国是很少有人能开十五年以上,手头宽裕的不差钱,手头紧张的养车都困难,只能看买车人的心态
我就是玩二手车的。
我不觉得没面子,再旧也是C级D级车。
年审每年多一次,有人上门服务,只是多二百多块。并不麻烦。
油耗并不明显高。
毛病多一点是事实,但也不是整天坏,比一般人想像的毛病少很多。
开了多年二手车,感觉良好。
我用A级车的价钱,C级D级车的享受,自得其乐。
C级D级两辆车,新车落地二百万,我用不到新车十分之一的价钱就拿下,我觉得超值。我不是凭空乱说,我开几年了。
以上是我的体会。
您好!车况最佳一般5年,购车出手尽量这个年限以上。开多久个人情况,车辆保养到位,继续开下去,10年没问题。二手车尽可能选择5年左右,性价比比较高。高龄车除非有情怀的话,一般不建议。仅供参考。
二手车真不能买吗?
公司的同事平时为人很节俭,中午饭都自己带来公司吃,离家也比较远,平时坐车麻烦,于是他找到我问:你说买一部二手车可以不?我说肯定可以啊,二手车没有说绝对的脏,但是也没有想象中的那么干净,有性价比的车子还是有的。
- 周末陪他逛了几个二手车店,都没有找到合适的车型,或者干脆说没有合适的价格吧。
- 最后去了一个二手汽车城,这里比较大型,几乎便宜的,贵的,豪华的车型都有,跑了几家几乎已经了解他的喜爱了,我最终走到了一台18年准新的雷凌旁,为什么,因为卡罗拉更保值,虽然同平台,可是知名度完全不一样,雷凌可以谈的比卡罗拉更低。
- 我猜测对于同事这种个性,他最合适这个车型,不冒险,比同平台花更少钱,而且比新车更省钱,问了老板报价后,果然他偷偷跟我说:这个车型不错诶,耐用性好,关键这个价格比卡罗拉便宜。最后成交了这台准新雷凌,这里说一下车子还没有过保呢,在3年10万公里内,三大件出现任何问题都可以跑4s的,这是有保障,而且同事很高兴什么购置税和各种杂费,几乎报价就是落地,又包过户,我检查了车子一面喷漆,车内坐垫有一个被烟头烫了个孔,其余均没有问题,全车螺丝无异常,底盘无漏油,至于价格就不说了,我只是想告诉买二手车的朋友,如果不敢冒险买更高年限的车,买一个二手准新车还是可以的,只要不是事故,没有问题,也可以省下不少钱。
二手车不能买的话,是指事故车和老车居多,我个人认为你如果不是资深玩车或者是修理店的朋友,年限太久不能碰,老车不能碰,事故车不能碰,泡水车不能碰,再便宜你也搞不定,抛除这些,贵点的精品二手车和准新车还是可以买的,希望我的回答可以帮助到您,谢谢。
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不要听楼上的人说什么找熟人,杀熟就是这么来的。现在做二手车的人这么多,遇到一个客户不容易,真正的二手车市场还是很混乱的。但是二手车绝对值得买,保值率也高。你可以这样,自己去二手车市场转转,看好车型问清价格,然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少,杀回去搞价,最后价位搞定后,和老板说好,你可以随便找修理工或者4s店验货,之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工,给他200让他给你好好看看车,不是事故车泡水车火烧车就行。
被二手车坑过得人肯定会劝你不要买二手车,买过二手车觉得真香的人肯定告诉你二手车更划算!二手车到底能不能买?这就要看具体车况了!
现在的汽车更新换代非常快,很多汽车一年只开几千公里或者一万公里左右,开个三五面也不会超过五万公里。五万公里/五年就换车的人不在少数,有人说汽车五年后养起来就不划算了,维修费用会增加,卖掉买新的更划算。我也赞同这样的说法,前提是银子要足够多,三年一换更好!
5年左右的汽车,哪里会坏呢?三大件出问题的几率非常低,汽车又不是纸糊的。
随便拿来一辆国产车,三大件5万公里出故障的几率特别低,即使是国产车三大件质量也是没有问题的。这样的车只需要查看一下有无事故有无水淹就可以了,就连车贩子收车时对三大件也只是简单的看一眼而已,验钣金才是重点,避开拼接车✔切割车✔大事故车✔水淹车。拿回来以后立刻包下海口:三大件啥病没有,随便开!有些贩子还会给三大件带质保!这就说明只要没有事故水淹的二手车,三大件是轻易不会的。还可以查保养记录、维修记录、出险记录,没有事故没有水淹三大件没毛病的二手车,基本上就可以称之为精品二手车。
但是这种二手车通常不是性价比最高的二手车,生活中我们能买到的二手车多数是外地收购来的,尤其是有些车型在某个地域吃香,能卖上高价,因此很多贩子都会去外地抓车。
车贩子收车并没有我们想象的那么便宜,尤其去外地抓车,几乎都是高价收回的。因此你看到同样的车源在外地报价要比本地便宜几千块,这里面就包含了跑腿费(转籍),板车费、修整费用等,因此本地车贩子卖的二手车价格肯定比外地高。但是外观和皮毛要好的多,不仅漆水光滑内饰也同样洗的与新车一样干净。小贵几千则是仁者见仁智者见智的问题,毕竟大家都得赚钱才能活下去。
性价比最高的就是身边人换下来的二手车,朋友或者朋友的朋友、领导、同事、亲戚换下来的二手车。
这种情况下都想要尽快出手,价格不亏太多就行。很多人回去二手车贩子那问一下回收价格,很多人会感觉到与心里预期不符。因此身边人想买的时候,只要比贩子给的价格稍高一点或者相同也不愿意卖给车贩。车贩子收车也是有套路的,本地收车各种压价也是 常见的。
因此很多人发布卖车消息时都会注上一句:车贩子勿扰!这样的二手车对于买家来讲知道汽车底细不用担心大事故水淹车,而且价格公道,至少便宜几千块或者上万。对于卖家来讲出手快没有任何套路,多卖一点钱也是值得高兴的事情。
在保证没有事故水淹的情况下,二手车最划算。新车买回来购置税就赔掉,然后每年还要贬值10%左右。二手车买回来后保值率要比新车高很多,开两年换车损失也不大。
当然前提是不要买到事故车水淹车,一旦买到事故车水淹车,那么就变成了赔钱货,你高价买来最后只能低价卖掉。事故车安全系数降低低,隐患多多,后期使用非常麻烦。尤其是大事故车修理后很难达到或接近原厂参数,各种小毛病始终无法彻底解决。
水淹车也是坑车,很多电子模块损坏后根本不去修理,甚至把故障灯摘掉或者与其他指示灯并联,气囊也是如此 ,有的气囊根本无法弹出。线束、插接件进水后根本无法彻底清理干净,后期电子零件引发的故障特别多,水淹车隐患多多。因此只要能避开事故车水淹车拼接车,二手车还是非常香的!
对于预算只有几万块的朋友,尤其是短期内没有换车计划的。我建议您直接购买国产新车,性价比最高!有些故障率高的车型不建议买二手,例如采用二代EA888发动机的汽车,十万公里后发动机小故障多,维修费用高。
到此,以上就是小编对于二手车可以的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车可以的5点解答对大家有用。
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