丰田老皇冠

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田老皇冠的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田老皇冠的解答，让我们一起看看吧。

丰田老皇冠车身尺寸？

丰田皇冠的尺寸：

1、皇冠车型的长宽高分别为5020mm\/1805mm\/1480mm，轴距2925mm。车尾部分，新车尾部造型非常稳重，尾灯组采用LED光源，并配备有镀铬装饰条，此外新车还在尾部贴有D-4ST标识；

2、配置方面，新车将根据车型配置不同，配备有主副驾驶电动座椅调节、卡片式钥匙、天窗、纳米水离子空气净化装置、前排座椅加热。高配车型还将配备有提供盲区监测提醒、全景影像、车辆动态综合管理、倒车侧后方盲点警示系统，AVS电磁悬架等；

3、动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机与汉兰达2.0T和雷克萨斯NX200t车型搭载的发动机相同。最大输出功率为235马力（173千瓦），峰值扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

为什么老司机喜欢丰田皇冠？

对于很多人来说，“皇冠”是一种情怀，也是是一段时代记忆。从目前第十六代皇冠曝光出来的消息可以看出，皇冠已经十分积极的寻求改变，不仅是年轻、运动化的设计更加适合年轻人审美，同时用上了TNGA平台。虽然会有人说，皇冠不纯粹了，以前后驱、六缸才是皇冠，但是只有顺应时代潮流才能始终开出美丽的花朵。

老款卖100万与奔驰S齐名，新款只卖24万，丰田皇冠为何沦落至此？

在上世纪几十年代的时候那时候中国人的话不怎么懂车，那个时候的中国人对车一无所知，不知道什么日系品牌啊，德系品牌啊，什么法系品牌的，他们只知道什么车，看起来好，什么车看起来豪华，

就像现在很多人去买，众泰，就是欺负这些人看不懂或者不懂车的情况下去买的，而现在呢，汽车市场竞争日益强烈，而且竞争相当的激烈，丰田还有日产，包括这些国外的一些车相对于奔驰宝马来讲的话他们的认可和知名度还是差一些，所以说，奔奔驰，的话，他卖的贵自然有他卖的贵有人要，但是，丰田，如果现在卖得那么贵，我估计很多人是不买这个帐的，因为他相对来说，拿我买一辆丰田的钱不如买一辆奔驰。

比较好的现象就是现在的国人比较懂车了所以说才会出现这种现象

丰田皇冠曾经确实很高端，但是也无法和奔驰S级齐名。

丰田皇冠是一个C级车，而奔驰S级则是标准的D级车，这两款车根本就不是一个级别。

上世纪90年代，代表着尊贵与豪华的不是奥迪不是奔驰，而是来自日本的皇冠。那个时候，中国平均每月进口6800辆日本车，丰田品牌位居日系厂商首位，占37%，其中皇冠占24%，那时的皇冠曾作为国内政府机关用车和高端出租车。

那个时候的皇冠简直是如日中天，售价一度高于奥迪A6，但是也远不及奔驰S级。

以前皇冠定位是成功稳重商务男，现在定位却是毛头运动小伙。廉价涡轮机代替了更为平顺耐用的自吸V6，不用说销量肯定一路下滑。说到底开皇冠的人追求的是运动吗？没有V6还是皇冠吗？只能说产品定位不准，配置用料缩水而导致一败涂地！换句话说，复出12-13代皇冠，也胜过现在14-15代皇冠。

到此，以上就是小编对于丰田老皇冠的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田老皇冠的3点解答对大家有用。