大众排量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众排量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众排量的解答，让我们一起看看吧。

大众一般多大排量？

大众汽车330的排量是2.0升或1.8升。大众汽车尾标上的诸如330、380此类的数字对应的是扭矩等级以及发动机，比如说330就是对应着300至350牛米扭矩区间以及1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机，380就对应着350至400牛米扭矩区间以及2.0TSI高功率发动机。

大众汽车排量怎么区分？

以发动机排量作为区分轿车级别的标志，是我国的作法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是”升”。排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰也越高级，其档次也就越高。按我国的汽车分类标准(GB9****-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车，2、越野汽车，3、自卸汽车，4、牵引车，5、专用汽车，6、客车，7、轿车，8、备用分类号，9、半挂车。我们常见的7130、7160、7180等等标识中的7就是指轿车，后3位数则是排气量。

大众汽车的车排量可以根据车型判断。

对于涡轮增压（T）的车辆，汽车的尾部标有“TSI”的字样：

如果只有“I”字母是红色的，说明排量是1.4T。

如果“SI”两个字母是红色的，说明排量是1.8T。

如果“TSI”三个字母都是红色的，说明排量是2.0T。

2016新出的途观，改变了上述标识：

300TSI表示的是1.8T。

330TSI表示的是2.0T

大众途观排量区别？

1、1.4L排量为1.4T ea211-djs发动机，110kw,150匹马力，匹配6速湿式双离合变速箱。

2、1.8L排量为1.8T ea888发动机，132kw,180匹马力，匹配6at手自一体变速箱。

3、2.0L排量为2.0T ea888发动机，132kw,186马力，匹配6速双离合变速箱。

大众1.2T和1.4T的动力有多大区别，1.2T相当于自吸的多大排量？

谢邀

如果对大众比较熟悉的朋友应该已经发现一件事情，那就是大众现在已经开始在其入门级车型上大规模采用1.2T发动机，那么这台1.2T发动机到底怎么样呢？

这台1.2T发动机究竟实力如何

曾经在大众的紧凑型车型上比较常见的两款发动机分别是一台1.6L自吸发动机以及一台1.4T涡轮增压发动机，但是随着涡轮增压发动机的不断发展，以及对于各国对于排放的要求日益严格，大众也借此将自身彻底“涡轮增压化”，例如在上一代的速腾上我们就可以看到大众试验性的有一款车型采用了这台代号同样为EA211的1.2T发动机，而在速腾完全升级换代之后，这台全新速腾已经完全摒弃了老款的1.6L发动机，全面采用新的1.2T发动机来和原先的那台1.4T发动机进行高低搭配。

和众多其他厂商的小排量发动机不同，这台大众的1.2T发动机也是四缸机型，而并非是人见人厌的三缸机型，仅仅从这一点上，这台1.2T发动机就已经赢得了众多消费者的好感。

在账面参数方面，这台1.2T发动机拥有最大116马力200牛米的动力输出，其最大功率转速区间为5000-6000转每分钟，而最大扭矩转速区间则为2000-3500转每分钟，值得一说的是，在手动挡车型上，这台发动机的调校略有差异，最大马力和扭矩都稍有降低，但是最大扭矩转速区间也有所扩大。

从实际的表现来看，这台1.2T发动机也是要比原先的1.6L发动机更强大的，原先的速腾1.6L车型百公里加速时间需要13.9秒，而这台1.2T的速腾百公里加速只需要11.2秒，这快出来的2秒多的成绩已经足以证明这台1.2T发动机的强大了。

这台1.2T发动机未来的市场前景如何

近些年，随着排放法规的日益严格，除了大众之外，其他各大厂商也都在纷纷推行小排量涡轮增压发动机，但是我们可以发现在这当中就分为了两派，一派是以通用和福特等美系厂商为主的三缸阵营，还有一派是以大众和丰田等厂商为主的四缸阵营。

从目前消费者的市场反应来看，短时间之内，四缸小排量涡轮增压发动机都会比三缸发动机更有优势，毕竟消费者在可以预见的一段时间内还是无法接受三缸机，因此我们可以预见，未来搭载这台1.2T发动机的车型依旧会大卖，大众稳健的发展脚步也更能被市场所接受。

以上

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大众停产了原来的1.6L+AT的动力组合，改为1.2T+干式双离合，这个动力匹配明显就是为了取代原有的自然吸气发动机的，虽然市场上仍然可以购买到1.6L的车型，但是，基本上就是库存车了。

1.2T相当于多大自然吸气发动机排量？

加速成绩上看，1.2T的涡轮增压发动机明显要比1.6L自然吸气的更快，由于涡轮的加持，1.2T的涡轮增压发动机通常可以相当于增加40-60%的物理排量，总体上看相当于1.8L自然吸气发动机的动力表现。

1.2T和1.4T的动力差别

我们先看一下大众1.2T的参数：最大马力116PS、最大功率85KW、最大扭矩200NM、最大扭矩区间2000-3500转。而大众1.4T的参数：最大马力150PS、最大功率110KW、最大扭矩250NM，最大扭矩转速区间1750-3000转。

相对来说，汽车的轮上扭矩决定汽车的加速度，发动机的最大功率变化最终决定加速能力。发动机的扭矩大小只影响发动机在输出相同功率时的转速高低。1.4T涡轮增压的最大功率要比1.2T的大出25ＫＷ，根据这个参数，1.2T涡轮增压发动机在2000转时才开始建立压力，比1.4T的略晚一些，再加上1.2T的基础排量较小，因此，1.2T的车起步是有些肉的，但是当时速超过30KM以后，中段加速时动力表现较好，动力响应延迟略高，但是当时速超过80km/h以后，发动机速能力下降，高速动力响应性要更差一些。

而相对来说，1.4T的涡轮增压发动机动力表现就要好多了，1750转就可以建立压力，8秒多的加速成绩比较优秀，由于基础排量相对更大，起步动力表现更好，在时速30-100km以内都有比较好的动力表现，高速动力表现也要比1.2T好很多。

因此，建议有条件的车友，尽可能购买1.4T，相对而言，发动机转速更低、噪音更小，中后程加速能力更加优秀。最关键的是油耗表现并没有差多少。

大众汽车似乎有意想将1.2T发动机全面取代现有的1.6升自然吸气，目前在大众的许多车型上都能看到这台发动机的踪迹，比如说朗逸、TROC探歌、高尔夫等，甚至近期全新一代速腾中低配已经取消那台1.6发动机，全部换装1.2T+5MT或者1.2T+7DCT。

这台大众1.2T发动机相对1.6L来说，具有提速快、油耗低、技术先进等优点，缺点是对油品品质要求更高，另外在可靠性以及维修保养方面也是它的劣势。

关于大众1.2T和1.4T的动力区别，以速腾为例，先来看一下它俩的主要参数:

最新款1.2T四缸缸内直喷发动机，最大马力116匹，最大功率85千瓦/5000-6000rpm，最大扭矩手动175牛米、自动200牛米/1500-4500rpm，官方百公里加速时间在11.2-11.3秒。

EA211·1.4T发动机，能爆发出150匹的最大马力，最大功率110千瓦/5000-6000rpm，最大扭矩250牛米/1750-3000rpm，官方零百加速时间只需9.3秒。

有动力要求的最好选择1.4T。

到此，以上就是小编对于大众排量的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众排量的4点解答对大家有用。