大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克换标的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯迪拉克换标的解答，让我们一起看看吧。
全球知名品牌的LOGO都是如何演变而来的？你如何评价？
原本世界上有个幸运的苹果，独一无二的，，，然后，就被亚当夏娃吃了，然后有了那些西方人的文明繁衍生息的，，，，
他们的后代，牛顿同学，有一天没事干，调皮捣蛋的，被第二个幸运苹果遇到了，狠狠地砸到他的头上，把他砸傻了，再也没有机灵劲儿了，成天在反思，为什么？这是为什么？一定要砸我？为什么？为什么一定是我，发现了这个道理？我是谁？在哪？我要不要跟大家分享一下？想想有点小激动的！
这个苹果的结局，不用说，很惨，，，
又到了幸运的苹果出来的时候了哦！这次这个苹果被一个叫乔布斯的哥们儿故意咬了一口？难道是传说中的吃苹果的第一人？这哥们儿就喜欢咬苹果的这种人文主义应用在科技探索上的！
基本上所有历史超过10年的品牌都会经历一次以上的Logo升级，所以可以说你所熟悉的绝大多数品牌都是经过演变才变成现在的样子。近日设计工作比较忙没时间慢慢聊演变过程，就给你分享一下我的库存好了。
汽车类
如前面所说，因为知名汽车品牌通常都经历过数十年的品牌积累，所以大多都有过有趣的Logo演变历史。
沃尔沃的Logo设计这么多年来保持性一直都很优秀
ALFA ROMEO的Logo我之前写过，这个对比图里就能很清楚的看到龙喷出来的不是火
BMW
日用品
可口可乐Logo
百事可乐Logo，62年以前有着清晰的模仿痕迹
芬达Logo
汉堡王Logo
电子产品与软件
杂项
派拉蒙
还有些不那么家喻户晓的品牌我扔百度网盘了，感兴趣的可以联系我
希望对你有所帮助。
2019上海车展，有哪些值得关注的豪华车型？
近日，大家期盼已久的2019上海车展终于来了，在本次的车展上有上百款新车与国内消费者正式见面，但是如此多的新车一起亮相也很容易让大家看得眼花缭乱，今天我们就来带大家看看在本次车展上有哪些值得大家关注的豪华车型。
最贴近生活的豪华车型——全新一代宝马3系
在本次车展上，大家最为关注的重磅豪华品牌新车恐怕非全新一代宝马3系莫属了。在千呼万唤之中，我们总算在这次的上海车展上看到了这台全新宝马3系的真容。
与5系和7系相同，这一代的3系也构建在CLAR平台之上。全新的外观内饰也让这款全新3系看起来更加年轻运动，“双肾”相比老款车型更也大更夸张。与5系等车型相同的是，全新一代3系也拥有着豪华套装以及M运动套装两种外观选择。
采用了与全新X5同样的最新设计语言的内饰相比老款精致了很多，最新式的液晶仪表盘以及中控大屏的组合让其看起来科技感十足，大范围镀铬条的采用让其看起来不再“素颜”，作为驾驶者之车，新款3系的中控整体偏向于驾驶员一侧，更利于驾驶者在行驶当中操作。中控区域，全新式样的档把替代了老款“鸡腿”，而电子驻车也终于取代了机械手刹，这也表明了宝马在舒适性方面的妥协，iDrive7.0的旋钮和按键以及驾驶模式选择的按键和电子驻车按钮分列在档把两侧，是整个中控区域显得非常简洁。
空间方面，得益于加长后接近3米的夸张轴距，长轴距版的三系没有任何问题，在后排可以轻松翘起二郎腿，其表现已经超越了同级别的A4L和C级长轴距版。
得益于3系巨大的市场销量，这台全新宝马3系是这次车展中所有豪华品牌车型中最为大家关注的车型，相比于其他豪华车型来说，起售价30万以内的3系一直就是一台非常平民的车型，尽管这台车型刚刚在国内和大家见面，但是宝马的国内工厂已经开始量产这款全新3系，相信不久的将来这款全新3系就可以和消费者们见面。
最遥不可及的“廉价车型”——宾利添越PHEV车型
在本次车展上，宾利带来了添越的混动版车型宾利添越PHEV，新车搭载了一套3.0T V6发动机以及电动机组合的插电混动系统，NEDC工况下，纯电行驶里程达到了50公里。
在去年的日内瓦车展中，这台添越PHEV首次发布，这次上海车展，这也是这台车型在中国的首次亮相。相比于传统车型，这台添越PHEV在整体设计上并没有什么区别，只是在一些外观细节上有所差别，例如这台混动车型在中网以及车前进气口的部位均采用了镀铬处理，同时在迎宾踏板以及尾门等处还有“Hybrid”标志来提醒大家其混动身份。
这台宾利添越PHEV的起步价为218万，相比于普通版车型269万的起步售价，这台添越PHEV车型的售价已经非常“亲民”了，然而就是这样的价格对于绝大多数人来说依旧是“此生很难达成的梦想”，因此对这台最便宜的宾利添越，我们还是看看就好了。
价格最不真实的豪华车型——雷克萨斯LM
车展刚刚开始，网上就已经流传了一个笑话——一位顾客来到雷克萨斯站台前问销售，请问这台车我加价80万可以提现车吗？销售很抱歉的回答，对不起先生吗，我们暂时还没有这么大的优惠。
笑话归笑话，但是加价提车很可能是这款车未来的现实，这款车就是在本次车展上全球首发的雷克萨斯品牌MPV雷克萨斯LM。
如果单单看外观的话，你可能会觉得这台雷克萨斯LM就是一台换标版的丰田埃尔法。但是如果你进到车内却会发现其实并非这么回事，有别于丰田阿尔法的7座车型，这台雷克萨斯LM还有非常奢华的4座车型可选，并且4座车型前排和后排是用一块玻璃屏窗完全隔开的，后排只有两个座椅，同时还有一块尺寸达到26寸的液晶屏幕，可与手机等设备连接。很明显，这台4座型的LM已经完全舍弃了家用需求，彻底向商用方向靠拢了。
有阿尔法的疯狂加价在前，这台更加豪华的“高配雷克萨斯版阿尔法”就更没有不加价的道理了，后期一年千辆的产能，分配到每家店只有几台配额，偏偏这个级别的人群对于价格非常不敏感，在面子为主功能为辅的指导思想下，买这台LM恐怕也只能像拍卖那样价高者得了，对于普通人嘛，还是看看就好了。
以上三款车型只是我们列举出来的众多新车当中很少同时也很有代表性的一些豪华品牌新车，在本次车展中，还有非常多的重磅车型值得我们去关注，眼见为实耳听为虚，因此要是有时间的话大家还是直接去车展现场一饱眼福吧。
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到此，以上就是小编对于凯迪拉克换标的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克换标的2点解答对大家有用。
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