大众2.0t

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众2.0t的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众2.0t的解答，让我们一起看看吧。

一汽大众2.0t有几款？

1、迈腾

官方指导价： 18.61-30.99万

级别：中型轿车

大众迈腾属于B级车型，与上汽的帕萨特一同被称为中型车里的双子星。和日系对手不同，迈腾的外形偏向于事业有成的成功人士，很不错的做工用料和座椅舒适度，帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。但在年轻人眼里，这款车比较别扭，因此迈腾对应的消费者就会比较局限化。

2、帕萨特

官方指导价： 17.99-28.29万

级别：中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于大气沉稳，对于后生仔来说过于沉闷。黑历史太多成为影响它口碑的原因，前段时间的碰撞测试还让安全性被疯狂吐槽。车内做工挺扎实，就是取消中控台时钟高级感差了一点。但好在新平台赋予了新一代车型出色的后排，同时也提升了操控感。

3、探岳

官方指导价： 18.59-31.39万

级别：中型SUV

探岳是一汽大众推出的中级SUV车型，和途观L一样，站在更高一级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳在设计方面更加年轻，无论什么年龄开都不违和。官方说探岳是中型SUV，车身大小看起来要比哈弗H6、长安CS75 PLUS等紧凑型SUV大一点，相应的车内空间也更好。不过定价却说明了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了营造越级感。

4、途观L

官方指导价： 21.58-35.08万

级别：中型SUV

途观L是一款中型SUV，用中型的名义与紧凑型对手竞争，让人以为这款车更加高级。推出的时间早使得途观L有着深厚的口碑积累，导致成交量就没跌出过前十的位置。而且作为一款家用SUV，后排和后备箱是一大卖点，容易让人觉得它是中型SUV。只是厂家指导价格起步并不低，但好在经销商的折扣福利不算小，低配版本也不算太贵。

5、大众CC

官方指导价： 24.68-30.18万

级别：中型轿车

大众CC被一汽大众国产化至今，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车确实非常好看，车身线条很流畅，容易让人沦陷。内饰是大众的那套设计，不过给人的触感非常出色。定位是家用车，空间方面表现很好，溜背也没有使后排感到压抑。不叫座，则是性价比低，作为一款B级车，对手都已经入门还不到20万，而CC入门就将近25万，配置也和帕萨特没差，只有那些大众CC车迷并且预算足够多的人才能接受。