凯迪拉克车好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克车好吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克车好吗的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克质量到底怎么样？

通用属于百年车企，凯迪拉克是通用的高端车型！可想而知，一个百年车企的高端车型质量会差到哪里去！在九十年代，那时提到凯迪拉是可以跟宾利齐名的豪车！那时提到豪车，奔驰宝马还排不上名号！后来凯迪拉克因为种种原因退出了中国市场！在两千年初凯迪拉克卷土从来！可当时的市场已被bba划分了！凯迪拉克追求的大排量，强动力带来的高油耗依然不符合我们的国情！一直到2010年以后，通用才愿意做出妥协，给凯迪拉克上了涡轮增压发动机，才在油耗和动力上找到了平衡点！随着时间推移，到了2019年通用出了可变缸发动机，保留动力的同时，进一步降低了油耗！之后又匹配了最新的9AT自动变速箱！现在的凯迪拉克，可以说在机械素养上跟bba已经差不了多少！只是品牌效应上吃亏比较大！至于说质量，难道奔驰宝马奥迪车的毛病还少吗！可以说新闻是经常看到了！汽车本就属于损耗件，只要三大件不出问题！有点小毛病也没什么！我买的凯迪拉克xt5开了一年半了，还没出过问题！高速油耗7个油，市区9.5个油！动力强劲，唯一就是变速箱低俗有点顿挫！其他很满意！

现在汽车品质都可以，凯迪拉克的安全性不错，发动机通用系，一款2.0T机头打天下，质量可想而知。变速箱虽不如爱信，采埃孚，但也可靠，毕竟是at的，就是与发动机匹配一般。保有量在逐年增多，油耗适中。是好车，价格也很亲民，毕竟是通用高端。

作为CT6铂金版使用者，告诉大家少听键盘侠屁屁。什么变速箱问题，什么油耗问题！我使用的感受是:性价比超高！驾驶感受非常好！同级别BBA都开过，对选择凯迪拉克CT6铂金版感觉很赞！

电子元器件故障多一些。驾驶感受、行驶品质、机械品质都挺好。3万多公里下来，感觉满意，至于网传的高油耗，就是胡扯，目前平均8.3L/100Km。方向盘不跑偏，唯一后悔的是没上领运。

喜欢凯迪拉克，买了也不会后悔的，A6，全球十佳发动机。官车！德国车，稳定性奇高。3,5系，年轻人开还是很拉风的。美国车，小毛病是势必多点，大奔这个车保养费用是最高的，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。如果说保值，楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气。操控性不错，个人也极其推荐。进口的依然还是犀利点，E系也有轿车和轿跑之分。综述。强调保值，A6首选。汽车保值一般看牌子，E及比较。我分开分析吧。E级有进口国产之分，成熟点开木有问题，低调不张扬。A6加速其实很给力！前驱，没四驱。底盘和君越的一样，方向指控精准。4，E系。1，国产的就中规中矩，豪华大气。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实。3大豪车品牌保养费用最低的。如果年轻人，老板开开还是不错的，不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题，XTS全球十佳发动机3您好亲XTS可以和A6，5系。但是考虑保值个人认为意义不大，买车要卖么？XTS造型还是很犀利的，很有个性。2。电磁悬挂是亮点。各方面相当均衡，买就买530以上，以下就马马虎虎了，看楼主年龄。造型还是很个性.6，没的说，内饰好换，电磁悬挂相当舒适给力

凯迪拉克的车到底值不值得买？

从凯现在的产品线来看，除了ATSL这款拉皮车外（不过拉完皮后好像还是调成50:50车重），其余车都没有中国式拉皮。所以看似轴距不短，空间却没有bba拉皮版大。但除了atsl外，xts ct6 xt5 和xt4凭借超同级的轴距，空间还是够用的。性价比方面，凯可以说是汽车界小米了，上汽通用金桥工厂全系生产（除了凯雷德），返销美国，定价与美国基本持平，品牌溢价很低。买车的时候试驾过奔驰E 300 宝马530和CT640T，那时候老款ct6价格还不是最低，新5系刚上市。试驾完对奔驰E首先放弃，价格跟质感都不感冒，我也没特迷恋那氛围灯。宝马530的确不错，但自己预算40左右，那时候525落地还要46，530落地50多，就提了ct628T豪华，41W。开了一年1W公里，也没什么特别想吐槽的，就是中低配没自动驻车，单启停不方便。氛围灯太不明显，就单一种淡蓝色偏白光。要是当时有50W，可能会买40T豪华，偶尔撒撒野。ct6开的坐着应该都还算不错的车吧，不过没信仰加成，也还是卖不太动吧。不过也好，当作小众车其实也挺有逼格的。

通用这种百年老店的产品还是让人非常放心的。个人也是通用的车。主要以下几个原因

1.个人感受，凭借我在不同汽车公司的工作经验。通用的开发流程十分流畅，无出其右。造就了产品机械层面的优越品质。其开发流程GVDP为全球第一个汽车开发流程，其他公司均或多或少的借鉴了GVDP。

2.北美市场为当今全球最高标准的市场，法规最严格，通用汽车主要战场为北美和中国，所以其全球车型均可视为良心产品，底线非常高，简配少，值得购买；

3.即使备受大家嘲讽的变速箱。请大家仔细考虑，全球主机厂真正能自己生产高品质的AT变速箱并且处于主流的有几家？大家熟知的也就是ZF和爱信，这是专业的变速箱公司。其他的主机厂呢？大众为什么要死磕双离合？

4.即使现在大家关注的新能源产品，大家有心的话可以去查查，通用在多少年前就有新能源产品的出现？现在产品线里也完全不缺乏新能源产品，而且在90年代就有自己的实验室。虽然销量不高，但可见通用的技术储备能力之大。

个人意见，我对通用的雪佛兰，别克和凯迪拉克充满信心。接下来换车仍然考虑通用的产品，凯迪拉克就是我的梦想品牌。只是可以凯迪拉克产品线仍然在逐渐丰富，而且产品定位偏向运动，再加上品牌力不足。这是通用接下来要解决的。

凯迪拉克的车到底值不值得买？

中国人买车，其实就是买面子！包括我也是。

汽车其实就是一个代步工具，但是在中国，至少现阶段，一般人还是靠它来撑面子的，所以买车要选适合自己的，性价比高的车。

例如:我在菜场卖菜，本来我买个面包车开，计经济又实惠，我非得图面子，买个奔驰、宝马，我做生意时，还得开面包车，奔驰宝马跟本用不上！你说我是蠢呢？还是傻呢？

再例如:我是一个小公务员，凭我的工资收入，买个十来万的车，别人不会说什么，我非得买个保时捷，还没开几天，“寻视组”请我去“喝茶”，结果鸡飞蛋打，人进去了，车没了。

前面都是废话，再聊聊凯迪拉克到底值不值得买？

凯迪拉克是美国品牌的车，价格贵，质量一般，如果买了，你又给美国人送去几十万，他们又多一份攻击中国的子弹！

买还是不买，自己决定，只希望，爱国不是喊口号，拿出行动，除了美国车，其他的都可以买。

我觉得凯迪拉克车优点还是大于缺点，现在网络水军太多硬生生的把凯迪拉克的优点淡化缺点扩大化。

现在凯迪拉克也只能靠打折营销勉强接点单，常年降价厂家伤不起，消费者更是伤不起。

凯迪拉克作为一个百年品牌首先质量还是有保障，产品线也丰富现在的CT4、CT5、CT6、XT4、XT5都是好车，用料扎实，变速箱不是8速就是9速，动力直接就上2.0T，内饰用料高端包裹严实，外在内外该有的都有，款式也都好看，至少我本人很喜欢；缺点就是外界唱衰凯迪拉克导致业绩下滑严重靠折扣营销拉销量，二手车更是不保值。

我个人认为自用车买凯迪拉克不会错，不要一味的觉得BBA有多么好，你所认为BBA的好那都是他们的公关部好，一直以来凯迪拉克烧过机油吗？有过刺鼻的气味吗？新车无故报过发动机故障吗？都没有。当然这都只是我个人看法，我认为凯迪拉克就是实打实的好车。

1、品牌，凯迪拉克不如bba是肯定的，现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万，199800，二十二三万就能落地，这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多，所以就把它当成普通品牌买就行，别期望有什么车标加成。还好凯迪拉克没有低端车型，不然就真的连二线豪华都算不上了。

2、配置，有人说atsl配置低，但我想说配置其实不低，低的都是你随便就能改的东西，比如大灯，倒车影像。atsl全系标配四门无钥匙进入，自动启停，定速巡航，主副驾驶电动座椅带腰拖，双层玻璃，bose音响，全气囊，brembo刹车，全系279马力，铝合金件底盘还自带加强件，这些配置乞丐版都能享受，再看看其他车型乞丐版丐成啥样？加一两万买个时尚，你就拥有全真皮座椅，倒车雷达，中控大屏，电动后视镜等等。除了大灯是必须要改的，其他基本该有的都有了。

3、性能，这个不用多说了，动力操控都是最好的之一，不了解的可以查查圈速，这里随便贴两个，还有很多条赛道的，金港，纽北等等网上都有。简单说，ats和比它贵十几万的328/330，四驱A4 45TFSI等车，性能差不多。改装潜力也是巨大，升级三阶后01在4秒内，04在12秒内，和原厂的M3差不多。

凯迪拉克的车好吗，为什么那么多说不好的？

说不好的都是数据党，没有真正开过，每个车都有自己的问题，像bba，雷车，捷豹路虎，沃尔沃等都不是完美的，但每个品牌都有自己的优势，凯迪拉克就是适合年轻车主，外观犀利，动力强劲，安全系数也非常高，配置完胜同级别，而且价格很合适，是良心车的代表之一。

凯迪拉克的车怎么样？

    凯迪拉克，不管怎么样也算是一个三线豪华品牌了，尤其是在90年代，在国内的知名度也是比较高的，虽然相比主流的德系和日系豪华品牌在整体的口碑，品牌知名度方面有所欠缺，但是凯迪拉克车子的最大优势是在于比较高的性价比。

凯迪拉克的车怎么样？

两岸青山相对出，孤帆一片日边来。

青箬笠，绿蓑衣，斜风细雨不须归。

野火烧不尽，春风吹又生。

且如今年冬，未休关西卒。

清江一曲抱村流，长夏江村事亭幽。

落红不是无情物，化作春泥更护花。

春种一粒粟，秋收万颗子。

深居俯夹城，春去夏犹清。

答：花冠象征胜利

凯迪拉克车标中的花冠标志自1906年正式注册凯迪拉克商标之时便已存在，其后虽然历经了三十多次换标，但这一标志却一直延用至今，只是细节有些微的变化。花冠代表辉煌胜利和极致成就，显示出品牌的显赫和荣耀。它也是对底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克家族的纪念，追忆这一家族的血统、宗谱、信仰、成就、荣誉和团结。

盾牌代表勇气

盾形设计也是凯迪拉克车标最初的设计元素之一。盾象征着凯迪拉克家族

到此，以上就是小编对于凯迪拉克车好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克车好吗的5点解答对大家有用。