奥迪便宜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪便宜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪便宜的解答，让我们一起看看吧。

奥迪便宜

奥迪作为经典车型款式的代表，其在国内主打中高端汽车。目前是市场上最便宜的是奥迪A4L。接下来我就从动力、空间、操控、油耗、外观这几个方面为大家具体介绍下两款车的优点。

操控方面：奥迪A4l的方向盘很轻，车操控起来很精准，转弯半径很小，刹车就是偏日系，舒适型；油耗方面：磨合期内平均每100km耗油8L；外观最令是满意的就是它的车灯了，远近光都是LED大灯，比卤素灯质感要好上许多，典型两厢车车漆做工也很有质感。

值得一提的是它的内饰做工也很细致，美中不足就是设计有点老气，有待提升。

奥迪A4l：裸车售价25万左右；2.0T发动机，只要你舍得轰油，推背感很强，190匹马力随叫随到，日常超车更是不在话下；

空间方面：驾驶空间够大，185身高把座椅调成最舒服姿势头部空间刚刚好，而且后排空间很大，纵深也够，基本上可以躺个人睡觉了。

最便宜的奥迪是A3，起售价18万。

奥迪A3延续了奥迪经典的家族式设计语言，SLine车型配备了S3进气格栅，流畅锐利的车身线条勾勒出动感紧凑的造型，而更加棱角分明的腰线设计则展现出奥迪A3强大却优雅的魅力。外观颜色优化至6种，为消费者提供更具个性的选择空，其中鹦鹉蓝是奥迪A3最经典的配色。

奥迪作为经典车型款式的代表，其在国内主打中高端汽车。目前是市场上最便宜的前三分别是奥迪A3、奥迪A4L。接下来我就从动力、空间、操控、油耗、外观这几个方面为大家具体介绍下两款车的优点。

操控方面：奥迪A3的方向盘很轻，车操控起来很精准，转弯半径很小，刹车就是偏日系，舒适型；油耗方面：磨合期内平均每100km耗油8L；外观最令是满意的就是它的车灯了，远近光都是LED大灯，比卤素灯质感要好上许多，典型两厢车车漆做工也很有质感。

值得一提的是它的内饰做工也很细致，美中不足就是设计有点老气，有待提升。

奥迪A4：裸车售价25万左右；2.0T发动机，只要你舍得轰油，推背感很强，190匹马力随叫随到，日常超车更是不在话下；

空间方面：驾驶空间够大，185身高把座椅调成最舒服姿势头部空间刚刚好，而且后排空间很大，纵深也够，基本上可以躺个人睡觉了。

操控方面：A4的方向盘适中，不会太轻也不会太重，转向也很精准刹车也很柔和，反应灵敏，不会经常出现急刹车的感觉，最赞的是它特别实用的多功能方向盘；外形的话，还是要提下它拉风的流线灯，花瓣轮毂造型很好看。

车身整体给人一种修长、端庄、低调内敛的感觉。没有太多突兀的造型，很耐看，一种绅士的感觉。以上就是目前市场上较为便宜的两款车型，大家可以根据个人喜好购买。

奥迪最便宜的是奥迪A3，定位为豪华紧凑型轿车，官方指导价为19.32-23.46万，是目前奥迪在售最便宜的车型，在经销商的大力优惠下低配裸车在十五、六万左右。

奥迪的定位是高端汽车，它以科技、创新为主，无论是外观还是内饰都有很强的视觉冲击，一眼望去满满的科技感。而价格方面奥迪贵一点的车高达几百万，而最便宜的也要十几二十万。

奥迪A3:裸车17万左右；首先是动力:1.4T发动机，但加速方面绝对没有肉，这款车的动力在市区和郊区绝对够用；空车厢:驾驶空车厢很大，180的高度完全可以容纳。个人认为，空的整体车厢比高尔夫大，A3的后备箱空的车厢在A级车中相对不错。如果你一定要放东西进去，就把后座放下。

操控:奥迪A3方向盘很轻，车内操控很精准，转弯半径很小，刹车日式，舒适；油耗:磨合期间平均每百公里油耗8L；最令人满意的外观是它的大灯。远近光都是LED大灯，比卤素灯好很多。典型两厢车的车漆也很有质感。值得一提的是，它的内饰做工也非常细致。唯一美中不足的是设计有点老套，需要改进。

也不便宜的。

之所以国人会有德国人买BBA便宜的错觉，并不是因为关税问题，而是因为德国人赚得比较多，一个普通德国中产月收入为2500欧元左右。

德国人虽然比较富裕，但是依旧追求经济实惠，老爷车在德国街头十分常见，开老爷车的人一定有穷人，但是也有富人，有些退休老人不差钱，他们不是换不起，而是感觉没必要。德国人买车追求实惠，即便是有钱人也是如此。

到此，以上就是小编对于奥迪便宜的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪便宜的4点解答对大家有用。

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