比亚迪二手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪二手的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪二手的解答，让我们一起看看吧。

比亚迪元燃油版二手车值得买吗？

二手的比亚迪元如果价格在6.5万左右建议还是不值得买的，因为比亚迪元早在2017年就已经停产了，现在的二手车价格普遍在3-6万之间，所以6.5万的价格确实太高了，如果价格可以便宜几千，那还是可以购买的。其次比亚迪元大部分都是手动挡车型，如果技术不好的，也不方便开

比亚迪元19年上牌新能源车，营运车15万公里还能卖多少钱？

汽车状况好的话可以自己开的，二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是54321法，假设新车价10万元，已行驶15万公里，那么该车还值4万元。

美、日、汽车的有效寿命一般都在30万公里左右，30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可适当调整有效寿命。根据经验，此法估价是八九不离十，买车亏不到哪里去，对新手尤其有用。以上仅供参考。

如果你的比亚迪原是19年上牌的新能源车，那么，在你通过运营行驶了15万公里之后，你的车的价值估计只有一两万块钱，因为对于新能源车而言，本来它的保值率就不是很高，而且你的车还是运营性质，它的公里数相对比较长，因此就更折价，说不定还没有人愿意买

二手比亚迪能用住吗？

二手比亚迪当然能用的住，就拿曾经的销量之王比亚迪f3来说吧，真是皮实耐用，车拿到手里，除了正常的保养，开就行了，一般的小毛病都很少，当年也是满足了许多人的开车梦想，车不光便宜还耐用，所以说，买一台二手的比亚迪一定是能用的住的！

如今热销的比亚迪海豚，二手车已经贬值2万元，要不要捡漏？

不要捡！

在这里奉劝广大车友，选择二手车也是有原则的。大家一定要记住，油车可以选择入手二手车。电车，绝对不能碰二手车，不论二手电车有多便宜都不要考虑去入手，因为电车的电瓶更换成本非常的大，二手电车，由于用车习惯和使用强度的原因，一般来讲电瓶的性能都下降了，所以，不要考虑二手电车。

没有必要捡漏，车本来就是消耗品。既然是二手车，相应的贬值也是正常的。而且再过一段时间，更新换代的话，不管是新车还是旧车，他都不会生值。随着工艺的改进，大量的生产，产能整合，供应配套完善。价格会慢慢降下来的

说到二手车，我来说两句。

我原来同事的朋友，一台比亚迪秦，去年11月买的的，这个月出了个事故，事故比较大。朋友想要报废，找到我让我出个主意。后面我了解到，这车二手车要是没有事故都很便宜，现在要想降额报废可能要亏损5万，也就是车的三分之一亏没了。

如果没有事故，公里数也比较小，当然可以捡漏，现在我门这样的四线小城市，人们对于电动车的接受程度，明显的提高了很多，而且很多小区也都安装上了充电桩。公共场合的充电桩也安装的比较多了，充电的方便程度还是比较高的，而且买这样类型的车也都是为了近距离出行，个人觉得完全可以捡漏接手。

不要捡。天底下没用掉馅饼的好事，二手车水深，就连一些车贩子都有时候失手打眼。首先你不能确定这台车的内在状态，何况这是电动车，这最重要的三电更不容易检测出问题。想想为什么这漏为什么别人不捡让你捡，这漏是什么人给你捡，这漏砸手里了怎么办？想好了你再决定。

2015年一月买的比亚迪G6，跑了3万公里准备出售，市场价能值多少钱？

2015年买的应该是2013款的，也就是比亚迪G6停产前的最后一款车，但是你应该描述详细一点，2014款比亚迪G6共计推出了5种车型，价格从7.98万跨度为11.58万，分为1.5T涡轮增压或2.0L自然吸气两款动力选择，所以你不说车型，我们无法给你具体估价，在这里也希望，在有问二手车的朋友，把车辆信息提供的越仔细越好，这个直接影响评估，除了看有没有重大事故或故障，最直接影响价格的就是看配置了。

那我们就按最低配的那款车型来算，2013款 2.0L手动豪华型来算，售价为7.98万，我们正常收购的基本计算公式，新车价第一年掉价20%，第二年和以后每年按10%来算，直到第6年趋于稳定，不再掉价，此车两头占着共4年了，也就是应去掉50%的新车价格，这就很好算了，那就是还剩3.99万左右，根据目前来看，比亚迪这款车的保值率很一般，加之停产，一般情况下，我们到手的收购价格也就在3.5万左右。

当然，3.5万的价格是我们的收购价格，收购后再这个基础上加个万儿八千再卖很正常，你要是卖的话，也就值这个价了，要是买的话，这车价格在4万左右。前提还要该车无重大事故、故障，车况良好的基础上。

最终的交易价格，还要取决于车身颜色、成色、配置、公里数、是否经历过改装等，综合因素而定，此车影响价格的车身颜色是麦加金、拉菲红，这两款颜色相对还要更低一些，一般情况下，卖的话也就在3.5万左右，买的话4万左右，基本就是这样了。

公里数虽然不高，但是年限毕竟五六年了，对于国产车来说这个年限的二手车是不值钱的，建议你可以留着自己慢慢开，或者给你的父母兄弟姐妹当代步车使用，卖了总会感觉亏了自己，便宜了车商，而且3万公里的车状态也是最好的时候，卖了实在是可惜，要是我是舍不得一万左右卖掉公里数不高车况好的车子的

首先二手车子的价格是由年限，车况，颜色，改装配置等来决定的，首先比亚迪汽车质量还是非常不错的，基于比亚迪G6现在已经停产，即便车况配置等都不错价格也不会太高。下面具体说说原因，大概分析一下6年的比亚迪G6还能值多少钱！

2015年 比亚迪G6当时价格在10万左右，6年的时间，基本车保养不错的情况下价格应该在原价的三分之一左右，如果后期改装价格也就浮动一两千元，由于现在已经停产，所以价格会降低2000元以内，比亚迪G6是属于类似于A级车与B级车之间的家庭型用车，公里里程三万公里，说明你的车平时用的不多，估计也就是上下班使用，如果你的车全程4S店保养，现在最高价格能卖3.5万左右，这是在没有事故的情况下，有事故那就另算了，需要看事故的情况而定，如果没有在4S店保养，轮胎老旧，那么这车最高卖3万这样，这是卖给个人的价格，车贩子买你的车，超不过2.5万！

六年的国产车保养的好，没有事故的情况下还能4年左右的好车，到了十年以后，基本各种小毛病都出来了！

我感觉也就在1---2万元之间吧，别看公里数3万多但是车的年限在这呢，可今年也是7年的车了，现在的车更新换代非常快，很多都跟不上了，但是比亚迪的性能还可以就是抗造。最后也得看你的状况定结论吧毕竟没有看到车在这里只是评估价格。

到此，以上就是小编对于比亚迪二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪二手的5点解答对大家有用。