新款凯迪拉克xt4

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款凯迪拉克xt4的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新款凯迪拉克xt4的解答，让我们一起看看吧。

试驾凯迪拉克xt4和xt5的区别？

凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT5下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。凯迪拉克XT4最新款顶配车型是2021款 28T 四驱铂金运动版，凯迪拉克XT5最新款顶配车型是2021款 改款 28T 四驱铂金型。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：

1、价格方面，凯迪拉克XT4顶配版的官方售价要比凯迪拉克XT5顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，凯迪拉克XT4顶配版的车身要比凯迪拉克XT5顶配版的车身短，同时凯迪拉克XT4顶配版的轴距也要比凯迪拉克XT5顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面，凯迪拉克XT5顶配版的要比凯迪拉克XT4顶配版的丰富。

凯迪拉克xt4能刷动力吗，效果如何？

能刷，但是没有原厂家提供的刷程序方案的话，最好不要轻易的尝试去一些汽修改装店里刷一些野鸡程序。很多野鸡吃程序刷了反而会让车子动力不如从前，比如扭矩提升提升了但马力下降这一类问题都是会出现的。而且刷动力是在发动机原来的承受负荷上再持续的压榨出动力，很伤发动机，而且油耗也会有所增加。

宝马x1、凯迪拉克XT4、奥迪Q3，这三款买那款好？

宝马X1,凯迪拉克XT4以及奥迪Q3他们同属一个级别，这三款车的定义基本上都差不多，都比较趋向年轻人的设计理念。这三款车都各自有自己独特的卖点，接下来我们来简单聊聊这三款车。

先来说说X1，宝马X1最低配置20几万就可以入手，1.5T的三缸发动机很多消费者还是很在意是否会抖动严重，X1最大的卖点有两个，第一是大空间，X1的空间在同级别中可以说无人能敌，尤其是后排空间，宝马X1在空间上完胜对手，第二，就是宝马X1的终端优惠力度非常大，8-9万的优惠力度甚至让最低配的价格已经低至19万多，估计书也不曾想过19万的宝马会是什么样的感受。

其次，我们来说说XT4，对于这三款车来说，XT4 是最年轻的车型，XT4也像极了他的大哥XT5，XT4 在三款车型当中的售价也是最高的，2.0T起步，并没有X1的1.5T，也没有Q3的1.4T，凯迪拉克最为一款二线豪华品牌，处境也不容乐观，因此新的SUV车型就显得很重要，三者来看，喜欢凯迪拉克的朋友会很钟情于他，但是品牌力还是相对不占什么优势。

最后，奥迪Q3一看到Q3时都会感觉这个车身比例很圆润，小胖子的感觉，其实除了1.4T以外基本上还是很奥迪的，家族式设计，科技感极好的内饰，等等在Q3上都有体现，三者比较来看，Q3的综合素质应该是最好的，空间也不错，设计品牌力都很好，动力也不弱，对于这个级别的车型，日常市区驾驶和代步是比较主流的购车需求，因此Q3有他的优势。

总结，三款车价格上X1优势明显，动力上同是2.0T，但是，XT4 动力最高，而且搭配9at变速箱，优势更加明显，空间上，毋庸置疑X1的优势最明显，配置三者都差不多，品牌力还是宝马最强，奥迪其次，凯迪拉克只能排在第三位。

比较推荐X1，价格，空间，品牌力，养车成本，4S店布局都比较方便，合理。Q3的综合素质最高，XT4相比较优势不是很明显，好了，以上只是我个人的观点，欢迎大家在评论区留言讨论！我是小富聊车，欢迎朋友们点击加关注，我们一起聊车，选车，用车。

奥迪Q3的后排乘坐空间小，这个是硬伤，无法解决宝马X1虽然用的是防爆胎，但可以通过换轮胎来改善，而且X1空间上更好，凯迪拉克XT4虽然在品牌上不如宝马奥迪，油耗也略大于这两款车，但美系车的扎实用料最好的，配置上也最为丰富！

如果非常在意品牌的话，就选择X1，防爆胎的问题可以通过后续去解决！

如果不在意品牌就选XT4吧！毕竟车无完车，每个车都有自己的优缺点！

动力方面，如果都是2.0t的三者百公里加速旗鼓相当。

不过xt4，最低配就2.0t，这个绝对良心，且折扣喜人！性价比非常高！

如果介意双离合，首先排除奥迪q3。

如果介意3杠，排除x1。

身材上，xt4＞x1＞q3

空间上，x1秒杀xt4和q3。（我一米七八，前排调整好我的座椅，头部一圈四指。，坐进后排还有3拳半的空间！！x1的空间逆天绝不是吹的！门把手，后备箱空间依旧奇大无比！要知道x1的后排座椅可以前后移动11公分，后备箱和后排空间更灵活）

品牌上，x1＞q3＞xt4。

操控运动方面，三者都是佼佼者！可以说实力绝对秒杀绝大部分轿车！更别说别的suv。

三者相较，宝马x1还是决胜一筹！至于有些个无脑喷子天天喷x1不是宝马了，没有操控了怎么怎么着！我只是呵呵一笑，因为很多他们为了5毛而活着，还要养家糊口！而有的是因为太无知！太愚蠢！这种人更可怜！更悲哀！

油耗方面，xt4最高。不过，都这个级别了，这一两个油耗真的有脚底下的油门爽来的过瘾吗？

最近xt4销量一直不错！确实性价比太高！q3迎来换代，确实更好了，不过这个级别的销量担当还是x1。

其它，请各位补充，谢谢！

谢谢邀请，之前有过类似的回答，至于这三款紧凑型SUV奥迪Q3、凯迪拉克XT4，宝马X1如何选择；就本人个人见解最佳选择是奥迪Q3，上市多年质量稳定，空间不大但就驾驶感觉对的起品质，唯一不足就是配置是其它两款同级别同价位中最低的还有养护成本费用相对比其它两款有高一些！凯迪拉克XT4刚上市价格已经平均优惠1.5万左右，后期的优惠力度会很大这是通用车系一贯作风所以这也是导致通用车保值率低的一个因素，但该车的尺寸参数是紧凑型SUV所不及的，较宽的车身尺寸更接近中型SUV，配置也比Q3高很多！宝马X1车身宽度是这三款里最小的宝但轴距是稍长于其它两款，后排空间真的很大，宝马X1最大的优点就是配置丰富乘坐纵向空间很给力，宝马X1最低配的配置都要比奥迪Q3中高配丰富（有过对比BBA里同价位同级里配置最高宝马之后奔驰，配置最低的是奥迪）有宝马4s店的朋友曾说过宝马X1销量最好的是乞丐版或低配车型，所以买宝马X1或是1系的车友更多是一种情怀……质量稳定中庸可靠买Q3，空间充裕品牌力度好配置高有特殊情怀的买宝马X1，喜欢外观高大内饰科技感强选凯迪拉克XT4……至于价格没什么可比较的新款优惠力度下来都差不了1万2万都是忽略的，这三款看配置性价比最高的是X1，中庸可靠是Q3，外观新颖大气上档次选XT4！

三款车都不太建议，作为紧凑级SUV，售价都赶超了各自所属品牌的中型甚或中大型轿车了，从空间、驾乘舒适性讲差得很远。

但如果只想买SUV，也只能选宝马X1。

宝马X1

搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，技术比较先进，但动力调教相对保守。前麦弗逊后多连杆独立悬挂，中规中矩。

X1优惠幅度不错，30万差不多几乎可以买到尊享型四驱车型了。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克也是比较注重操控的品牌，XT4搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力非常优秀。但因车厢设计原因，内部空间不大。

同时XT4上市未久，优惠极其有限，30万落地只能买到两驱豪华型。以凯迪拉克系列车型历史上一贯的超级风暴式优惠水平，现在购买真的不是好时候。

奥迪Q3

Q3全系双离合变速箱，问题多，不作推荐。

购买紧凑级SUV，尤其是豪华品牌紧凑级SUV是特别不划算的事情。

宝马X1的价格赶上了中级车宝马3系；奥迪Q3赶上了中级车奥迪A4L；而凯迪拉克XT4更是赶上了中大型车凯迪拉克XTS。

到此，以上就是小编对于新款凯迪拉克xt4的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款凯迪拉克xt4的3点解答对大家有用。