大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于烧机油奥迪的问题,于是小编就整理了4个相关介绍烧机油奥迪的解答,让我们一起看看吧。
奥迪车烧机油的几率是多少?
奥迪车烧机油的几率因车型、年份和使用情况而异。一些数据显示,共有159位奥迪车主投票,其中反应有烧机油情况的30例,接近20%的比例。然后,按照年款划分,2012年及以前的车型,反应烧机油的比例50%,2013年及以后的车型,反应烧机油的比例10%。
此外,奥迪在中国投放的发动机4缸和6缸的增压发动机的型号分别为EA888和EA837(老的V6 3.6L排量的发动机)其实都有不同程度机油消耗量过大的现象。
bba哪个烧机油厉害?
按排名的话,奥迪烧机油排第一,宝马第二,奔驰最少:
1、机油每辆车都有损耗的,只要在正常范围内就没有事的。所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧;
2、主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等,缸壁上的机油会过多地进入燃烧室,引起烧机油现象;
3、另外,气门密封圈密封性能的好坏也会引起烧机油现象的产生,其他如曲轴箱通风阀损坏,使机油随曲轴箱内气体一起又进入气缸参加燃烧,或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,也会使机油的窜入量加大,发生烧机油的现象。
奔驰宝马奥迪哪个烧机油厉害这个问题其实很多人都是略有耳闻的,这三个品牌其实都有烧机油现象,但是奔驰宝马奥迪中奥迪是一个烧机油问题算是比较严重也比较出众的,特别是奥迪的一款代号为EA888的发动机,匹配这台发动机的车主被烧机油问题一直困扰着,所以车主都会在自己的后备箱里放着小瓶装1L的理由以备不时之需,常规来说这款发动机是会以行驶1000公里烧掉1L机油。
奥迪更容易烧机油一点
奔驰、宝马、奥迪三大品牌绝大部分车型采用的都是涡轮增压发动机,机油消耗量大是毫无疑问的。
但根据国内千公里0.3L的参考标准,超过数值就属于烧机油,不超过则属于自然消耗。
依据这个标准奔驰和宝马汽车相对要做得好一些,奥迪比较差——千万不要将宝马与其归在一起,宝马汽车没有那么悲催
奥迪烧机油时间长了有什么影响?
烧机油大致会造成以下几点:
1.烧机油会导致车辆氧传感器损坏过快;2.烧机油会导致油耗增加,尾气排放超标,增加经济负担。
3.烧机油会使车辆怠速不稳,增加汽车隐患。
4. 烧机油会导致燃烧室积碳增加、加速无力、车速慢、动力不足等不良后果。
所以建议定期做保养和发动机保护。
09年奥迪a6烧机油严重吗?
严重
找到烧机油的原因一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时,其他气缸的工况也会开始变坏。很快,四个缸都会卡死,要解决问题,就要从根部油路入手
奥迪a6烧机油严重
奥迪a6烧机油特别厉害可能是塞环以及气缸壁的磨损比较严重,这时应选择合适的机油增加润滑。机油具有润滑,清洁,冷却,防锈,密封等作用,所以机油对车辆来说是至关总要的。如果汽车出现了烧机油特别严重的情况,这时比较好的一种方案就是使用品质较好的机油去缓解这种状况。塞环和气缸壁的磨损增加的原因也可能是来自品质不是很好的机油,因为品质不是很好的机油可能会粘粘过度,润滑效果不佳而造成塞环和气缸壁的磨损增加。
本人新买09款A6L2.0T的确有烧机油的情况,但微乎其微不用理会,正常行驶根本没事,已经开了4500公里了机油灯也没亮,准备5000去保养!不向有些网友说的那么邪乎要买就大胆的买吧,根本没事!
到此,以上就是小编对于烧机油奥迪的问题就介绍到这了,希望介绍关于烧机油奥迪的4点解答对大家有用。
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