奔驰 s320

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 s320的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰 s320的解答，让我们一起看看吧。

s320奔驰2023款落地价？

奔驰S320级2023款该车型的官方指导价为1258800元，据了解，目前青岛市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税111398元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1409802元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是377640元，月供金额为27071元。

s320奔驰2022款落地价？

奔驰s320l落地价334300元左右：

1、即使是最低配的S 320 L商务型也标配了智能全LED车灯，每个头灯由56颗LED发光原件组成，在“AUTO”模式下可开启智能远光系统，避免了经常手动切换远近光的麻烦；

2、大灯自带有雾灯模式（S级只有后雾灯，前大灯整合了雾灯模式），开启雾灯后，前大灯会降低光束照射高度并且再向外转动8度，照亮马路边缘，并降低雾天反光感；

3、有车载定位系统，也就是GPS定位系统，车一动就能发出提示，连你走的路线和停车的时间都能记录显示在他手机上，还有些车载定位系统能语音监听，就是说你在车上说话他在家随时可以监听车上的。

1 s320奔驰2022款落地价在十万以上

2 s320奔驰2022款具有显著运动风格的轿跑车必须有强劲而高效的发动机。奥迪A5的澎湃动力来源于全球领先的发动机技术。奥迪A5的汽油发动机采用FSI燃油直喷技术，而柴油发动机则配备涡轮增压共轨技术的TDI。

奔驰s320和s400动力一点区别价格差30万元，难道只是调校不一样吗？

先从发动机说 新款用了M276发动机3.0双涡轮增压和S400 GLE320 400 GLS400都是同一款发动机，只是在调校上不同。老款S350用的272发动机3.5自然吸气 内饰上S320增加了氛围灯 多功能摄像头 标配一键启动 S350高配的才有一键启动 。

据悉奔驰S级将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型S320，这事你怎么看？

目前已经确定的是，奔驰S级确实会推出一款2.0T的S320L车型，而且就在9月份正式上市。目前在售的3.0T V6版本的S320L将逐渐退出市场。

很多人听到这样的消息估计会觉得奔驰是堕落了，决然也模仿起了宝马7系，搞个2.0T的四缸发动机。但实际上目前宝马7系卖的最好的反而就是2.0T四缸发动机的730系列。当然，奔驰S级目前在大型车领域的绝对霸主地位，完全用不着去通过引入2.0T四缸发动机来降低售价跟宝马730竞争。更大的考量估计还是排放标准和税费问题。

但是我关心都不是这些，从大排量自吸发动机逐渐退出历史舞台，到小排量涡轮增压占领市场，以及燃油车逐禁售等消息，我深深的感到是挣钱的紧迫性！那些我喜欢的东西，都在我还没有能力拥有的时候，就一个个走向绝迹！这使我有种深深的无力感……

虽然未来的纯电动车轻轻松松就是跑进4秒，但是这一切都是在极度安静的情况下进行了，那发动机的轰鸣再也没有。过程就像是坐在一列安静的高铁列车上，速度从0到300，悄无声息，毫无意义！

所以年轻的时候一定要多挣钱，及时的把喜欢的东西挣到手，无论是人还是物，没有谁会傻逼逼的等在那里。就像3.0T的V6发动机一样，你一个回眸，他就换成了2.0T四缸机。说不定哪天你再一个回眸，就变成1.0T的三缸机了。

回头来说奔驰S级的这个2.0T四缸机，应该是全新CLS上的那个2.0T四缸机加上48V弱混版本，性能上并没有削弱，但是燃油经济性更好。实际上这种弱混应该是未来十年的的主要发展方向。但是我要说的是：那些都是很好很好的，可是我偏偏不喜欢！

最近有消息传出，豪华车领域的霸主奔驰S级在入门版车型上将会使用2.0T发动机。这一消息引发了众多网友们的讨论，有的人认为豪华车上就不该用2.0T，有的人认为2.0T如果调校良好也没有问题。

我们需要知道的是，这一消息已经被确认，除了消息中指出的2.0T发动机外，奔驰还为其配备了48V的轻混系统，至于具体的上市日期，目前奔驰官方还并未宣布。

那么豪华车上用2.0T会有什么影响呢？最直接的影响就是动力输出的平顺性，而不是人们通常所想的绝对性能。为什么呢？豪华车上讲究性能似乎有点不太现实，所以平顺性才是2.0T最应该解决的问题。

至于奔驰会把2.0T的发动机放在自家的旗舰车型上，我想和48V的轻混系统有一定的联系。我们知道，混动系统给车辆带来的最大好处就是低速时的响应以及平顺性。在车辆低速行驶时，电动机会帮助汽油机输出，让其动力的输出足够的平顺以及响应性足够的快。

还有一方面的原因我想就是政策引导。目前来说国内的汽车市场对于排量相当敏感，排量税高居不下。从3.0降到2.0，势必会让售价更加亲民，带来更多潜在的消费者，宝马7系就是个很好的例子。所以，奔驰这样做也不是没有道理。

总结：其实如果奔驰能把2.0T发动机+48V的轻混系统调校好，把平顺性的问题解决，那么我认为这并没有什么问题。如果平顺性的问题没办法解决，那么我建议豪华车还是好好享受六缸带来的平顺比较稳妥。

在汽车市场之中，如果你观察比较仔细的话，会发现几乎所有的豪车都有着一个共同的特点，那就是有着超高的耗油量，这样的原因主要来源于它们大排量的发动机，虽然有着足够的动力，但确实在油耗上面有着“吓人”的表现。

近些年以来，受制于政策的影响和环境的压力，国内的大部分豪车也都开始向市场妥协，逐步的将自己旗下的车系全部换装成了小排量的涡轮增压发动机。作为德系豪车三雄的“BBA”，宝马和奥迪都均向市场进行了妥协，分别为宝马7系和奥迪A8的低配版本换装上了2.0T的涡轮增压发动机，而作为大排量的奔驰S级，始终打的都是“情怀”这一手好牌，但面对当下竞争越来越激烈的市场，奔驰似乎也要抛弃所谓的“情怀”，逐步向市场进行妥协了。接下来，就让我们一起来看看全新改款后的奔驰S级会是怎么样的？

在外观方面，它依然有着让人深深着迷的豪华感，横幅式的进气格栅，采用了镀铬的状态，在视觉上带来了比较年轻的氛围，而立标的设计也是奔驰身份的体现，对于奔驰S级来说能够衬托出更多的商务气息。下侧熏黑的横幅式格栅也让整体上增加了几分年轻的气氛。

车身的侧面，修长的车身和较长的轴距坐实了它的商务车身份，让后排的乘坐空间能够有着很好的体验，多幅式的轮毂也让这台车看起来更加的大气。尾部的造型也依然没有太大的改变，粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，带来了比较强烈的吸睛效果，双边双出的排气也符合这台车的定位，视觉上提升了一些逼格。

关于在动力方面，这台奔驰S级将增加一台2.0T的四缸涡轮增压发动机，想必这样的举动对喜欢这条车的车友们能够有着更多的选择，并且也符合当下的流行趋势。如果定价合理的话，这款2.0T的版本想必会成为一个大卖点。预计将在今年9月正式上市，根据消费税的变化可算出新车售价将下调约5万元左右。

到此，以上就是小编对于奔驰 s320的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰 s320的4点解答对大家有用。