大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克xt6评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克xt6评测的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克xt6深度测评?
凯迪拉克XT6是一款豪华中大型SUV,下面我将为您提供凯迪拉克XT6的深度测评。
外观方面,凯迪拉克XT6采用了品牌最新的设计语言,造型大气且豪华感十足。前脸采用了大尺寸的进气格栅和细长的LED大灯,整体显得非常犀利。车身线条流畅,线条简洁,凸显了运动感和动感。
内饰方面,凯迪拉克XT6的内饰设计非常精致,采用了大量的软质材料和豪华感十足的装饰件。中控台采用了10.0英寸触摸屏,搭配旋钮式换挡杆,操作简便且符合人体工学。座椅舒适度高,提供了足够的乘坐空间和头部空间。
动力方面,凯迪拉克XT6搭载了一台3.6升V6发动机,最大输出功率为310马力。发动机与9速自动变速器相匹配,加速迅猛且平顺。同时,凯迪拉克XT6还提供了可选的四驱系统,增加了车辆在复杂路况下的操控性能。
安全配置方面,凯迪拉克XT6配备了一系列主动安全系统,如自适应巡航控制、前碰撞预警、盲点监测以及车道保持辅助系统等,提供了全方位的安全保护。
总的来说,凯迪拉克XT6是一款豪华、舒适、安全性能出色的中大型SUV。无论是外观设计还是内饰做工,都体现了凯迪拉克品牌的高端定位。如果你正在寻找一款豪华感强、性能可靠的SUV,凯迪拉克XT6是一个不错的选择。
凯迪拉克XT6是一款注重舒适性和安全性的中大型SUV。车内空间宽敞,配置丰富,动力表现足够,操控性良好。然而,车辆的隔音效果有待提升,且价格相对较高。总体来说,凯迪拉克XT6适合对空间和舒适性有需求的消费者考虑。
xt5和xt6怎么选?
凯迪拉克XT5定位为中型SUV,凯迪拉克XT6定位为中大型SUV,两款车型级别不同,XT6是6座和7座布局,空间利用率更高,XT5仅有5座车型,价格上凯迪拉克xt6要比xt5贵一点。两款车型都搭载了相同的2.0t涡轮增压发动机,可以根据个人的需求选择。
降价都“救不活”!一口气跌6万,凯迪拉克XT6值得买么?
降价6万救不活的凯迪拉克XT6·不值得选择
五分钟搞懂凯迪拉克XT6冷门的原因,只需要五分钟。
述:
- -LSY
- AT
XT6近期价格下探幅度可达到六万,可是销量还是低,月销量高一些不过3~4k,低一些则只有两千多台;一个在豪华品牌阵营中价格不算高的中大型SUV,降价也不能热销必然是实力不行,其次也有品牌人设的影响。
LSY发动机是XT6的第一个劣势,它的动力储备低至174kw/350N·n(1500~4000rpm),这种水平的发动机用于30万以内的途昂、途观L、锐界等车还说得过去,可是XT6的指导价毕竟达到了39.27-55.27万,在中高端阵营中勉强有个百公里加速突破10秒的能力,这是有些拿不出手的。所以即便这台发动机有智能变缸的节油策略,有MHEV(轻混)节油技术,但是动力不够“豪华”是硬伤。
9AT同样是XT6的硬伤,通用的6/9AT都是前驱车使用的变速器,只有8/10AT才是纵置后驱或四驱车使用的变速器;也就是说XT系列SUV都是前置前驱车,或者是基于前驱平台打造的横置四驱车,这是个代步车的驱动平台的标准,15万的哈弗H6都用了这种四驱了。
优秀的中高端燃油动力SUV应当用纵置四驱,也就是基于前置后驱打造的全时四驱,适时四驱都不算理想;所以XT6完全没有豪华车应当有的素质,它的卖点无非是“豪华品牌”,可尴尬的是凯迪拉克已经被包装成“浴皇大帝”了,是个经常出入灰色娱乐场所的标致品牌,当然某些德系车也没少去但人家不炒作这个,正统车(过去式)、暴发户或者土痞子的形象也比“浴皇大帝”好一些。
以凯迪拉克XT6的预算能选择到哪些车呢?
XT6的前驱版指导价为39.27-42.27万,四驱版起售价为41.27万。
1、福特探险者
这台车虽然也有些过时了,但实力比XT6还是要强一些的;首先探险者用的就是纵置后驱或四驱,发动机用了2.3T直列四缸机,功率扭矩都大幅领先于XT6;其次变速器用的是纵置10AT,这台通用和福特联合研发的变速器算是同级最高标准了。
2、红旗HS7
此车也是中大型SUV,驱动平台标准和探险者相同,但标准升为全时四驱;变速器是8AT;发动机有3.0S-V6(机械增压六缸机)可选,虽说动力参数不是很高,可是也不输路虎发现的3.0S,领先于探险者和XT6。
3、理想ONE
这台车的年末月销量突破了1.6万台,是XT6的好几倍。其热销的原因是采用了增程式电驱系统,MEHV在这套REEV系统面前毫无竞争力;因为车辆由前后双电机驱动,为全时四驱,内燃机只用来发电,动力反馈和驾驶品质都远超燃油车,油耗也要低一些,重点是日常代步可以当作电动汽车使用。
这就是XT6要面对的竞争对手,实力都比XT6强,品牌形象分别为硬派、正统和阳光,XT6的冷门是必然的。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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2022款凯迪拉克XT6新增车型上市,性价比究竟如何?
优点:优点是空间比较大,乘坐起来还是挺舒服的,头部和腿部的使用空间也都很充足,不会有一点拥挤,并且他后备箱的空间也是挺不错的。
缺点:缺点是它的内饰味道有点大,新车可能会有些难闻,后期还是需要处理一下的。
外观:外观就是凯迪拉克经典的造型,有直列式的前大灯,星星点点的进气格栅,我非常喜欢他这个前脸的设计,看上去很有高级感。
内饰:内饰做工非常的豪华,就是我觉得它的中控屏幕有点儿小,还有就是新车内的味道有点大,其余的都非常的满意,低调奢华有内涵。
空间:空间上面比较满意,使用起来还是挺大的,毕竟是一台7座的车型,基本上满足了大部分家庭用车的需求了。
配置:配置相对来说不算顶级,后驻车雷达还挺灵敏的,倒车影像的清晰度也很好,定速巡航功能不错,电动后尾箱和多功能方向盘使用还挺方便的,中控屏有点小,功能还行吧。
动力:2.0T涡轮增压的发动机,动力的表现还是挺好的,提速也都特别的快,动力输出非常的平顺有劲。
越野:油门和刹车都很灵敏,而且方向盘特别的精准,不过建议大家开这么大车的时候,还是要多注意一下的,相对来说,没有小车那么的好操控。
油耗:油耗这一块儿,我没有什么太大的经验,不过我觉得这么大的车跑十二,三个油应该是很正常的。
舒适:座椅的舒适度很高,它的包裹性很强,而且座椅的倾斜角度刚刚好,开起来不会累。
凯迪拉克XT6、丰田汉兰达、昂科旗,三者品控哪家好?
总故障率来说肯定是汉兰达好一些,但也并不是没有,买车也是拼个人运气,再低的故障率也会有消费者碰上,现在有通病的车子少了,即使有厂家的解决方案也比以前快多了。所以买车还是根据自己的需求来买。
汉兰达和昂科旗一个价位的,汉兰达的优点是相对的省心耐用,空间大,空间利用率高,,保值率高,缺点就是内饰设计落后,配置低,加价或者没有优惠,性价比低。昂科旗内饰豪华感很好,配置高,空间没有汉兰达,但也绝对够用了,优惠大,性价比高。至于XT6,和和前两位直接不是一个区间和级别的,预算够,就直接XT6。都试驾一遍就清楚了,二线豪华也是豪华,一分钱一分货啊!
我个人的观点,要看客户的需求和用途,
凯迪拉克XT6,是美系豪华SUV,外观时尚,内饰豪华,动力强劲,操控性强,科技感十足,座椅舒适,安全性高。
丰田汉兰达,是丰田汽车旗下,做的比较成功的一款SUV,油耗低,故障率低,维修成本低,空间大,二手车保值率高。
昂科旗,是通用别克旗下的一款中大型SUV,跟国产凯迪拉克XT6同平台生产的车型,外形尺寸相当大气的,底盘扎实,四驱性能强悍,空间大座椅很舒适,动力强劲,通过性强,安全性高。
如果客户只是在城市开,家庭用车,我觉得选汉兰达,比较合适。
如果客户是比较喜欢旅游,或者越野,这样可能昂科旗比较有优势。
如果是用于商务接待,大型商务活动,或者个人的驾驶乐趣,凯迪拉克XT6还是不错选择
如果,单从质量品控,汉兰达可能,略胜凯迪拉克XT6,别克昂科旗一筹
虽然本人不是太喜欢日系品牌,但从市场反应肯定是汉兰达,销量、保值率无疑是最高的,一度在加价销售,其它两款车型都是美系车,降价幅度大、导致保值率也不高,但是美系车的安全、舒适、静音效果做的是非常好的!
到此,以上就是小编对于凯迪拉克xt6评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克xt6评测的5点解答对大家有用。
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