大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田e的问题,于是小编就整理了3个相关介绍丰田e的解答,让我们一起看看吧。
广汽丰田eze车型?
广汽丰田E'Z逸致,是2011年6月22日在北京正式上市的一款车。
E'Z逸致作为丰田首款家用紧凑型MPV风格的轿车外形方面非常动感。
实际上,逸致是基于卡罗拉平台开发的一款MPV,车身尺寸与卡罗拉相仿,前后比例还算协调。
定位于紧凑型的MPV,轴距为2780mm,最多可容纳7名乘客。
丰田e-cvt变速箱?
丰田e―cvt变速箱是油电混动车专用变速箱。
e-cvt无级变速箱的意思是集成电机的混动变复速箱,是混合动力汽车的专用变速箱,目前安装的车型有很多,有雅阁锐混动、凯美瑞双擎、别克君越混动等车型。但e-cvt无级变速箱与cvt机构上完成不一样,只是e-cvt可以实现无级变速箱,也可以说e-cvt不是变速箱,丰田称之为:动力分配系统。
丰田ecvt变速箱的优缺点?
优点:燃油经济性好,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,因此可以提高发动机燃烧效率, 燃油经济性相应地得到提高。
缺点:承受的最大扭矩偏小,稳定性略差,cvt变速箱采用链条(或皮带等)传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。
丰田的这种E-CVT变速器,优点就是不用离合器,而且是结构非常简单的无极变速器,提供了无级变速的另一种模式,算是变速箱另类设计。但是这种无极变速器不符合节能要求! 作为离合器尚有可取之处,但是如果作为新能源车型的变速器,则是背离了新能源节能减排的宗旨,
到此,以上就是小编对于丰田e的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田e的3点解答对大家有用。
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