10年奥迪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年奥迪的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10年奥迪的解答，让我们一起看看吧。

10年的奥迪A4怎么样？

2010年的奥迪a4车型还是非常不错的，值得购买。

奥迪a4车型是奥迪公司推出的一个豪华型的中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，这款车型的乘坐舒适性和动力性都非常的好，发动机和变速箱一直以来都是使用与奥迪a6相同的产品，所以整体的性价比是非常高的，值得购买。

2010年的奥迪a4l能入手吗？

不能入手。

这款车现在已经开始烧机油了二手车购买，主要是需要注意以下三点，

一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。

二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的

 三是车辆是不是水泡车。

作为一款2010年发布的车型，奥迪A4L已经走过10年的时间。因此，购买这款车的关键点就在于它的车况和价格。如果车况良好且价格合理，入手一辆奥迪A4L还是可以考虑的。当然，在购买前一定要仔细检查车子的各项性能和维护情况，避免买到翻新车或者事故车。此外，还需要考虑该车型后续的维修保养费用和保险费用，尽量避免经济负担太重。总之，购买奥迪A4L要谨慎仔细，才能买到一辆性价比高的车。

十年的奥迪a4l值得买吗？

如果不是事故车，是值得买的。奥迪a4l是一汽大众奥迪出品的一款b级豪华轿车，10年的奥迪a4到现在已经有十年历史，车况比较老，如果没有什么重大事故，不是水泡车的话，还是值得入手奥迪a4l2.0t发动机动力澎湃底盘悬挂为四轮独立悬挂转向稳定值得入手

10款奔驰宝马奥迪值得购买吗？

宝马的绝活就是其优良的操控体验，扎实的底盘，可靠平顺的变速箱。

奔驰绝活是内饰做工优良，内饰设计豪华典雅，乘坐极其舒适。奥迪有什么呢，想了半天不过就是那些所谓的科技配置而已，这三款选哪都不错，这三款车型的市场保有量很大，属于一线豪华品牌，就看题主钟情哪一个牌子了。

硬要“鸡蛋里面挑骨头”的话还是建议题主选择奔驰，奔驰在一些细节处理方面如舒适性。

奥迪A6 2010款10万公里，值得入手吗？为什么？

奥迪A6L 2010款采用的是2.4V6发动机，7挡CVT变速箱。

十年前的奥迪A6L值不值得买?， 现在它的维护成本已经很高了，而且如果需要更换零件的话，又要再往里面亏很多。奥迪A6L毕竟是豪华品牌，它的保养维修费用不会太便宜，这个二手车是不是值得出手，关键还要看具体车况，不然我个人是不建议的。

二手车具体还是要看实车定价需要验车，试驾以后才能决定车辆的好坏具体价位。

开了十年左右，十万公里的二手奥迪A6如果车子车况良好，手续方面齐全，价位相对便宜的情况下还是可以考虑入手过度开的，不过这车型维修保养确实比较贵，常规保养一次一千左右。而且入手后的整备保养还是一笔不小的钱，更换零件也比较贵的。这点要做好心理准备。

如果你真的对十年前的奥迪A6感兴趣，最重要的一点一定要注意，有没有烧机油。

大家是怎么看的呢？

我是卡啡，有汽车问题的可以可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

2010款的A6L就是代号为C6的一代车型，我个人认为是看起来比较有气场的一款车，相对于现在的新款A6L来说现在的风格是趋于年轻，而当时的C6这一带的A6L则是气场。正好我自己在2010年的时候也买了一台代号为C6的奥迪A6L 2.8 V6版本，一直到现在还是我自己一个人在开，到目前为止还算得上是比较好用的，但是就是小毛病比较多，每年需要一定的维修和维护，但是好在现在的汽配城对于这种老车的配件都比较便宜，所以也没什么问题。

我手上这台现在开了有11万公里多了，因为在以前还有另外一辆SUV，两个车换着开，所以公里才可以这么少的，而对于题主说到的菜10万公里的话就需要去查询一下维保记录看看是否有调表的现象，因为我感觉这款车如果开到15万公里以上的话变速箱和发动机都会损耗比较大，可能后面使用就没有那么省心，而如果是10万公里左右的话还不会有什么问题。

前面说到的小毛病，我自己的车上修过的或者换过的地方也不少，有空调压缩机、前轮悬挂件、四个车门的车门锁、车顶内饰等，我记得就是这些了。车门锁的话几乎两三年就会坏一次，不过换一个副厂的价格有也就在两三百块钱，加上手工也是在400块左右，问题倒不是很大，悬挂件是胶套老化，颠簸的会有金属撞击的声音，对形势没啥影响，但是我觉得不太舒服，就去换了悬挂8件套，把前悬挂全部换掉以后就好了。

除了维修以外，这款车的保养其实不太多的钱，我这个是因为2.8排量的所以每次换机油都要换六七升，因此光机油的钱就有很多了，去外面朋友的修理厂保养一次费用在600-700上下，而如果是去4S店的话就要1200一次，不过这个年份的车我觉得就没有太多去4S店的必要了。

价格的话这个年份的德系车一般的都是不太保值的，由于二手车是一车一况一价，所以我也不对价格进行评述，但是整体的价格一般也就是在10万上下，买回来以后估计还要花上几千块进行修整，因为不要想着都要卖了的车车主还会做怎么样的精心维护保养。

烧机油的问题也是大家对德系车所留下的印象，但是我觉得是真的也要看车况来，我现在的这台车距离上次保养已经过了8000多公里了，准备去做下一次保养，当时我就觉得到这个公里数机油的刻度应该会适当下来一点了，前两天洗车的时候我把机油尺拉出来，擦干净以后再插进去，再次拉出来的时候发现机油刻度还是在靠近MAX的那一端，和当时刚加进去的没有刻度的变化。

当时看到这个的时候我都有点震惊，大家说的德系老车烧机油的情况呢？怎么在这个车上没有体现出来，看到这里我就更加珍惜我这辆难得的不烧机油的德系车，当时在场的有人想开价收我这台车我都没有一点想出的想法，留着好好开。

总的来说，如果是买这一代的A6L的话，最主要的还是要看车子发动机的状况，如果烧机油严重的话就要慎重考虑，而如果说烧机油不明显或者是不烧机油的话，并且可以接受车身上的那些小毛病，那就是值得买的一款车。

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到此，以上就是小编对于10年奥迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于10年奥迪的5点解答对大家有用。