大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a了的解答，让我们一起看看吧。
奥迪a3深度评测干式双离合？
奥迪a3的1.4t车型使用的是干式双离合变速箱，2.0t车型使用的是湿式双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也很高，所以很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
动力方面，奥迪a3家族搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
奥迪a3什么级别车？
奥迪A3属于紧凑车型，即A级车。2018年10月30日，奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型上市，售价区间为19.10万元至25.62万元。第三代奥迪A3中期改款车型自2017年上市以来，为了更好地满足年轻用户需求，奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型对多项细节进行升级，并新增满足“国六”排放标准的车型，进一步提升了产品的个性魅力和环保性能。
奥迪A3算不算豪车？你怎么认为？
今天去试了A3和凌渡，完全不一样的感觉，以前总听人说奥迪大众三大件都一样无非换壳而已，可是坐进去奥迪的质感明显不是大众所能比拟的即便是最便宜的A3同样如此，再也不相信那些说A3和高尔夫都一样的话了
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奥迪A3只是豪华品牌汽车，不能称之为豪车。奥迪品牌能称得上豪车的起码也要是奥迪A6L，爱他像奥迪A3、A4、Q2、Q3等都只能算是豪华品牌汽车，跟豪车没关系。
奥迪A3的官方指导价是19.10-25.62万元，市场终端还有4、5万优惠。实际上目前奥迪A3入门版的35 TFSI 进取型，裸车价只有15万左右，全款落地的价格也只有17万。如果17万落地的车字都能称之为豪车的话，那么大街上一般的车子都是豪车了。
毕竟现如今一般普通品牌的中型车，入门售价也不止15万。而衡量一款车型算不算豪车，看的其实就是落地价格，跟品牌没多大关系。例如丰田虽然是普通品牌，但是不影响丰田埃尔法是绝对的豪车。
事实上大多数购买奥迪A3的消费者也没觉得自己买了一辆豪车，仅仅是觉得这款车型的性价比不俗。毕竟花费比大众高尔夫多2、3万的价格就能买到品质更高的奥迪，这样算来，性价比还是很高的。
对于豪车，每个人都有自己心里的一套标准，所以很难去界定。有的人认为30万以上属于豪车，有的人认为60万以上属于豪车，有的人认为c级车以上属于豪车。
Mr.Car认为，一般的评判标准有3种，1：价格评判，2：品牌评判，3：级别评判。那么对于奥迪A3这款车型，品牌上属于豪车范畴，但级别与价格不属于，所以这就是个见仁见智的问题了，只要是自己喜欢的，它就是最好的！
奥迪a3档位操作？
D：前进档，踩刹车，按住档把侧面的按键，往下推。
②S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。要解除S档，需要再往后拉一下。（此过程不需要踩刹车）
③N：空档，按住档把侧面的按键，然后往上推动。
④R：倒车档，按住侧边按钮，继续将档把向前推动。
⑤P：驻车档，长按档把上面的 P 按键。
⑥手动模式：在 D 档位置，将档杆往右推。上推档把增加档位，下移档把降低档位。
什么样的人会买奥迪A3？
这个社会对于豪华汽车品牌总是趋之若鹜，但大部分人却被价格活生生拦在了豪华门外，不过为了能够争取到这部分消费者，不少豪华品牌都开始降低自己的门槛，而在这其中，奥迪A3绝对是最成功的一款入门级豪车，至少在BBA的同级别阵线中，这辆车的销量遥遥领先。
其实对于奥迪A3，很多人连想都没敢想过，总以为是挂了一个四个圈的标志，价格怎么也要在二十好几万，但殊不知奥迪A3的指导售价仅为19.23-25.80万，而终端起步售价更是只有16万出头，16万也就一辆思域的价格，但无疑奥迪A3能够给你更充足的面子，甚至在撩妹这个环节，奥迪A3相比国产路虎还要胜出一头，你没听错，就是靠这个16万出头的家伙。
当然你也绝对不要因为这辆车只值16万而看不起它，因为它真的就是一辆奥迪，在外观颜值方面，虽然前格栅没有了镀铬饰条的装饰看起来略微有些鸡肋，但前脸整体的造型依旧有奥迪的气质，也就是凤尾那也肯定要比鸡头更出色。
尤其是聊奥迪，怎么能够不单独说说其车灯呢？轮廓感很强且造型锐利的大灯辨识度很高，并且即便是乞丐版车型，奥迪也是为其匹配的是带透镜的氙气大灯，而中配就开始匹配的是LED大灯，在大灯的配置上，奥迪绝对要领先于同级别，毫无疑问。
而侧面来看，亮眼的设计好像并不太多，不过依旧能够给你奥迪独有的辨识度，此外，车身方面，这辆车的长宽高分别为4457*1796*1417mm，轴距2629mm，车身虽然不大，但我倒是认为对于现在社会中的年轻消费者以及白领群体这个尺寸刚刚好，不浮夸，但又有尊贵与豪华感。
至于车尾，双尾排的设计绝对是最亮眼的设计，虽然动力也算不上太强，但给人的视觉感受就是非常运动，此外小翘臀的尾沿设计看起来运动也是非常强烈，这个级别，明显更符合年轻消费者的审美。
而内饰方面，说实话，以前一开始还没有接触这辆车的时候，想的是乞丐版的A3，可能内饰空调是唯一配置，或许是本身期待就不高的原因，所以看到这辆车的内饰还比较满意，中控悬浮液晶屏，航空式空调出风口等这些设计让内饰中的时尚感以及科技感都很足，其次包括电子手刹，多功能方向盘也都十分实用，对于一个16万就能买到的奥迪，这完全算是非常丰富。
不过到了座椅方面就彻底显露出了其乞丐的本质，针织座椅，前排座椅手动调节，看起来确实有点掉档次，有什么办法呢，谁叫你选择就是奥迪？不过好在该车的后排空间表现还算是不错，并且中央扶手箱并没有侵占后排空间，只不过比较遗憾的是中间地板有较高的凸起，有一个好处是跟谁有仇那就让他坐中间。
最后在动力方面，咱们今天介绍的这款乞丐版车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩则可达250Nm，动力表现算中等偏上，不过匹配这么小一个车身，在平时这个动力还是非常够用的，此外匹配的7速双离合变速箱可能没有AT变速箱那么优秀，但用起来还算不错，至少比国产一些双离合表现更出色，此外，虽然发动机排量并不大，但这满满的一个发动机舱看起来确实还是很舒服。
此前我总是听到不少消费者对于奥迪A3的吐槽，但实事求是来看这辆车的出现确实让经济实力处于不上不下的一些消费者成为了豪车拥有者，但你也千万不要因此而看不起他们，奥迪车昂贵的养车成本或许是你开二十几万普通车无法企及的，所以能买奥迪A3的消费者，我坚信不是老板，那至少也是精英。
奥迪A3在2017年7月~2018年6月，这一年中销量表现如下图。
谈不上特别好，甚至还有点差。 下图是奥迪A3的目标用户特征以及用户描述。
剔除掉一些笼统词汇，不难发现几个明显特点： 1. 以80后为主，多数是社会精英，并且有着不错的教育程度； 2. 有未成年子女； 3. 享受驾驶乐趣； 4. 私营企业的中层管理和个体业主居多。
不过我觉得还要加上一点：购买这款车的女性朋友居多，或者笼统点说，使用这款车的女性朋友居多。 在我身边，买A3的朋友多数是买来给老婆开。
理由也很简单：
1. 家庭环境不错，希望再买第二台，并且有买豪华车的意愿；
2. 孩子还小，需要方便老婆接送孩子。这款车操控起来舒服，空间虽然小但足够使用，而且开到学校有面子的同时也不会特别张扬。
当然也包括一些高知女性朋友自己主动选择它。理由除了这些，还包括奥迪的风评一向不错（我一位女性朋友的回答更直接：“开台MINI怕被说不是自己买的”）；奥迪在时代进取精神上的传播做得比较到位，符合这类朋友的理念。
抛开上因素，奥迪A3的价格也吸引了不少潜在用户。参考价在17.31~22.95万之间，但终端优惠力度很大，有的地区优惠力度最高竟然能达到4万元之多。
到此，以上就是小编对于奥迪a了的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a了的5点解答对大家有用。
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