二手丰田凯美瑞

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手丰田凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。

二手丰田凯美瑞2013年车卖多少钱？

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

05年丰田凯美瑞二手车？

说起凯美瑞，大家一定都不会陌生，这款家喻户晓的车型除了外观气派、内部空间大、省油省心外，还有一个显著的特点，就是超级保值。

当年国产化的早一批车型，距今已有十四个年头了，车况好一点的目前还能卖5万多。而我们今天这辆凯美瑞更加夸张，2005年的车子，

要价5.98万，就是6万块。大家的心里有没有一万匹马奔腾而过？

08年款丰田凯美瑞240G,12万公里，能不能买，值多少？

车况好没问题

08年的凯美瑞是继早期进口佳美后，丰田又一成功的车型，市场保有量大。省油，耐用的口碑造就了丰田凯美瑞的保值率，目前在二手市场价格依然保留在四至五万元间，非常好的保值空间。

这一代的凯美瑞外观设计非常成功，非常符合我国消费者的品味，豪华大气，圆润饱满，可以说是最成功的B级轿车了。

240G的顶配凯美瑞在08年落地要二十五万元左右，在08年可谓是有钱人的标配，丰田的省油，过硬的质量都是造就丰田口碑的表现，如今12万公里的里程，如果是私家一手真实里程，那么这部凯美瑞车况是相当的高，完全可以入手，再跑十二万公里都没问题的。

08凯美瑞内饰设计上，在当时非常豪华，多功能方向盘，中控多媒体大屏，分区空调，桃木内饰，真皮包裹的座椅带加热功能，舒适度非常高，五档手自一体变速箱表现平顺性极佳，加上2.4自然吸气的发动机，动力输出平顺稳定，167匹马力，224扭矩动力十足。

安全配置非常不错的，主副驾驶的气囊，前排侧气帘，后排头部气囊，ABS，ESP，牵引力控制，刹车辅助系统，儿童座椅接口等安全配置放到现在依然是高配。

那时候的凯美瑞整车长4825MM，轴距2775MM，整车外观大气豪华，内饰空间宽敞又不失豪华气派，放到现在可以说并没有过时，而且外观和内饰空间上，可以说大部分人都还是很喜欢的，太经典了。

底盘悬架配备了麦佛逊独立悬架和双连杆独立悬架，可见舒适度上非常不错的表现，相比如今的凯美瑞的底盘悬架，08凯美瑞一点都不会过时。

结束语

08年240G凯美瑞属于一代经典的“神车”级别，如果实表12万公里的里程对于丰田凯美瑞确实一点都不多，四五万元的价格有着极高的性价比，家用代步非常合适，再服役三五年都没问题。

千万不能买，毛病太多，一一数出来吓死你，烧机油是绝对跑不掉的，就看车主开缸修过没有，没修过就得你掏钱了。其次是仪表台开裂难看得很，本身筷子悬架底盘极差还易断，油耗巨高，反正哪儿哪儿都是垃圾。

首先凯美瑞是一款不错的车型，技术成熟，质量过硬，皮实耐用，如果真是跑了12万公里，12年的期限正常用还是没问题的，可以购买。买之前一定注意以下几点

1 从4S店调取保养和维修记录，通过记录来参考判断公里数是否准确，有没有调表，有哪些部件更换过。

2 查看手续是否齐全，有没有在抵押状态。

3 找专业的人来看是不是事故车或者泡水车

只要这三方面没有什么问题可以购买，具体价格还是一车一议，跟车况、颜色都有一定关系，个人觉得4万左右。

08年的凯美瑞称为6代凯美瑞！

虽然丰田有着【开不坏的丰田】的称号，但是这一代凯美瑞是烧机油最严重的！其他地方都还好！

动力响应快，空间大，省油，保值率也还不错！

08年到现在接近12年的车，凯美瑞的方向盘都不耐用，容易脱皮。12年的车价格应该在5到7万是比较合理的！具体以车况为准！

验车的时候主要有没有调过里程表，这个比较关键哦！

最后总结:如果是情怀是值得购买的！毕竟12年的车，小毛病肯定少不了的！

丰田凯美瑞240G是最经典的一款，这款车的总体性能的不错的，也有朋友在开。08年的凯美瑞值不值得买，还是要看车况，你所说的车12万公里，一年才开1万公里左右。要考虑以下几点：

1、这个车是不是一手车，是否一直开，中间没有长期停放的过程。

2、这个车保养记录有没有？保养如何？多久保养一次？

3、这个车有没有出险记录，有没有出过事故和水泡，还有公里数是否真实。

还有最好能试一下车，主要试发动机运行是否正常，加速是否顺畅，波箱有没有异响或顿挫感。过不平路面减震是否正常。

以上检查都没问题，价格合适可以考虑买的，有需要请关注我。

2014款丰田凯美瑞2.5二手车多少钱？

丰田凯美瑞只有2013中期改款和2015款的，没有14款的，你说的应该是2014年上牌的车型吧？

凯美瑞13款15款的外观，放在现在也不会过时。2.5的配置也不低，目前二手的性价比很高。而且凯美瑞的保值率不错，如果想要再出售，价格不会太低。十多万就能买到移动大沙发。主要还是凯美瑞省油好开，而且一般小毛病比较少。

这一台是2013款的车型，14年上牌。搭载的是丰田5AR-FE四缸2.5发动机，匹配6挡手自一体变速箱。现在的二手价格在11万左右。

这台是2015款的车型，14年上牌。搭载的是丰田5AR-FE四缸2.5发动机，匹配6挡手自一体变速箱。目前在二手市场上的售价是14万左右。

这两台车型除了外观尺寸有差异外，其他的都没有很大的区别。13款的车身是长4825mm15款的是长4850mm，宽度和高度是一样的，发动机也是一样的，最大马力184匹。如果不是很在意外观的话，2013款的性价比还是很高的。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。

2014款丰田凯美瑞2.5二手车多少钱？

目前行情价在12万左右。导语：开了8年凯美瑞，换上丰田皇冠，2300公里后，车主道出真心话！朋友们大家好，我是来自北京的皇冠车主蒋天逸，我是今年8月1日提的这款车，到现在行驶了已经有2300公里，我是在外资企业工作，是一名程序员，年薪20万。皇冠是我购买的第2辆车，第一辆车是凯美瑞开了有5年了，选车理由：当时买凯美瑞是我结婚时候买的，这个价位的凯美瑞比雅阁，天籁综合表现更好，而且非常耐用保值，5年来除了加玻璃水，等常规三滤保养，丰田的机械水准非常精细而且扎实，没换个什么零部件非常可靠。后来给媳妇上下班开，自己新入手了皇冠。

在我的小时候，父亲总是开着辆黑色老皇冠，那是我对汽车最初也是最深刻的印象。全新皇冠除了客观性能符合我的用车需求外，我父亲身为老皇冠车主也让我从品牌情节上对皇冠充满好感。对于父亲的老皇冠(第九代车型)，我长大后オ意识到原来那是引入国内市场的第一款皇冠车型，并且在当时是国内为数不多的豪华车型之一。

虽然已经年过30，但父亲在我生活中依旧扮演着“人生导师”的角色。当然现在我们的交流更像是一种探讨在快节奏的生活中我很珍惜这样的家庭时光。童年时代与父亲结伴出游的经历，是我成长道路上最重要的财富之一，它让我懂得了凡事亲力亲为的重要性。抛开品质，一味地追求豪华也是一种浪费，我十分认同父亲的消费观念。

与历代车型一样，全新皇冠同样保留了领先同级的舒适性表现。对我而言，带着家人出行是最主要的用车场景，因此抛开品牌情怀，全新皇冠的客观属性同样符合我的购车需求。全新皇冠的设计风格明显更为年轻动感，这也是当下全球设计趋势之一。

在实用性方面，全新皇冠同样带来了符合时代潮流的科技配置。例如全系标配的全LED大灯、18英寸运动造型轮圈等等，都展现了强大的产品力，作为家庭出行工具，我家人对全新皇冠的舒适性表现非常满意，无论是宽大厚实的座椅设计还是贴心的人性化功能，都符合一款豪华家用车的定位。

全新皇冠搭载了2.0T+8AT这套丰田顶级的动力系统，前双叉臂后多连杆，纵置后驱这和宝马5系的底盘结构如出一辙，动态表现展示出了丰田少有的运动性格，无论是城区游走还是高速巡航，其动力储备和输出调校都能满足我的需求。虽然我当初选择全新皇冠，并没有征求父亲的意见。不过在后来的用车生活中，父亲显然对全新皇冠的综合表现十分满意

结语：总的来说开了5年凯美瑞，换上丰田皇冠，开了也有2300公里，我想说的是凯美瑞带给我的是舒适和省心，而皇冠算是消费升级，有了更高的生活品质要求。时光荏苒，当年父亲眼中的男孩已经组建了自己的家庭，但父辈的期望永远是我进步的动力和方向。

八代凯美瑞二手车？

第8代的丰田凯美瑞二手车还是非常不错的，值得购买。

凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中级车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，这款车型在乘坐的数字型和动力性方面表现的比较优秀可以控制在发声以内在中级车当中属于比较省油的产品非常值得

到此，以上就是小编对于二手丰田凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手丰田凯美瑞的5点解答对大家有用。