凯迪拉克20万左右

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克20万左右的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克20万左右的解答，让我们一起看看吧。

20万省油保值的轿车凯迪拉克？

20万凯迪拉克轿车，一般都是二手车，新车价格在30万以上。我觉得这款车不省油也不保值。凯迪拉克轿车是美国通用汽车公司生产的，有着100多年的历史，曾经被指定为美国白宫总统用车，美国车的特点就是豪华，宽大，动力强劲，但是排量大，极其费油，市场认可度不高，保值系数也不高，不适合中国家庭使用。

20多万买车，是买BBA还是凯迪拉克、沃尔沃？

随着国内汽车市场的竞争日益激烈，再加上国人收入水平的不断提高，曾经大部分人可望而不可及的“豪华车”，在如今已经变得比较容易购买。许多豪华汽车品牌的入门级车型，价格也只比普通车型稍微贵一点，只要努努力就购买的起。今天我要给大家介绍的这5款豪华轿车，20万左右就能够买到，还是蛮有诱惑力的。

奔驰A级

全新换代的奔驰A级(参数|图片)，无论是外观造型还是内饰设计，在同级别的豪华轿车中，都算的上“标杆车型”。该车采用了全新的家族式星空中网，再加上修长的LED大灯、动感的侧进气口等设计，看起来既精致又时尚，很有高级范儿。内饰采用了当下最流行的双联屏设计，再加上精致的按键、酷炫的氛围灯等设计，让人感觉极具档次感，真正感受到豪华车的魅力。目前，奔驰A级的优惠幅度比较大，实际起售价18.5万元左右，还是很不错的。

凯迪拉克CT4

作为凯迪拉克ATS-L(参数|图片)的全新替代车型，凯迪拉克CT4(参数|图片)的外观要更加精致、运动，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的黑色盾形中网搭配上獠牙状的大灯，再加上动感的前铲，看起来极具运动范儿。内饰也采用了家族化的设计，看起来简约而不简单，拥有很高的豪华感。该车依旧采用前置后驱的动力输出方式，搭载的是2.0T发动机（237马力），可玩性极高，是同价位唯一一款后驱豪华轿车。目前，凯迪拉克CT4的优惠幅度也比较大，实际起售价仅20万左右。

奥迪A3

作为奥迪汽车的入门级轿车，奥迪A3在国内畅销许久，市场知名度相当高。该车采用了大面积的六边形横幅式中网，大灯造型也比较动感，再加上大尺寸的侧进气口，不仅辨识度极高，看起来也是极具时尚、运动气息。虽然内饰设计的比较一般，但是给人的质感还是很强。最关键的是，该车的优惠力度巨大，实际起售价仅15万多，顶配版本的实际售价也仅19万左右，性价比极高。

雷克萨斯CT

雷克萨斯最近几年在国内混的风生水起，销量成绩也是逐年上涨，成为二线豪华汽车品牌的带头羊。作为雷克萨斯的入门级轿车，雷克萨斯CT采用了两厢车的车身造型，前脸则是经典的家族式设计风格，拥有极高的辨识度，整车让人有一种“低调奢华有内涵”的感觉。该车全系采用混动动力，油耗相当的低。目前，雷克萨斯CT的优惠幅度不是特别大，实际起售价20万左右。

林肯MKZ

作为一款纯进口的豪华轿车，林肯MKZ(参数|图片)的档次感还是很足。该车采用了大面积的单体式格栅中网，两侧的大灯造型也比较犀利，再加上横幅式的下格栅，前脸看起来特别的精致、大气。整个车身设计的比较修长，尾部还有一个小鸭翼的造型，轮毂也进行了熏黑处理，有着浓浓的运动气息。虽然内饰设计的略微有些老气，但是空间表现优异，再加上纯进口的身份，使得该车拥有很高的可购买性。目前，林肯MKZ的优惠幅度特别大，实际起售价仅20万左右。

总结：为了获得更多的市场份额，大部分的豪华汽车品牌，都选择降低门槛，推出更便宜的豪华车型，吸引消费者的购买。以上5款豪华轿车，20万就能够轻松买到，对于预算不多，想要圆“豪车梦”的消费者，是一个比较不错的选择。

总结：为了获得更多的市场份额，大部分的豪华汽车品牌，都选择降低门槛，推出更便宜的豪华车型，吸引消费者的购买。以上5款豪华轿车，20万就能够轻松买到，对于预算不多，想要圆“豪车梦”的消费者，是一个比较不错的选择。

20多年，买这些都入门级的，也就买个钥匙，没有意义

如果你非得在这些牌子里面选，那十有八九是为了面子，或者拉风

那我建议你搞个摩托车，如假包换的宝马

比入门级小汽车帅8672倍

20万预算考虑家用SUV，买哪辆最合适？奥迪林肯凯迪拉克？

为什么那么钟情SUV？而且还是豪华品牌，你不知道同级别SUV比轿车贵吗？你不知道同级别豪华品牌比普通品牌贵而且保养维修更贵吗？你倒好，可怜的20W预算你把俩花钱项全占上了，按你的预算，你也就勉强能买Q3，X1，GLA，但那些车在我眼里根本不算豪华品牌，虽然挂着人家的标，他们的品质和真正的豪华不沾边，但保养维修价格可是和真正的豪华品牌看齐了，这意思是说，就算你努力凑合买上了，你可能也陷入了豪华的品质没享受到，还养不起修不起的窘境。

而按你的需求，你得从Q5，X3，GLC起步，那才是真正的豪华，但那些车，没个40W预算你想都别想。

想用豪华品牌撑面子需要成本，想用豪华品牌的SUV撑面子更需要成本，悄悄告诉一句话，20W你都能买凯美瑞，天籁，君威，迈腾这个级别的车了。

最后给你留个思考题，是活受罪要面子好呢？还是舒舒服服要里子好呢？反正我选择后者，至于你嘛，你自己决定

其他网友推荐的都可以，我补充一个车型，供你选择:标致5008，一款中型SUV，2840的轴距其空间比紧凑型SUV大很多，后备箱很大，外观很大气，内饰很有科技感，用料厚道，新车无异味，配置也还不错，行驶在路上的回头率绝对杠杠滴，此为法系车相对冷门，路上的便识率高，属于有个性的人拥有！

20W的预算，就算是裸车预算。奥迪旗下的SUV车型只能买到Q2L，但是Q2L车型尺寸小，并不适合家用。林肯和凯迪拉克的SUV车型，20W的预算是买不到的。如果是家用我个人比较推荐以下车型：

1.新荣放2.0L车型（17.48--22.58）

2.日产奇骏2.0L车型（16.88--18.73）

3.大众途岳2.0T车型（18.68--20.18）

4.马自达CX-4 2.5L（17.98--21.58）

以上是我的个人观点，比较适合驾驶和家用的车型，希望能帮到你，谢谢！

我看了好多车型，最终选了VV7，前天刚去看的车，外形nice，配置高，空间大，性价比超高，而且油耗相对来说不多，有现车的只有黑色和白色，我选了白色的，贷两年免息全下来21万多.

20万元的预算，想买辆家用SUV，奥迪、林肯以及凯迪拉克，哪辆更适合一些呢？既然主要需求是家用，那空间就必须得宽敞才行，还是踏踏实实的买辆普通品牌更好一点，再说20万元的预算，也只能买到奥迪Q2L这样的选手，什么林肯还有凯迪拉克，呵呵，小伙子，醒醒，别睡了！开个小小的玩笑而已，但还是实际点好，下面红涛就来给你推荐几款适合家用的SUV，希望有你想要的座驾。

1、本田CR-V的1.5T车型

本田CR-V可是销量常青树，20万元预算可以考虑它的低配和次低配车型，老款有着1万元左右的优惠，新款暂无优惠，外观比较中庸耐看，新款会更时尚、个性一些！空间很宽敞，内饰氛围很好，就是细节的处理不太精细，配置也还算合理，最主要的还是1.5T发动机排量最小，可最大功率达到了193马力，开起来后爆发力很强，底盘悬架的回弹速度、方向盘的指向性等等都很让人满意，油耗也不高，可以说本田CR-V的机械品质在同级别中是上等表现，只是到了一定车速，车内的噪音控制比较一般。

2、全新一汽丰田RAV4荣放的2.0L车型

RAV4荣放也是相当有口碑的选手，丰田质控能够让人放心，外观比较阳刚、硬派，空间非常宽敞，内饰设计也不错，就是中控位置略显突兀一点，搭载的这台2.0L自吸发动机，最大功率为171马力，论动力表现是不如本田CR-V的，但整体调校比较注重舒适性，各方面表现都比较均衡，另外全新RAV4荣放的被动安全配置非常丰富，比豪华品牌还要厚道。

3、广汽丰田威兰达的2.0L车型

威兰达和全新RAV4荣放为同平台下的姊妹版车型，三大件和品质都是完全相同的，但威兰达入门价格略低一些，内饰做工更精细一点，外观方面属于萝卜青菜各有所爱，威兰达更个性。

4、雪佛兰探界者的2.0T车型

探界者是一款入门级中型SUV，看起来会比那些主流紧凑型SUV更有存在感，空间也非常宽敞，配置也特别丰富，虽然2.0T自动四驱拓界版指导价格为22.59万元，可现在4S店内有着5万元左右的优惠（地区不同，价格有差异），它的性价比非常高，外观有着Redline熏黑设计，使其更像性能车，搭载了一台2.0T发动机，最大功率为260马力，底气十足，匹配的是9AT变速箱，还配备了适时四驱系统，驾驶感受出色，不过内饰略显老气一些，但也在可以让人接受的范围。

预算20万想买台中型车，是买凯迪拉克还是加点钱一步到位上2.0t迈腾？

凯迪拉克因为销量不景气，如今打折力度比较大，ATS-L的28T技术型，现在裸车最低价格18万5，就能入手，作为一款美系豪华品牌车，价格下探到普通中级车的标准，确实挺让人唏嘘，而价格降幅越大，对它的口碑和品牌价值影响也就越大，对于购买了凯迪拉克的车主来说，也是一种无形的伤害，这种感觉就像当初刚买了特斯拉的车主，一个礼拜不到突然降低了几万块钱，让人一时间很难接受。

而文章这个标题，并非是在这里哗众取宠。而是有个朋友这么咨询的，我直接把他的问题复制过来给大家看看，凯迪拉克在民众心里已经跌落到这种地步了吗？需要自降身价去跟迈腾比较，而且问题的意思是，凯迪拉克不如2.0T迈腾。现在2019款的迈腾新车上市，达到国6排放标准的2.0T车型，最低配21.5万元，优惠后的价格18.3万元。最高配车型380旗舰，最低售价27万元。而凯迪拉克ATS-L时尚型最低售价20.5万元。在这里是不是可以理解为要买大众迈腾的高功率豪华型或者是ATS-L的时尚型？

凯迪拉克也是2.0T发动机，但是它的功率和马力完全秒杀大众迈腾，它的最大马力是279匹，而迈腾只有220匹，无论是功率还是扭矩，大众迈腾都不能和凯迪拉克相比，凯迪拉克的发动机，属于“性能怪兽”，零百加速时间6.2秒，起步和加速都是秒杀迈腾的存在。传动系统方面，凯迪拉克匹配的是8挡手自一体，大众迈腾匹配的是7速双离合变速箱。大家对双离合还是都有自己的态度的。

车身空间方面，全新款的大众迈腾在尺寸方面全都比凯迪拉克要大一些，只是作为中级车，ATS-L 2860毫米的轴距其实蛮够用的了。

外观对比来看，黑色的大众迈腾，更加具有商务气息，从定位上来看，家用或者商用大众迈腾更加有气质。凯迪拉克作为美系豪华车，除了有品牌加持，它更适合家用，这是它们气质的不同。除此之外，凯迪拉克的环保排放标准是国4和国5，大众迈腾却已经达到国6排放标准。但是凯迪拉克属于前置后驱，花20万元能买个大后驱，还选前驱的迈腾？

我不知道朋友对凯迪拉克和迈腾纠结的是哪一点？是最近比较激烈的贸易问题还是对迈腾盲目的信心？或者是因为国六排放标准？

其实就买车而言，凯迪拉克后期的市场保值率确实会有比较大的浮动，而且因为排放问题，可能导致价格会继续缩水，但是就驾驶感受和操控性来说，迈腾不能和凯迪拉克相提并论的。如果是因为贸易问题，那么支持国产车更好一些，一部车的价格能买一台半国产了。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克20万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克20万左右的4点解答对大家有用。