宝马325i

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马325i的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马325i的解答，让我们一起看看吧。

宝马325和330哪个值得买？

首先买宝马3系看中的都是它的操控。(还有它那个蓝天白云标）330比325最大的优势就是动力。钱也是差在这里。抛开预算，如果车主对三系情有独钟。平时又特别在意驾驶感受的话。又追求提速感的话。选330肯定是没错的。

当然如果车主在意的是宝马这个牌子的话我建议你买325。因为买330的钱和它的大哥5系差不了多少了。（买奥迪a6l也够了）这就是最尴尬的地方。

宝马325长轴运动版2022试驾评测？

2022款的宝马325运动套装版性价比最高。这个版本是宝马的长轴版，后排空间更大，马力是184马力，家用日常足够了，配置方面也比320多了氛围灯，360影像，芯片钥匙，主动刹车等多种配置，虽然宝马330的配置更好，马力也更大，但是价格太贵了，论性价比还是325最好。

2022宝马325i m运动套装测评？

该车整体底盘悬挂还是比较偏运动的，过减速带能够感觉很有韧性，但是并没有多余的余震，悬挂不拖泥带水。

舒适模式下方向盘非常轻，这对女性司机非常友好。运动模式下方向盘感觉明显变重，而且给油松油有强烈的拖拽感，很有赛车的感觉。

动力表现还算不错，速度80以下有比较明显的推背感，80以上动力就偏弱了。

325li宝马测评？

325li配备自动大灯、后视镜折叠及加热、前后倒车雷达、前排电动座椅及驾驶员座椅记忆、多功能方向盘、无钥匙启动、全景天窗、自动空调等配置，满足基本使用没有问题。它是一款豪华套装版车型，它在外观包围和装饰件设计上与M运动套装、M运动曜夜套装车型有所差别。

宝马325lim操控功能介绍

1、车身电子稳定系统（ESP）

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。

3、自动驻车

红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。

4、自动启停

在短暂停车时，发动机将关闭。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。

买21款宝马325最高配，一共上路38w，还是买五系呢？

即使你买325最高配，这个价钱也是买不了5系入门的525Li的。买5系，起码还得加几万块钱。至于说买325还是525，就需要看你的购车预算和家用需求了。按照BBA的主流车型价格，一般来说，30万的预算可以买34C；50万的预算可以买56E；而40万的预算就会出现上不着天、下能着地却不太甘心的情况。比如说，40万可以买A6L的基础款了，但买5系、E级好像又差了点，买34C虽然有富余，但总会心有不甘。所以，买车一定要根据自己的实际情况作合理的预算，因为车至少会陪伴自己数年之久，别一买了就后悔。所以，本人建议你调整购车预算。如果资金没有困难（千万别打肿脸充胖子），可以把预算增至45-50万，在525Li或530Li中间选一辆。如果资金比较紧，建议把预算定在30万左右，选一辆320Li足矣。

既然纠结了肯定钱不太够，那我就建议325！525动力配置都不太如意，不要为了面子难为自己，车是自己开的，而且525落地还要加几万，后期用车费用来说5系也会高出一截！买车不是投资千万不要打肿脸充胖子，一定要理性，量力而行！

年轻人，38W买什么宝马喇。

你买辆宝马，新一代宝马3系，运动、操控性都不如上一代了，都在往舒适性靠拢。

如果你想买辆宝马来飙车，我们的高速公路法定时速就120KM，平时上下班塞车塞到一条狗似的，

另外，宝马的隔音是BBA里同级最差的，有什么用？

另一个你还说要纠结5系，这是一个典型的鸡头凤尾的问题，买个凤尾5系，什么配置都低人一等，体验又不好，动力又没有，买宝马就是有追风的幻想，不能追风的宝马5系是没有灵魂的。

不过，还是那句，你想在上下班追风是不可能的，追尾就可以。

买凤尾5系就是买个面子，买个壳，就是比3系长一点，问题是3系后排已经足够大，而且你后座要经常坐人吗？

还有，宝马在设计车辆时，很多衬套、塑胶件的使用寿命设计就是5年，可靠性测试远不如丰田，你看宝马与丰田联合开发的Supra，宝马做完发动机给丰田进行耐久性测试，丰田改了一千多个零件，才符合丰田的可靠性要求。

所以你问修车的师傅，他们都说：“什么是宝马，宝马就是早漏晚漏，早晚都要漏，漏油才是真宝马。”

这是因为很多零件设计的使用寿命就是几年，一旦老化，宝马就要漏油......而且修不好

38万预算不如去选择雷克萨斯ES300H啦，这一代的ES高度兼顾舒适性与操控性，不信你去试试，绝对让你惊喜。