大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪好吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奥迪好吗的解答,让我们一起看看吧。
奥迪质量好不好?
奥迪是德国汽车制造商之一,其产品质量一直以来都备受消费者的认可和赞誉。奥迪汽车的制造过程采用高品质的材料和技术,每个零部件都经过精细的制造和测试,确保最终的产品达到高质量的标准。奥迪的设计和工程师们致力于提供优秀的驾驶体验和安全性,这也是奥迪汽车的主要特点之一。总之,奥迪汽车的质量一直以来都是非常高的,是消费者值得信赖和选择的品牌之一。
为啥说开奥迪的都是惹不起的?
作为豪华汽车品牌的奥迪一般是权力的象征,都是非常低调的有钱人,开这种车的人往往非富即贵,有钱有势,自然动员社会资源的能力巨大,一般老百姓不敢得罪的。不知这样的回答对大家有没有帮助,因水平有限,错误之处在所难免,望大家谅解,多提宝贵意见谢谢!
说开奥迪的都是惹不起的是一种打趣的说法,实际上不论什么人都不要轻易招惹,要与人为善。说开奥迪的不能轻易招惹是因为开奥迪的男人大部分比较成熟稳重,事业有成,特别是有很多头脑很冷静,思维缜密,因此说开奥迪的不要轻易招惹。
奥迪质量比大众好吗?
奥迪的质量和大众的质量完全是一样的质量,本就是一个厂子的两个品牌,一个是高端,一个是中低端,只能说性价比不一样,但是要说质量还是差不多,只不过奥迪品牌溢价太高,做工稍微精细一点,使用寿命是一样的,没有多大的区别。只是代步的话还是买大众合算。
奥迪车质量怎么样?
我说一下我自己的16款Q5,车子到2021年8月已经跑了10万公里,跑过2次西藏,个人驾驶风格偏激进,车子用过三种标号的机油,5-40的原厂机油,0-30和0-40的金美福机油,用0-30的机油损耗有一点大,8000公里左右损耗约0.5升,0-40的机油损耗会比0-30的少一半,车子的机油更换周期为1万公里更换一次,基本没有网上说的严重烧机油的现象。水泵容易坏,目前换了两个,发动机盖有轻微油气渗出,重新打胶封模,这两个故障在质保期内4S店都免费更换和维护。天窗在颠簸路段会有异响,更换过天窗架,故障仍然存在,也是在质保期内免费更换,问题不大忍了。变速箱油没换过,4S店说是免维护的。火花塞说明书上说2万公里要换,我一般都是4-5万公里一换。目前车子状况良好,提速快,7秒可破百,综合油耗10个,佛系点开油耗9个。
到2022年1月车子已经跑了11万公里,做了一次常规保养,仍然没见有烧机油现象,这次保养检查发现有轻微积炭,做了一次积碳清理,基本清除掉积碳,但仍然有一些顽固积碳清理不了,只能通过使用燃油宝汽油添加剂来慢慢化解这些顽固积碳。
大家好,我用我对奥迪车的使用经历来和大家分享下:“奥迪车质量怎么样?”先说个人观点,奥迪的车是一款比较让车主满意的车。质量这块不好一概而论!至少不像丰田的普通车那样的口碑一致!
我深度接触过奥迪三款车,一款是家里人的早期的A8,要说多早我说下排量大家就知道了,4.2排量的!现在还可以开,只是很少开了。2009年到现在只进过两次修理厂,两次都不是大毛病!这辆奥迪A8在东北去过矿山,烂路跑过不少。我在国外留学的时候开的是奥迪A3的柴油,手动挡版本,这车买来不久车的一个驾驶模式旋钮就掉了,这个我自己还按不上,只好去店里按了下。之后的几年没有出过毛病。后来开过奥迪的RS6,开了有一年的时间换了车。
要说奥迪车品控做得多好?我觉得是奥迪和很多德系车一样,关键的地方品控没问题,但是普通车型细节做得不是特别到位。所以这样的情况就是让用户感觉会有一些小毛病,当然不影响整体!所以奥迪车的口碑,就质量把控这块肯定不会太统一!我身边的车友就对奥迪的态度反差很大。有的奥迪车主反应车买回去没有多久天窗会漏水!但也有车友反应比日本车抗开多了。日本车一进修理厂基本就离报废差不多了!奥迪在奥地利和德国销量不错,尤其是旅行款车型!
我感觉奥迪的优点是好开,真的是好开,容易上手。奥迪的A8等车有德系的特点就是车大,但是开起来感觉不出车大!车的灵活性很好。奥迪号称灯厂,奥迪车的灯似乎确实不咋出毛病!但是奥迪车的品控不是不到位,而是没有那么注重细节!奥迪车动力这块我不太喜欢奥迪车涡轮介入的那种感觉。奥迪的车涡轮介入会有明显感觉。不是顿挫感,但是我觉得影响舒适性。
最后我觉得奥迪车质量还可以,至少我没有踩到坑。但是奥迪是一个愿意尝试,注重驾驶的车。至于合资车这块我还没啥发言权!口碑是不太统一!就我接触的我觉得质量可以信赖!
到此,以上就是小编对于奥迪好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪好吗的4点解答对大家有用。
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